Sõidukite pidurisüsteemi üheks komponendiks olev pidurivooder on see osa, mis sooritab aeglustuse ja peatumise ning käivitab hõõrdumise.
Piduriklotsidel (tuntud ka kui hõõrdkatted) on pidurisüsteemis väga oluline roll. Hõõrdkatetel on keeruline materjalistruktuur, mis koosneb paljudest erinevatest komponentidest (komposiitmaterjalist), et saavutada optimaalsed pidurdustulemused erinevates töötingimustes. See materjal ei tohiks mingil juhul ebaõnnestuda.
Piduriklotsi roll
Sõiduki pidurite ülesanne on sõidukit ohutult ja mugavalt aeglustada ning vajadusel seiskuda. Seda tehakse piduri vahelise hõõrdumise tõttu kineetilise energia teisendamisega.
Sõiduki pidurite ülesanne on sõidukit ohutult ja mugavalt aeglustada ning vajadusel seiskuda. Seda tehakse kineetilise energia muundamisel soojusenergiaks piduriklotside ja pidurikettade või trummide vahelise hõõrdumise tõttu. Nii vähendatakse sõiduki kiirust vastavalt juhi soovile.
Kui pikk on piduriklotside eluiga?
Paljud muudatused määravad piduriklotside eluea.
- Piduriklotside mark
- Piduriklotsi struktuur, kõvadus või pehmus
- Sõidukiga sõitmise viis, kui tihti pidurdate.
- Muutujad, mida ma eespool lugesin, määravad piduriklotside eluea. Kuid keskmise andmiseks jääb see vahemikku 20.000 40.000–XNUMX XNUMX km.
Pidurikatte hooldus
Küsimus, millal piduriklotside hooldustöid teha, on sageli kuuldud probleem. Kui soovite üldist ajakava, peetakse teadaolevat 6 kuud kuni 1 aastat tavalise ajakavana. Siiski peaks olema teada, et piduriklotside asendamist ei tohiks pidada rutiiniks, mida tuleks teha ainult teatud aja jooksul. Selle põhjuseks on see, et erinevatel sõidukitel on erinevad omadused, sõiduki kasutamise kohad varieeruvad ning paljud tegurid, näiteks juhist sõltuv kasutusviis, muutuvad, seega tuleks hooldustöid teha, pidades silmas neid piduritelgi mõjutavaid tingimusi. Ekspertide üldine soovitus on, et piduritelgi tuleks rakendada väga sagedaste ajavahemike järel ja rakendades tähelepanu vajavaid kontrolle. Siin teevad tööd tundvad inimesed, nimelt eksperdid, juhtimist, näidates piduritelgi sellistele kohtadele nagu automaatne hooldus, tuvastades võimalikud talitlushäired enne olulise ja pöördumatu rikke või sündmuse toimumist ning vältides võimalikke rikkeid.
Sõidukiomanikud saavad ise teha selliseid toiminguid nagu piduritelgede juhtimine ja hooldus, kuid sõidukiomanik võib neid riske iseseisvalt tehes ignoreerida piduritelgede talitlushäireid või jätta need tähelepanuta, võttes riski. Ekspertide ettepanek on viia need kontrollid asjatundlikule isikule ja tagada, et eksperdid viiksid täieliku kontrolli läbi.
Kui me vaatame tänast päeva, siis koos tehnoloogia arenguga on uute sõidukite pidurikatte mehhanismile hoiatustuli. Kui teie sõidukil seda hoiatustuld ei ole, peaksite regulaarselt piduriklotside hoolduse tegema ja kontrollima. Pidurikettad võivad tekkida kriimustusi, arvestades rikete levinud põhjuseid. Sellisel juhul tekivad sõiduki vooderduskulud ja need kulud suurenevad, kuna ka pidurikettad halvenevad. Teie sõiduki piduriketas võib puruneda või põhjustada rehviga probleeme. Sõiduki pidurdamisel kiiruse ületamisel võib piduriketas puruneda, põhjustades palju õnnetusi. Sõiduki peatumisteekond on pidurdamise ajal suur ja see võib põhjustada õnnetuse.
Pikkade vahemaade läbimisel peaksite eriti ettevaatlik pidurikatte seisukorra suhtes. Kuna kõik ebasoodsad olukorrad, nagu me oma artiklis selgitasime, on mis tahes talitlushäire pidurisüsteemis oluline eelkõige teile ja teie kõrval olevatele sõidukis olevatele inimestele ning seejärel ka teid ümbritsevatele sõidukitele.
Ole esimene, kes kommenteerib