Minister Karaismailoğlu: meil on intensiivne töö lennukirongide ja busside integreerimiseks

Minister Karaismailoğlu: meil on intensiivne töö lennukirongide ja busside integreerimiseks
Minister Karaismailoğlu: meil on intensiivne töö lennukirongide ja busside integreerimiseks

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ütles: „On vaja integreerida lennuk, rong, isegi auto ja buss. Nende ühendamiseks on meil palju tööd eraldiseisvate rakenduste ühendamisel. Selle viljad kanname lähipäevil. " ütles. Märkides, et nad mõistavad, kui olulised on epideemiaprotsessis e-kaubanduse ja logistika probleemid, ütles minister Karaismailoğlu: "Seetõttu valmistume praegu PTT-s suureks muutuseks ja jätkame kiiresti ettevalmistusi 5G jaoks. Kui aeg saabub, lülitume koos maailmaga 5G-le, kui aeg saabub. "

Transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu mess, mille korraldas ajaleht Sabah 3. Türgi osales 2023. aasta tippkohtumisel. teabe edastamine ministeeriumis digitaalse konverteerimise protsessis Karaismailoğlu tehtud töö kohta, digiteerimine, öeldes, et Türgil on maailmas oluline koht, on väljendatud eesmärk muuta inimeste elu lihtsamaks. Märkides, et nende ülesandeks on inimkoormuse ja andmete kandmine, ütles Karaismailoğlu, et digitaalne transformatsioon kiirenes ettearvamatul viisil ja selle väärtus kahekordistus eriti pandeemia protsessiga.

Karaismailoğlu, väites, et Türgi digiteerimisest maailmas on võimatu maha jääda, jätkas ta oma selgitust, öeldes:

"Peame isegi sellest punktist kõrgemale minema. Oleme selles suhtes väga kindlad. Türgina oleme digiteerimise valdkonnas maailma parimad. Ministeeriumina kogeme digitaalset transformatsiooni kõige kõrgemal tasemel oma satelliitidega, mida saadame õhus, maal, meres ja kosmoses ning paneme oma kodanikud elama ja jätkame seda ka edaspidi.

5G-st räägitakse maailmas laialdaselt. Selle nimel on oluline töö. Türgis valmistame selleks ette oma infrastruktuuri. Siin on kõige olulisem kasutada kodumaiseid ja riiklikke tehnoloogiaid. 5G ei ole maailmas väljakujunenud süsteem ja me ei jää sellest maha. Jätkame 5G ettevalmistusi kiiresti. Kui saabub aeg, kui aeg saabub maailmaga, läheme üle 5G-le. "

Mikroliikumise tähtsusele igapäevaelus tähelepanu juhtides tõi Karaismailoğlu välja, et need sõidukid on tervise, aja kokkuhoiu ja vahemaa seisukohalt väga olulised ning see teema on nende jaoks üks oluline teema.

"Nii mikroliikuvus kui ka arukad linnad on meie päevakorra tipus"

Adil Karaismailoğlu ütles: „Nii mikroliikuvus kui ka targad linnad on meie tegevuskava tipus. Meie riik on üks kõige arenenumaid nutitehnoloogiaid kasutavaid riike. Suurendame seda palju rohkem. On vaja integreerida lennuk, rong, isegi auto ja buss. Nende ühendamiseks on meil palju tööd eraldiseisvate rakenduste ühendamisel. "Selle vilja kanname lähipäevil." Nentides, et nad töötavad inimeste elu hõlbustamise nimel ja see on nende eesmärk, rõhutas Karaismailoğlu, et nad teevad oma investeeringud vastavalt.

"Meie noored astuvad väga olulisi samme digitaliseerimise suunas"

Transpordi- ja taristuminister Karaismailoğlu puudutas tähtsust, mida nad omistavad kodumaisele ja riiklikule tehnoloogiale, ning puudutas ka digitaalse transformatsiooni panust ettevõtlusse. Rõhutades, et digitaliseerimine sillutab teed ettevõtjatele, ütles Karaismailoğlu: „Meie noored saavad oma kodust tehnoloogiasse panustada ja teha digitaliseerimisega väga olulisi samme. Meie ministeeriumina töötame uurimise ja uurimisega, et anda neile A-Ge uuringutele piisavalt tuge. Oleme siin selleks, et teha rakendusi, mis sillutavad neile teed, ”ütles ta.

Rääkides pandeemia protsessi mõjust igapäevaelule, nentis Karaismailoğlu, et alates märtsist on eluvool ja vajadused muutunud. Karaismailoğlu, kes ütles, et nad töötavad muutuvatele vajadustele reageerimiseks, hindas oma tööd digitaliseerimise valdkonnas.

Rõhutades, et nende uuringute hulgas omistatakse keskkonnateadlikkusele erilist tähtsust, ütles Karaismailoğlu: „Oleme aru saanud, kui olulised on epideemia protsessis e-kaubanduse ja logistika probleemid. Seetõttu valmistume praegu PTT-s suureks ümberkorralduseks. Praegu oleme kaubaveo logistikana raudteel 5 protsenti. Meie eesmärk on suurendada seda lühikese aja jooksul 10 protsendini ja 20-ni ”.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*