Taotluse tuua kokku 1000 tuhat uut taksot Istanbulisse, sealhulgas 6 väikebussi ja väikebussi, lükkas UKOME tagasi. Rõhutades, et nad toovad selle küsimuse järjekindlalt päevakorda, ütles İmamoğlu: "Kui on keegi, kes on selle ettevõtte huvi tundnud, on tema nimi galeriiomanik, kui tema nimi pole kindel, on mul kahju; Mind ei huvita, kas see teeb haiget. Mind ei huvita taksomaaklerid ega keegi, kes taksotegevusega kapitali tagastab. Ma kaitsen nende õigusi, kes seisavad roolis 16–17 tundi; ka leib tema majas. Teil pole muret. Seda saate oma liikmetele rõõmuga öelda ”. İmamoğlu väljendas oma reaktsiooni otsusele öeldes: „Mul ei ole agressiooni, pashalikut, parteilisust, sugulust, osadust, venda. Grupeerimist ei toimu; Kõik on võrdsed. 16 miljonit inimest on võrdsed. Ma olen siin selleks, et kaitsta kõigi õigusi ja kaitsta õiglast korraldust. Juhendamine tuli nii. Näen seda sõnumitest. Suunan selle juhendamisprotsessi inimeste südametunnistusele. Kutsun kõiki, kõiki asutusi selle üle mõtlema. Vaadake siirust ”.
Istanbuli linnapea linnapea (IMM) Ekrem İmamoğluosales UKOME koosolekul, kus juba kolmandat korda arutati miljonite linnas elavate kodanike poolt pikisilmi oodatud “uue takso” rakendust. İmamoğlu juhitud UKOME koosolekul pidasid teema huvirühmad enne hääletust kõnedega Istanbuli, kus on 17 tuhat 395 taksot, kokku 1000 tuhat uut taksot, millest 6 on väikebussid ja väikebussid. Istanbuli taksokaupmeeste koja president Eyüp Aksu väitis pärast IMM-i asepeasekretäri Orhan Demiri üksikasjalikku ettekannet sõna võtnud, et nende arvamust ei võetud protsessis arvesse ning IMM-i uus administratsioon ei korraldanud taksojuhtidele kauplejaid. Aksu ütles İmamoğlu kohta: "Millisele grupile te lubasite, te võtate selle teema täna päevakorda".
VAHETAGE VASTUSED DEMIRILT AKSULE
Nende väidete kohta uuesti rääkides vastas Demir Aksule foto abil endisest IMM-i bürokraadist, uuest transpordi- ja taristuministrist Adil Karaismailoğlust, mis tehti koos linnaosavanemaga. Fotol oli näha, et IMM-i bürokraadiminister Karaismailoğlu emiteeris välisvaluutat, mis näitas, et Istanbuli jaoks on vaja 6 tuhat 180 uut taksot. Oma vastuses Demirile ütles Aksu: „Näitasite kahte tabelit, milles mainisite meie ministrit. Ma ei saanud aru. Meie kallis minister oli teie kontoris ja teenis aastaid. See ei ajanud kaupmehi häirima ega teinud kunagi selliseid avaldusi, mis muudaksid taksojuhi ohvriks. Tegelikult oli tal autoriteet, võib-olla ta ka sai, kuid taksotööstus ei pidanud kindlasti ühtegi kõnet pahaks. See on alati aidanud ka meid. Tahaksin tänada teda toetuse eest, mida ta andis meile töö ajal, kui ta oli vastutav, nagu härra minister on siin nimetatud, ja ma avaldan oma austust. ”
"LUBASIN 16 miljonit inimest"
Märkides, et Aksu ajab oma kõnes tõsiselt poliitikat, ütles Imamoglu: „Oma viimase sõnumiga oli Nirvana poliitikas. Siinkohal väljendas ta oma õnne inimestega, kelle sõnul ei andnud ta 3-4 aasta jooksul palka. See pole poliitiline meedium. Muide, ma olen teie seas ainus poliitiline; Ma arvan, et sattusin olukorda, mis ei tee ainult ainsat poliitikat, ”ütles ta. İmamoğlu ütles: "Siin tegite piiramatu lause keskkonnas, kus 3-4 aastat ei olnud tõsta, või ütlesite:" Varem anti haridust, nüüd seda ei anta "ja laimuga:" Kumba rühma te lubasite ja täna tõite "," ütles İmamoğlu. :
“Minu lubadus vastab tõele; Lubasin kahte rühma. Esimene neist on 16 miljonit Istanbuli elanikku ja teine on umbes 50–60 tuhat autojuhti. Ma täidan oma lubadust. Seetõttu tagastan selle piiramatu lause, härra president, ja kui osalemises ebaõnnestunud president, viitan teid kaupmeeste südametunnistusele. Kui ma oleksin keegi, kes osalemises ebaõnnestub, ei edastataks seda kohta otseülekandena. Räägin kõigest kodaniku silmis osalemisel. "
"MA EI OLE INIMENE, KES RÄÄGIB TÕELISUST"
