Malatyasse kontakte ja eksameid tegema tulnud transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu külastas oma kabinetis pealinna vallavanemat Selahattin Gürkanit.
Lisaks transpordi- ja taristuministrile Adil Karaismailoğlule, Malatya kuberner Aydın Baruş, AK partei MKYK liikme Malatya saadikud Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, AK partei Malatya saadikud Ahmet Çakır, Hakan Kahtalı, AK partei provintsi esimees İhsan Koca ringkond, Kohal olid pealinna omavalitsuse ametnikud.
Gürkan: Malatya on inimkonna oluline keskus
Avaldades heameelt võõrustada Malatya ja suurlinna omavalitsuse transpordi- ja taristuministrit, ütles pealinna vallavanem Selahattin Gürkan: „Meie Malatya kirjeldamisel kirjeldame seda kui eepilist linna, kus inimtsivilisatsioon algas ja Anatoolia oli kodumaa. Malatya on koht, kus ajaloos algas esimene riiklik ja bürokraatlik elu ning kus viidi läbi esimesed raamatupidamisdokumendid ja tollivormistus. Sellele perioodile vastab areng esimesest kiviajast rauaajani ja raua kasutamine mõõgana. Selles suhtes on Malatya oluline inimkonna keskus.
Kui vaatame Türgi-islami ajalugu, isegi kui öeldakse, et türklastele avati Malazgirti ja Anatoolia väravad, lugesime, et Khorasani türklased tulid siia 650 aasta pärast. Hasan Gaziler, Hüseyin Gaziler ja Battalgaziler alustavad siin Anatoolia vallutusprotsessi. Arvestades, et Hasan Gazi sai märtri Sivase, Hüseyin Gazi Ankara ja Battalgazi vallutamisel Eskişehiri vallutamisel, ütleme, et see oli eepiline linn, mis tegi Anatooliast kodumaa. Ka siin elamine on vaevatud ja petlik. Miks me satume süüdistuse alla, kui jätame siinkohal õigeks tegemata. Kui täidame oma vajalikud teenused ja kohustused, otsime nõidust, see tähendab au.
Gürkan: Jätkame oma tööd väga hoolikalt.
Linnapea Gürkan märkis, et pealinna omavalitsusena töötavad nad intensiivselt Malatya igas osas: „Pealinna omavalitsusena oleme sel aastal tegelenud 1500 km pikkuse tee-ehitusega. Eeloleval perioodil plaanivad meie kolleegid teha vajalikud plaanid ja jätkata tööd väga hoolikalt, et meil ei oleks asfalti, vett ja kanalisatsiooni.
Meie töö Malatya põhja- ja lõunavöö teedel jätkub. Teise alternatiivse teena läbisime 15 km pikkuse Anayurti tänava ja võtsime selle selle aja jooksul kasutusele. On väga oluline, et Põhjaringi tee projekt viiakse lõpule võimalikult kiiresti ning ida ja lääneosa ühendav tee on valmis ja liiklusele avatud. "Põhjaringtee, mis Malatya liiklust oluliselt leevendab, on oluline ka liiklusohutuse seisukohalt."
Linnapea Gürkan teavitas minister Karaismailoğlut ka probleemidest, millega linnaosade omavalitsused veopunktis kokku puutusid, ja teatas, et nad ootavad nende toetust nende probleemide võimalikult kiireks lahendamiseks ja vajalike hüvitiste tegemiseks.
Visiidi käigus teatasid linnaosa linnapead minister Karaismailoğlule ka oma linnaosade probleemidest.
Pealinna vallavanem Selahattin Gürkan kinkis päeva mälestuseks transpordi- ja taristuministrile Adil Karaismailoğlule maali, lõvikuju ja aprikoosi.
Malatya probleemide kohta märkmeid tehes teatas transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, et nad teevad ministeeriumina vajalikke töid probleemide lahendamiseks. Hiljem lahkus minister Karaismailoğlu pealinna omavalitsusest Malatjas tehtud tööd kohapeal uurimas.
Ole esimene, kes kommenteerib