Ida-Hiinas Zhejiangi provintsi arendus- ja reformikomitee kiitis heaks maailma pikima veealuse raudteetunneli ehitamise.
Shanghais asuva uudisteportaali The Paper andmetel kiitis Zhejiangi arendus- ja reformikomitee heaks 16.2 km pikkuse veealuse raudteetunneli projekti, mis ühendab mandriosa Jintangi saarega. Tunnel saab osa 76.4-kilomeetrisest raudteeprojektist, mis ühendab Zhongshani saare meeskonnas Ningbo linna Zhoushani linnaga.
Liinil on plaanis välja töötada rongid kiiruseks 250 kmh. Projekt, mille kogumaksumus on umbes 4 miljardit dollarit, peaks eeldatavasti lõpule viima 6 aasta jooksul.
Zhejiangi provintsi Zhongshani saare meeskond on turistide seas väga populaarne tänu oma hästi varustatud hotellitaristule ja puhtatele randadele. Praegu on saartele võimalik jõuda ainult sildade ja õhu kaudu.
Projekti elluviimine pakub Zhongshani saare meeskonnale võimalust alustada raudteetransporti ja lühendada sõiduaega. Praegu kestab sõit Ningbo linnast Zhongshani autoga 1.5 tundi ja raudtee avanemisega lühendatakse seda aega 30 minutini.
Ole esimene, kes kommenteerib