Erasõidukite kasutamisest tekkinud tihedus, mis pandeemia protsessiga suurenes, vähenes täiendavate radade, tasuta puksiirautode Altınyolis ja järkjärguliste ületundide taotlemisega Konaki avalikes asutustes. Izmiri pealinna linnapea Tunç Soyer, ütles, et probleemsete kohtade sellised puudutused annavad positiivseid tulemusi, ütles ta: "Kui järkjärguline ületunnitöö hakkab levima kogu linnas, siis liiklus enam probleemiks ei ole."
Izmiri pealinna omavalitsuse sammud probleemsetes piirkondades linnaliikluse kiirendamiseks on hakanud andma positiivseid tulemusi. Tänu tasuta magamisveoteenusele peamistel arteritel ja Altınyolis algatatud ajavahemikul 07.30-09.30 hommikul kuni 17.00-19.30 õhtul İzmiri politseijaoskonna koostöös saavutati liikluses märgatav kergendus. Samuti on olulise panuse andnud İzmiri kubermangu järkjärguline ületunnitöö Konaki avalik-õiguslikes asutustes.
Keskmine reisikiirus kasvas
İzmiri transpordikeskuse (İZUM) andmetel kasvas Anadolu Caddesi ja Altınyoli läbivate sõidukite arv nädalaga koos lisarea avanemisega 14 protsenti. 18 protsenti marsruuti kasutavatest sõidukitest on hommikul; 13 protsenti eelistas õhtul lisarada. Samuti täheldati keskmise reisikiiruse kasvu. Hommikuse liikluse keskmine reisikiirus 29 km tunnis kasvas pärast rakendust 39 km-ni. Õhtuses liikluses tõusis keskmine reisikiirus 24 km-lt 27 km-le. Seevastu liiklustihedus, mis oli linnas keskmiselt 34 protsenti, vähenes muude meetmete abil 32 protsendini. IZUMi ametnikud, kes jälgivad ja suunavad katkematult linnaliiklust 7/24, märkisid, et juhid on hiljuti märganud täiendavat sõidurea rakendust ja selle kasutamine suureneb iga päevaga.
Skalpell peremeesliikluse jaoks
Teisalt tabab UKOME otsuse kohaselt Izmiri pealinna omavalitsuse ja provintsi politseiosakonna koostöös skalpell ka liiklust Konak-Alsancaki liinil. Teisipäevast, 6. oktoobrist avaneb Cumhuriyeti puiestee Fevzi Paşa puiestee ja Gazi puiestee vaheline lõik (kaks rada) Cumhuriyeti väljaku poole ajavahemikul 07.30-09.30 hommikul. Seega pääsevad Konaki suunalt tulevad sõidukid otse Alsancaki suunale.
"Kõik ei tohiks korraga välja minna"
Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyermärkis, et erasõidukite kasutamine on koos pandeemiaprotsessiga suurenenud ja iga päev liikletakse keskmiselt 125 tuhande sõiduki võrra rohkem; Ta ütles, et lahenduse leidmiseks tegid nad paljudes punktides väikseid puudutusi. Rõhutades, et kõige tõhusam lahendus on hajutada liikvel olevate sõidukite ja inimeste arvu erinevates ajavööndites, ütles esimees Soyer: "Tee seda teha on järkjärgulise ületunnitöö praktika laiendamine nii avalikus kui ka erasektoris"; jätkas:
"Ootame valitsusvälistelt organisatsioonidelt samme"
“Vallana oleme teinud ülemineku järkjärgulistele nihkumistele. Izmiri kubernerlus algatas taotluse esiteks ka Konaki avalikes asutustes. Loodame, et see hõlmab kõiki kesklinna linnaosi. Rakendus peab olema laialt levinud ka erasektoris. Ootame tundlikkust kõigilt meie linna vabaühendustelt. Nende sammude tegemine ei takista liiklust ainult probleemina, vaid toob ka palju rahalist ja moraalset kasu. Näiteks suureneb ühistranspordi kasutamine. Ooteaeg liikluses väheneb. Müra ja õhusaaste minimeeritakse. Tihedusest tulenev kütusejäätmete vähenemine aitab kaasa nii meie taskule kui ka rahvuslikule rikkusele. "
Ole esimene, kes kommenteerib