Viidates kohtumisele, kus ta kohtus sektori esindajatega, ütles İmamoğlu: „Kui ma kutset palusin ja seda kutsusin, tuli teine delegatsioon; ilmselt teie teadmistega. Sest selles oli ka teie asepresident. Sa ei tulnud. Kui sa tuleksid, ütleksin "ei". Selle laua juurde jõudis mulle pakkumine „Ära rendi, osta”. Kuna teil on selline kavatsus, siis ärge üürige, ostke. Ka keegi ei olnud selle töö vastu selle laua taga vastu, mina tegin seda. Ma ei ole inimene, kes neelab tõe alla. Olen inimene, kes jagab neid protsesse läbipaistvalt meie inimestega. Muidugi arutame täna siin olulist äri. Ma olen siin tema pärast; tõsi. Arutame Istanbuli muutuste ja iseloomuga seotud protsessi üle; tõsi. Teemal, mida arutame, pole pandeemiaga absoluutselt midagi pistmist. Olen keegi, kes teab pandeemiaprotsessi raskusi väga hästi. Bürokraadid noogutavad ja ütlevad seda, ma näen ja jälgin neid kõiki. Sellel pole pandeemiaga midagi pistmist. 5 tuhat taksot ukse taga ei oota. See töö on protsess. "Siin pole mõtet mõnitusi teha,"
"MINU PROBLEEM; 2 tuhande liiri andmiseks mehele, kes ei saa palka isegi 300 tuhat 4 liiri "
"Me oleme inimesed, meil on südametunnistus," ütles İmamoğlu, öeldes: "Olen inimene, kes jälgib turgu nagu ka kõik teised siin ja kellel pole kunagi kahtlust kellegi õiguste rikkumises ja kes ei ohverda ühtegi kaupmeest, kelle ohvriks olete sattunud tänaseni. Keegi ei tohiks selles kahelda. Kas tõstatamise küsimus on poliitiline küsimus; tehtud. Ütlesime, et "me ei tee seda". Poliitiku jaoks pole see lihtne asi. Kas tegite avalduse minu tõstatuse kohta, kui mind ohverdati 7 kuud ja 8 kuud „trollide” ees; ei Vahet pole. Pole tähtis, kas teete avalduse või mitte. Ma tegin seda, sest see oli õige. Kuberner on kohal; Rääkisime ka härra kuberneriga; "Lõpetame selle poliitilise teema." See on poepidajate õigus. Kui Türgis tõuseb inflatsioon ja kui saabub rehvide aeg, on diiselmatk tulemas, seega langetame otsuse ... meil on ühtsus. Ja igal detsembril peaks see töö UKOME-sse tulema ilma aruteludeta. Sellel pole poliitikat. Laadite inimesi alla ka hilja, teil on ka peresid. Mis saab minu probleemiks? Minu probleem; "Anda 2 tuhat 300 liiri palka mehele, kes ei saa isegi 4 tuhande liiri palka".
"Tahame muuta linna tulevikku"
İmamoğlu jätkas oma kõnet järgmiselt: „Meil pole probleeme teie ostetud 17 tuhande taksoga. Teeni rohkem, olgu see tore. Väärtuse langus nii ei suurene. See töö ei puuduta mind. See puudutab mind pärast seda. Sa ütlesid: "Ma ei saa aru, mida minister ütles"; tal on aruanne. Ta näitab käes stendit, kus öeldakse, et "vaja on veel paar taksot" ja pildistab. Tal on. Nad annavad sulle, sina hoolitsed selle eest. Pole tähtis, kes mida ütles. Tee mõistuse poole on juba. Kas selles pandeemias ütlesime me: "Paneme ukse taha 6000 tuhat taksot". Sellist asja pole olemas. Keegi ei tohiks selle pärast populismi. Samuti teame, mida ja millal teha, arutame seda teiega uuesti. Mida ma ütlesin saabuvatele esindajatele; las ta siseneb tuppa, tal on tubli juhataja, sisestage pakkumine, ostke see sealt. Loome konkurentsi, teenindusvõistluse, standardi. Tahame muuta linna tulevikku. See pole poliitiline laud; see on levinud mõttetabel. Keegi ei juhata siin koori, ma ei tea, kas nad seda teevad. Ma ei räägi plural, ma olen linnapea, kuigi ma ei räägi. Keegi ei juhata koori. Ma ei kirjuta siin alla tööle, mis minu taksojuhtidest vendadele iota kahju teeks. Ma olen nii net. "
"TAKSIKLIENDID EI MINU Huvi huvita"
"Aga kui on keegi, kes on selle ettevõtte kasumiks teinud, siis kui tema nimi on galeriiomanik, siis ma ei tea, mis ta nimi on; Mind ei huvita, kas see teeb haiget. Mind ei huvita taksomaaklerid ega keegi, kes tagastab taksondusega kapitali. See on rahandusministeeriumi ülesanne. Ei paku mulle huvi. Kaitsen nende õigusi, kes seisavad roolis rohkem kui 16-17 tundi alates takso algusest. Ja leib tema majas. Ära muretse, pole üldse muret. Võite seda oma liikmetele rõõmuga öelda. Seisan kõigi valimistel antud lubaduste peal. Jätkan kaupmehe kohta kõike. Ma ei öelnud, et "ma suurendan teie takso väärtusi". Aga kui see suureneb, siis mis mulle. Kui kukub, siis langeb. Mis see minu jaoks on. "
"MÕTTE, MIS ÖELDA, ET ME EI VALITA ISTANBULI, TOS SEINAL"
“Tegime valimised 23. juunil. 4 miljonit 740 tuhat inimest hääletas 55 protsendi lähedal; on tõsi. Täna, kui on mõte, mis ütleb: "Teid valiti arvamusega, kuid me ei lase teil Istanbuli valitseda"; see mõistus lööb vastu seina, see ei tööta. Seetõttu teeme siin sisuka hääletuse.
