Mersini pealinna omavalitsuse eesmärk on pakkuda kodanikele paremat teenust, laiendades linnapea Vahap Seçeri eestvedamisel oma ühissõidukiparki. Sõidukite eelistustes võetakse arvesse nii kvaliteeti kui ka loodust kaitstes keskkonnasõbralikkus. Mersini inimesed, kes ostsid keskkonnasõbralikke CNG-busse, tagavad peagi transpordi Mersini.
Enne kui munitsipaalliinibussid linnaliikluses oma koha võtsid, korraldas Metropolitan kodanikele 5 alternatiivvärvi uuringu. Kodanike uuringus osalemiseks anti teavet SMS-i ja sotsiaalmeedia kaudu. Uuringus osalenud 60 tuhande 874 inimese seast valis kollase triibulise bussi värvi 31 tuhat 5 inimest. Mersini kuulsate sidrunite värv kajastub bussides ja uued linnaliinibussid jätavad oma kollasega tugeva mulje.
Küsimustiku vastustes olid täis kollased bussid teisel kohal 6 304 ja kolmandal punased bussid 6-ga.
Mersini elanikud määrasid uute busside värvi
Metropolitani “Ostame uhiuusi busse, mis sobivad Mersinile, värvivaliku jätame Mersini elanike hooleks. Tehke oma valik, valige meie uute busside värv! " Küsimustik, mille ta hiljuti pealkirjaga korraldas, esitati kõigile Mersini inimestele. Kodanikud, pealinna omavalitsus https://www.mersin.bel.tr/anket Ta osales oma aadressil avaldatud küsimustikus kuni 8. detsembrini ja tegi soovitud värvi valiku. Uuringus, mis hõlmab türkiissiniseid, rohelisi, siniseid, kollaseid ja punaseid värve, tuli kollase triibulise bussi võimalus esikohale määraga 50.9%.
"Keskkonnasõbralikud bussid säästavad poole kütuse pealt"
Teatades, et kütuse kokkuhoid saavutatakse ka äsjaostetud keskkonnasõbralike bussidega, ütles president Seçer: „Laiendame ühistransporditeenust uute busside ostmisega. See on ökonoomne ja turvaline transporditeenus. Lende ei tühistata ja reisijad ohvreid ei saa. Covidi protsessis on lennud sagedasemad ja me vähendame sel viisil pandeemia negatiivseid mõjusid. Ülalpidamiskulud on loomulikud ja jäävad uutes bussides väiksemaks. Kütust hoitakse kokku. See tähendab, et 252 ühistranspordibussi eest peame maksma diislikütuse eest 64 miljonit 156 tuhat 956 liiri aastas. Kui aga need sõidukid töötavad maagaasiga, peame kütuse eest maksma 30 miljonit 890 tuhat 386 liiri. Ainuüksi kütuse kokkuhoid aastas on 33 miljonit 266 tuhat 570 TL ”.
Ole esimene, kes kommenteerib