Ankara kiirraudteejaamale on sel aastal garanteeritud 5 miljonit reisijat. Nende arv püsis 11.5 kuuga 727 tuhande juures. Selle töövõtja tagas riigikassalt puuduva reisija eest 7.5 miljonit dollarit.
Başak Kayani uudiste järgi SÖZCÜ-st; “Ankara kiirraudteejaamas, mis on ehitatud Build-Operate Transfer (BOT) mudeliga, anti 2020. aastaks 5 miljoni reisija garantii. 11.5 kuuga saabus aga kokku 727 tuhat 451 reisijat. Riigikassa maksab puuduva reisija eest opereerivale ettevõttele 7.5 miljonit dollarit. CHP Zonguldaki asetäitja Deniz Yavuzyılmaz teatas, et erinevalt kõigist teistest BOT-mudelitest maksti Ankara YHT jaama eest 1.5 dollarit pluss käibemaks nii sissetuleva kui ka saabumata tee eest. Yavuzyılmaz märkis järgmist:
„Aastatel 2017 ja 2018 tagati 2 miljonit reisijat ning aastatel 2019–2020 5 miljonit reisijat. Aastatel 2021–2024 on garanteeritud 8 miljonit reisijat ja kuni 2030. aastani igal aastal 10 miljonit reisijat. On sõlmitud leping, et isegi kui reisija ületab aastagarantii, vabastatakse riigikassast seekord iga reisija kohta 0.5 dollarit. Ankara ja Polatlı vahel on piletihind 19 liiri, kuid TCDD maksab reisijatele garantiina operatiivettevõttele umbes 19 liiri, mis on 1.5 dollarit reisijalt saadud 15 liirist. Samuti on YHT-d opereeriva ettevõtte omanduses 2 autoga parkla ja 500 50 ruutmeetri suurune kaupluseala. Samuti teenib see nendest piirkondadest ja sõidukitest renditulu. Riigikassat röövitakse ametlikult Ankara YHT-s. "
Ole esimene, kes kommenteerib