Rahvusvahelise ühistranspordi assotsiatsiooni-UITP aruande kohaselt on Covid-19 kriis näidanud, kui oluline on ühistransport põhiteenuste jaoks. Piirangute käigus säilitati kogu maailmas ühistranspordivarustus, et tagada rindetöötajate transport.
Me kõik tunnistame tõenditel põhinevate otsuste tähtsust linnatranspordi kõigi aspektide osas ja nende mõju elukvaliteedile. Covid-19 turvalisuse osas on rohkem teaduslikke uuringuid ja empiirilisi analüüse, mis näitavad ühistranspordisüsteemide toimivust võrreldes teiste avalike ja privaatsete kohtadega.
Toon näite mõnest uuringust:
Robert Koch-Institut (Saksamaa): Epidemiological Bulleting 2020-s avaldatud artikli andmed näitavad, et ainult 0,2% Saksamaa jälgitavatest haiguspuhangutest on seotud transpordiga ja haarangu kohta on seotud vähem inimesi kui tavaliselt mõjutatud keskkondades.
Santé Publique France (Prantsusmaa riiklik terviseteabe instituut), ajavahemikul 9. mai kuni 28. september 2020 kogutud andmed: Ainult 19% Covid-1,2 klastritest on seotud transpordiga (maa, õhk ja meri). See tuleneb peamiselt töökohtadest (24.9%), koolidest ja ülikoolidest (19.5%), tervishoiuasutustest (11%), ajutistest avalikest ja eraüritustest (11%) ning perekondlikest koosolekutest (7%).
Ühendkuningriigi raudteeohutusorganisatsiooni (RSSB) analüüs näitas, et Covid-19 tabamise oht rongiga sõites on üks 11.000 1 reisist. See võrdub vähem kui 0.01% liiklusõnnetuses hukkumise tõenäosusega. Näomaskiga väheneb see 20.000-ni 1 0,005 reisi kohta, st XNUMX%.
Aruandes väidetakse ka, et linnad ja riigid reageerivad lühiajalistele hädaolukordadele, kuid see peab nüüd ületama seda, UITP väidab, et peame tagama ühistranspordi püsimise ja kasutama seda ainulaadset võimalust oma linnade tuleviku kujundamiseks tööstuse, majanduse ja ühiskonnaelu jaoks. Ühistransport kui oluline sammas teatab, et see on tihedalt seotud keskkonna parandamisega nii lühikeses kui pikas perspektiivis koos paljude muude väljakutsetega (kliima, tervis, sotsiaalne kaasatus, liiklusohutus jne), millele ei saa ilma selge prioriteedita vastata. Ehkki neil ei olnud kogemusi tervisekriisiga toimetulekuks, näitasid nad olukorrale ülikiiret reageerimist ja suurt vastutustunnet oma töötajate ja ühiskonna ees, keda nad teenivad. Tunnistades, et tegemist on UITP uue tegevusvaldkonnaga, näitavad paljud teaduslikud uuringud ja empiiriline analüüs, et ühistransport on palju vähem riskantne kui muud avalikud kohad või eraviisilised koosolekud. Tuginedes täna kättesaadavatele teaduslikele leidudele ja praktilistele kogemustele, näitab UITP aruanne, et ühistransport võtab asjakohaseid meetmeid, et vähendada neid riske reisijate poolt juhitaval ja vastuvõetaval tasemel. UITP rõhutas, et ühistranspordi eelistest ühiskonnale tugevaks edastamiseks ja kodanike usalduse taastamiseks on vaja täiendavaid jõupingutusi.
Ole esimene, kes kommenteerib