Töötage päeval ja öösel, et pakkuda kodanikele kiiret, tervislikku ja ohutut transporditeenust Kocaeli, Kocaeli Metropolitan Municipal tütarettevõtte TransportationPark A.Ş. Kasutatavate busside varuosade ostmise asemel toodab ta neid ise. TransportPark A.Ş. Tänu kohalikult ja üleriigiliselt toodetud bussiosadele on see 3 aastaga kokku hoidnud suure summa 3 miljonit TL.
FILTER, UKS, WICK, KAAMER ...
Viimastel aastatel on Türgi edendanud oma kodumaist ja riiklikku Kocaeli suurlinna omavalitsust sidusettevõtetest ulaşımpark Inc. osales ka. See muutis oma mehaanikatöökoja tootmiskeskuseks filtrite, korpuse, ukse, tahi, vooliku, kaitseraua ja paljude parkimisbussides kasutatavate kereosade kõrge hinna ja tarneaja tõttu. Välismaalt tarnitavaid osi oli 3 miljonit 987 tuhat 693 TL ning TransportationParki inseneride ja tehniliste meeskondade uurimis- ja arendustegevuse uuringute tulemusel toodeti 799 tuhat 475 TL. Transpordipargi raames kohapeal ja riigis toodetud osade abil saavutati 3 aasta jooksul 3 miljonit 188 tuhat 218 TL kokkuhoidu. 12. – 18. Detsembri suhtumisinvesteeringute ja Türgi kaupade nädala jooksul sellise sisuka töö teinud TransportationParkist sai kodumaiste kaupade kasutamise eeskujulik ja suunav asutus.
MIS ON NENDED OSAD?
Tänu sellele tootmisele ja täiustamisele, mis viidi läbi TransportPark Bussi operatsioonide direktoraadi hooldusüksusena, saavutati kokkuhoid, vähendades makstud summa poole võrra miinimumtasemeni. Toodeti palju erinevaid osi, sealhulgas väliste osade kereosad, mis on busside kõige muutlikumad osad. Valmistati kaitseraudu, küljeplaate, mootorifiltreid, sidureid, kütusevoolikuid ja busside mõningaid mootori osi. Nende TransportParkis töötavate inseneride poolt läbi viidud uurimis- ja arendusuuringute tulemusena toodeti paljud osad kodumaal, säästes nii kulusid kui ka aega.
Miks seda toodetakse?
Pikaajaliste teadus- ja arendustegevuse uuringute tulemusena toodetud osadega on ootamise ja aja mõiste kaotatud. Park A.Ş., mis kannab linna transpordikoormat seljas. on saavutanud eduka töö, minimeerides nii aega kui ka kulusid osade hankimisel. Selle tulemusena, et tellitud bussiosad on välismaal, kallid ja kaua oodatud kaubad, alustati sellist tootmisuuringut. Siseturg, välisturud, tehased, tööstused ja kõigi uuringute tulemusel kõige sobivam, kulutõhusam tootmine, kus ja kuidas teha, kuidas ja kus kokku lepiti ning Türgis toimus tootmine. Ettevõte saavutas suuri kokkuhoidu tänu osadele, mis toodeti tarnijatööstuse organisatsioonide toel.
TÖÖ TEHASEKS
ulaşımpark, mis kuulub Rannateede hoolduse garaaži töötajatele, on osa toorainest selle asemel, et osta Türgist ostetavaid osi välismaalt, mõistab oma toodangut nullist. Osa 336 bussi varuosadest toodavad selles töökojas töötavad Transportationpargi mehaanikameistrid. Töötajad, kellel on remondis samuti suur roll, teostavad mõnede osade revideerimist.
See toodab, värvib ja paigaldab
Osasid toodavad, värvivad ja panevad kokku pargi hooldustöötajad. Tootmise tulemusena tarnitud osad värvitakse ja monteeritakse Plajyolu garaažis. Sissetulevaid osi kasutatakse ka varuosadena, vajadusel laost kaasa võetud.
Ole esimene, kes kommenteerib