Esimest korda eksponeeriti HAVELSANi välja töötatud autonoomset mehitamata maismaasõidukit integreeritud SARP kaugjuhtimisega stabiliseeritud relvasüsteemiga.
HAVELSAN teatas, et on 8. detsembril 2020 oma logo turule toomise ajal saavutanud mehitamata õhusõidukite ja maismaasõidukite ühistegevuse võime. Mainitud HAVELSANi ürituse ajal said süsteemide väljatöötanud insenerid HAVELSANi peadirektor dr. Mehmet Akif NACARi teavitati.
Tõdeti, et platvormidele toodud uue võimekuse korral saab ühiseid operatsioone läbi viia ühest keskusest, integreerides kasuliku koormuse ja alamsüsteemid mehitamata õhu- ja maismaasõidukitesse. Samuti mainitakse, et ühistegevuse võime annab operatsioonides märkimisväärse eelise väekordajana.
Koos logo käivitamise ajal välja kuulutatud uue võimalusega eksponeeriti ka teisi IKA platvorme, mis on HAVELSANi poolt autonoomse võimekuse omandanud. Varustatud ASELSANi välja töötatud SARP kaugjuhtimisega stabiliseeritud relvasüsteemiga (UKSS) oli eksponeeritud platvormide hulgas ka autonoomne mehitamata maismaasõiduk. Tõdeti, et esmakordselt eksponeeritud autonoomsel İKA-l on ka võime töötada koos mehitamata õhusõidukitega. Nagu teatas HAVELSAN, Digitaalsed väed:
- Võime töötada ühtselt ühest keskusest, integreerides kasulikku koormust ja alamsüsteeme,
- See annab märkimisväärse eelise operatsioonides kui jõu kordaja.
HAVELSAN mehitamata maismaasõidukite süsteem
On öeldud, et HAVELSANi välja töötatud mehitamata maismaasõidukil on autonoomne juhtimis- ja missioonivõime. Varustatud ASELSANi välja töötatud SARP UKSS-iga, on IKA-l CBRN (keemiline, bioloogiline, radioloogiline, tuuma) andur. Autonoomne İKA sisaldab ka robotkäsi operatiivseks kasutamiseks.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib