Karaismailoğlu, "Çerkezköy Meie rong väljub jaamast, läbides kokku 8 tuhat 693 km; Ta veab oma lasti Hiinasse 2 päeva jooksul, ületades 2 mandrit, 5 merd ja 12 riiki. "Meie riigist on saanud Pekingist Londonini kulgeva keskmise koridori ja Kasahstanist meie riiki kulgeva Raudsiiditee kõige strateegilisem ühenduspunkt."
Esimese rongiga teele saadetud transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu väljub Türgist Hiinasse ekspordiks Istanbuli Marmaray ülesõidukohalt.
"Marmaray loob katkematu ühenduse Euroopast Aasiasse"
Esimese ekspordirongi tseremoonial, mis jõudis Istanbulist katkematult Xi'ani (interruptiyan), ütles minister Karaismailoğlu, et eksporditee Hiinasse on alanud Marmarayga, mis loob katkematu ühenduse Euroopast Aasiasse. Karaismailoğlu: "Enne kui avame Türgi suurima moderniseerimisprojekti Anatoolia Musta mere vahel viimastel kuudel ühendava Bakuu-Thbilisi-Karsi liini, juhime ettevõtte Samsun-Sivas liinile. Tahaksin veel kord meelde tuletada veel nende olemasolu," ütles ta.
"Raudteekaubaveo valdkonnas on alanud uus ajastu"
Selle loomisele suunatud Hiina, Aasia, Euroopa ja Lähis-Ida ühendavad infrastruktuuri ja transpordivõrgustiku "Üks vöö üks maantee projekt" minister Karaismailoğlu, keda hinnati väga oluliseks projektiks, ütles ta: "Türgi, Aserbaidžaan ja Gruusias loodud töökohad "Ametiühingu baasil loodud Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliinil Bakuus esimese lennu Karsisse teinud rong andis maailma raudteetranspordile uue suuna". Karaismailoğlu lisas, et see liin, mis alustas tegevust 30. oktoobril 2017, alustas Aasia ja Euroopa vahelise raudteekaubaveo valdkonnas uut ajastut.
"Kaubaveo aeg Hiina ja Türgi vahel vähenes 1 päevalt 12 kuuni"
Meenutades, et riigil on lühikese aja jooksul sõna sekka öelda raudteetranspordis, järgides ennetavat transpordipoliitikat, jätkas minister Karaismailoğlu oma selgitusi järgmiselt: „Selle liiniga on meie riik kõige on muutunud strateegiliseks ristmikuks. Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliin koos veoajaga Hiina ja Türgi vahel vähendati 1 päevale 12 kuuni. Pealegi on sajandi projekti Marmaray integreerimisel sellele liinile aeg Kaug-Aasia ja Lääne-Euroopa vahel vähenenud 18 päevani.
"Esimene ekspordirong viib Hiinasse valgeid kaupu"
"Näeme, et meie esimene ekspordirong läheb Türgist Hiinasse. Çerkezköy Selles esimeses jaamast väljuvas rongis toimetame valgete kaupade Hiinasse 42 konteineriga. Meie rong, Türgi-Hiina liin Çerkezköy- Lahkumine toimub Ahılkeleki jaamast mööda marsruuti Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. Ülemererada lõpeb vastavalt Gruusia-Aserbaidžaan-Kaspia mere ületamine-Kasahstan ja Hiinas Xi'an. See läbib kokku 8 tuhat 693 km. Ta toimetab oma lasti Hiinasse 2 päeva jooksul, ületades 2 mandrit, 5 merd ja 12 riiki. "
Ole esimene, kes kommenteerib