Olen siin sisuka hääletuse nimel, mis teeb ajaloos märkmeid. Poliitika pole nende tabelite ülesanne. Ma lihtsalt kuulasin; Arvate, et seda on tänapäevani õnnestunud hiilgava süsteemiga. Taksoga pole kellelgi probleeme. Peaaegu 90 protsenti tänaval viibijatest tunnevad rahulolu, kõik on õnnelikud; treenerid on õnnelikud, taksojuhid on õnnelikud, kõik, kes sisse ja välja lähevad, on õnnelikud; midagi sädelevat. Ma elan nagu kuskil mujal. Kirjeldan piirkonda, kus 90–95 protsenti kodanikest on õnnetud. Ma ei kirjuta alla midagi, mis kahjustaks 50 tuhat autojuhti või kaupmeest. Teiseks ei tohiks keegi pandeemia tõttu populismi. Me teame nii pandeemiat kui ka selle töö aega. "
"KÕIK ARVAVAD ARVESSE"
"Lubage mul veel üks asi välja öelda: kui ma tahaksin raha leida, ütleksin:" Ma müün numbrimärke ". Uskuge mind, see müra ei kõlaks nii. Püüan linnale püsivat väärtust luua. Regulatiivne, kontrollitav püsiväärtus. Inimesel on 50 või 100 taksotaksot, mul pole võimalust teada ja vedada. Taksode omamise kaarti pole; Ma ei tea. Ma räägin hüpoteetiliselt, ma ei esita nõuet. Siiski on neid, kes esitavad pretensioone. Eyüp Bey ütleb: "Kõigil on takso." Ka see on väide. Igaüks peaks istuma südametunnistusega ja mõtlema. Milline väide vastab tõele? Olen koos oma vennaga, kes on seda äri teinud kaks või kolm põlvkonda. Ära muretse. Sellel pole probleeme. Istanbulis elab 16–17 miljonit inimest. Sellel on ka nii palju liikuvust. Täna oleme poepidajatega, ärge muretsege. Selle töö, selle süsteemi, bussi ettevalmistamine on veel 7-8 kuud. Me ei räägi lihtsast asjast. Me ei lähe uksest välja ja otsime 5 tuhat taksot. Sellist asja pole. Kahju, see on patt. "
"MUL EI OLE õde, mul on AĞALIK, PAŞALIK, OSALUS, Suhted, põetamine"
“Kui ma kuulan paljusid kommentaare, olen ma ärritunud. Kasutasin oma õigust vastata. Läbirääkimised peeti. Investeerimine jne, need on eraldi asjad. Mul pole agressiooni, pashalikut, parteilisust, sugulust, osadust, venda. Grupeerimist ei toimu; Kõik on võrdsed. 16 miljonit inimest on võrdsed. Ma olen siin selleks, et kaitsta kõigi õigusi ja kaitsta õiglast korraldust. Tahtsin seda olukorda näha, avastada ja tunnistajaks olla. Analüüsin, räägin, kuid jätan pärast tänast kõigile südametunnistuse. Mida ma mõtlen ja näen, kui kõik lähevad koju ja panevad pea voodile? Ka minu enda meeskond ja mu sõbrad teavad; hoiame läbirääkimisi rikkalikult. Ma pole kunagi ühegi jaoks olnud koorijuht. Ma pole kunagi olnud kellegi tahtmise järgi koorijuht. Loodan, et teeme oma Istanbuli heaks hea otsuse. "
"TEEN PROTSESSI RAHVA ARVESSE"
İmamoğlu esitas 1000 taksopakkumise pakkumist ja 5 uut taksopakkumist, mis soovivad väikebussilt ja väikebussilt taksoks eraldi ümber arvestada. Mõlemad ettepanekud lükati häälteenamusega tagasi. Rõhutades, et nad toovad selle küsimuse püsivalt päevakorda, ütles İmamoğlu: „See oli juhis. Näen seda sõnumitest. Suunan selle juhendamisprotsessi inimeste südametunnistusele. Kutsun kõiki, kõiki asutusi selle üle mõtlema. Ta peatas seansi 15 minutit, öeldes: "Vaata siirust". Sel ajal reageerisid UKOME liikmetele väikebussi ja väikebussi juhid, kelle takso taotlused tagasi lükati. Istung jätkus IMMi peasekretäri Can Akın Çağlari juhtimisel.
Ole esimene, kes kommenteerib