Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ja maanteede peadirektor Abdulkadir Uraloğlu külastasid Põhja-Marmara maantee İzmit Junction-Akyazı sektsiooni ja kontrollisid tööde viimast seisukorda.
Minister Karaismailoğlu märkis oma visiidi ajal avalduses, märkides, et Türgi on võtnud kõik meetmed, mis on seotud üle kolme tuhande ehitusobjekti puhangutega, väga pühendunud ja väljendanud jätkuvat intensiivset tööd.
Meenutades, et nad alustasid 400. aasta lõpus koos ühendusteedega umbes 2013 kilomeetri pikkuse Põhja-Marmara kiirtee ehitustöid, ütles meie minister, et projektis, millest praeguseks on valminud 321 kilomeetrit, asub 6. lõigu viimane, 68 kilomeetri pikkune lõik TEM İzmit-1 ja Akyazı ristmike vahel 21. detsembril. Ta ütles, et nende eesmärk oli see kasutusele võtta.
Nentides, et Põhja-Marmara kiirtee, mis on alternatiiviks kiirteedele D-100 ja TEM ning mis peagi kasutusele võetakse, on 47-kilomeetrine kahetoruline viadukt ja 16-kilomeetrine kahetoruline tunnel, tõi minister välja, et selle projekti hulka kuuluvad maailma pikimad 4-realised maanteetunnelid. Nentides, et nutika kiirteena kavandatud projekt oli täielikult varustatud kiudoptilise infrastruktuuriga, ütles meie minister Karaismailoğlu: „Põhja-Marmara maanteel kasutati 134 muutuva sõnumiga süsteemi ja 193 muutuvat liiklusmärki. See oli varustatud 344 nutika transpordisüsteemi kaameraga, millest 102 jälgivad ja 3 sündmuste tuvastamist. Ehitati kõigile meteoroloogilistele mõõtmisjaamadele kõigiks sidetingimusteks valmis kiirtee ”.
Pärast tema ütlusi tegi minister piirkonnas ekspertiise ja katsetas maanteed sõidukiga.
Ole esimene, kes kommenteerib