Teadaolevalt tekitavad fossiilkütustega sõidukid keskkonnakahju. Tehnoloogia otsis sellele probleemile alternatiivseid lahendusi ja otsustas, et elektrisõiduk kahjustab keskkonda vähem. Suuremad sõidukitootjad on nüüdseks fossiilkütustega sõidukite teadus- ja arendustegevuse peatanud. Transpordiprobleemi lahendusena näidati elektrisõidukeid.
Kas see on tõesti lahendus? Kõigepealt peame neile küsimustele vastused leidma.
1. Kas fossiilkütusel töötavate sõidukite asemel kasutatakse elektrisõidukeid, kas liiklusummikute probleem väheneb?
2 - Kas parkla ja uute teede ehitamiseks eraldatakse jätkuvalt suuri eelarveid? Kas vanade teede hoolduskulud vähenevad?
3- Kas liiklusõnnetused vähenevad?
4- Kui kaua elektrisõiduki aku kestab? Kui palju aku vahetamine maksma läheb?
5. Kui palju kulub patareide ringlussevõtu kuludele? Näiteks kui suur on akujäätmete kogus 25 aasta pärast?
Ma ei taha täpsustada laadimispunkte, muid võimalikke probleeme võrgus (harmoonilised, võrgu täiendav koormus, seadmete võimalikud kahjustused energia kõikumise tõttu), kuid tõenäoliselt imporditakse märkimisväärne osa neist seadmetest.
Individuaalset transporti toetavad investeeringud ei ole meie riigi, keskkonna ja majanduse jaoks jätkusuutlikud.
Viimane sõna: lahendus on investeeringutesse ühistransporti ja ühistransporti.
Taevane noor
Ole esimene, kes kommenteerib