Reedel, 12. detsembril toimus 11. transpordi- ja kommunikatsiooninõukogu avamine, kus osales transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu. Ministrite kohtumisel peetud kõnes Karaismailoğlu, 18 aastat progressiivne, innovaatiline ning Türgi transpordi- ja taristutraditsioone kavandanud, arvukalt inseneriteaduse vallas ellu viidud projekt kogu maailmas.
Nõukogul, mis toimub 6.-7.-8 avaliku, erasektori ja akadeemiliste ringkondade toel; Minister ütles, et tänastest ja tulevastest transpordi- ja sidesüsteemidest arutatakse, keskendudes logistikale, mobiilsusele ja digitaliseerimisele, ütles minister: "Tänase seisuga kiirendame ettevalmistusi transpordi- ja sidenõukoguks, kus projekteerime transporti. ja lähiaastate kommunikatsioonikaart, määrata avalikustamata vajadused ning suunata meie riigi transpordi- ja taristupoliitikat. Seetõttu on meie kohtumine äärmiselt oluline etapp.
Minister Shura peamised eesmärgid on; Aidates kaasa strateegiliste sihtmärkide väljaselgitamisele Türgi transpordi- ja kommunikatsioonisektoris, aidates samal ajal kaasa sektori maailmale, lahenduste väljatöötamisele, et anda soovitusi pooleliolevates küsimustes, Covidien-19 postitas uute standardite kehtestamiseks ülemaailmsetes tarneahelates, selgitasid riiklikud ja rahvusvahelised sidusrühmad, et meie vahelise koostöö tugevdamiseks.
Kolmepäevane raudtee-, side-, merendus- ja hääletusnõukogu, mis loodi sektori töörühmade loomisega lennufirma ja teejuhtide minister Karaismailoğlu alla, nende teemade all annavad sektori töörühmad ja aruanded lõpliku „Türgi transpordipoliitika, lisades sertifikaadi. . 12. transpordi- ja kommunikatsiooninõukogus; Minister Karaismailoğlu, kelle sõnul osalevad lisaks paneelidele, kus toimuvad kõrgetasemelised kohalikud ja välismaised esinejad maanteel, raudteel, mereteel, lennufirmas ja kommunikatsioonisektoris, 55 erineva riigi transpordiministrid ja aseministrid, öeldes: „Kinniste istungitega; Koostöövõimalusi sektoris, piirkondlikke probleeme ja lahenduste ettepanekuid arutatakse olulistes küsimustes, nagu megatranspordiprojektid, mis muudavad maailma, transpordi areng maailmas pärast Covid-19, majanduse areng ja terviklikku arengut toetavad transpordikoridorid ning nende mõju riikidele. See pakub meile võimalust seada uusi eesmärke ja uusi visioone ”.
Nentides, et alates 2003. aastast on transpordi ja side valdkonnas investeeritud 910,3 miljardit TL, ütles minister Karaismailoğlu: „Suurendasime oma jagatud tee pikkust 6 tuhandelt 100 kilomeetrilt 28 tuhandele kilomeetrile. Tänu 28 tuhandele kilomeetrile jagatud teedele säästsime aastas 18,5 miljardit TL. 3,9 miljonit tonni vähem süsinikdioksiidi heitmeid. Liiklusohutuse suurendamise abil vähendasime õnnetuste suremust, hoidsime kokku sõiduki ekspluatatsioonikulusid, suurendasime reisimugavust ja lühendasime selle kestust. Tõstsime keskmise kiiruse 40 km pealt 88 km peale. Kui ajavahemikul 2003–2019 suurenes sõidukite liikuvus 160 protsenti, vähendasime tänu infrastruktuuri arendamise pingutustele elu kaotusi 100 miljoni sõidukilomeetri kohta 79 protsenti ”.
Minister Karaismailoğlu andis teavet ka lähiajal tehtavate avamiste kohta.
Hea uudise andmine, et Akhisari ringtee avamine toimub homme, ütles minister Karaismailoğlu: „Kolmapäeval avame Ankara-Niğde maantee teise lõigu ja kogu maantee liikluseks. Järgmisel nädalal avame Kömürhani silla ja anname selle kasutusele. Avame Põhja-Marmara kiirtee 2. lõigu. Avame ka Ankara Gölbaşı linnapassi. Jaanuaril 6; "Avame Diyarbakır-Ergani-Elazığ teel Devegeçidi silla, Kızılcahamam-Çerkeşi tunneli ja Tohma silla."
Ole esimene, kes kommenteerib