Gaziantepi pealinn ja Türgi Vabariigi riigiraudtee (TCDD) hingavad koostöös GAZİRAY äärelinnadega linna transpordiga tööle 47 miljoni euro suurusel metrooliinil. Luki sise- ja transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu riikliku 8 elektrirongi sisselaskmiseks, minister Abdul Hamidi kohtuprotsess Protokolli allkirjastamise tseremoonia toimus Güli, metropoliidi linnapea Fatma Şahini ja Gaziantepi kuberner Davut Güli osavõtul.
Assamblee koosolekusaalis toimus GAZIRAY projekti jaoks 8 elektrirongikomplekti ostmise allkirjastamise tseremoonia, mis hõlbustab oluliselt Gaziantepi transporti ja toob uuendusi linna suurlinna identiteeti. Protokollis esitasid transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, justiitsminister Abdulhamit Gül, metropoliidi linnapea Fatma Şahin, Gaziantepi kuberner Davut Gül, Gaziantepi AK partei saadikud Mehmet Erdoğan, Müslüm Yüksel, Derya Bakbak, Mehmet Sait Kirazoğlu, MHPermet Atep Kohal olid Muhittin Taşdoğan, AK partei Gaziantepi provintsi president Eyüp Özkeçeci, TÜRASAŞ peadirektor Mustafa Metin Yazar ja pealinna vallavolikogu liikmed.
Allkirjastatud protokolli raames tehti suurt edu transpordi- ja taristuministeeriumi, TCDD ja Gaziantepi pealinna omavalitsuse vastutusel ellu viidud 47 elektrirongikomplektiga 8 vaguniga 32 miljoni euroga. Projekt GAZIRAY, mis viib Gaziantepi sammu lähemale mugavuse taseme tõstmisele transpordis ja keskkonnasõbralike transpordi sihtmärkide osas, ühendab kesklinna ja kõiki organiseeritud tööstus- ja GATEM-i piirkondi ida-lääne teljel ja teenib kodanikke 25-kilomeetrine raudteesüsteemi äärelinna liin. Rongikomplekt, mis koosneb neljast 120-kilomeetrise töökiirusega sõidukist, võtab kokku tuhat reisijat. GAZIRAY, millel on 4 jaama, võimaldab ka kiirrongisõitu koos 16 äärelinna projektiga ühendatud peajaamaga. Türgi siseriiklik ja siseriiklik linnasisese linnalähirongi kirjeldus, nagu oleks oodatud, on oodata 3 tuhat inimest päevas.
KARAİSMAİLOĞLU: GAZİANTEP METROPOLITAN SUURE HORISONIGA JA SEDA HALDATAKSE EDUKALT
Allkirjastamistseremoonial esinedes ütles transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu: „Täna oleme siin väga olulise koostöö nimel TÜRASAŞ ja pealinna omavalitsuse vahel, mis on meie lemmik kodumaine toodang, mida kasutatakse projekti GAZIRAY jaoks, millel on suur tähtsus. meie linna jaoks. Transpordi- ja taristuministeeriumina oleme 18 aastat töötanud kogu oma riigis. See edumeelne kultuur on viinud selle maailma kaubakoridorides domineerimiseni kui meie regiooni logistilise suurriigina. Türgil on tänapäeval meie presidendi juhtpositsioon ja visioon. Täna, kui sisenete mõnda Anatoolia linna, on selle linna korra, puhtuse, arengu ja pärandi põhjal võimalik öelda, milline omavalitsus on haldusalas. Sest tee meie edule on olla rahvaga koos ja kuulata nende vajadusi. Munitsipaalsus on inimeste vajaduste hästi kindlaksmääramine ja esmatähtsaks pidamine nende soovide täitmiseks. Tänan teid, Gaziantepi pealinna omavalitsust juhitakse sellise silmaringiga ja edu saavutanud omavalitsuse mõistmisega. Valitsuse ja vallana rakendame paljusid projekte koos. Pärast Istanbulis asuvat Marmarayt, İZBANit İzmiris, Başkentray Ankaras kogeme GAZIRAY saamise põnevust ja õnne, et osutada Gaziantepi elanikele kaasaegseid äärelinna teenuseid. See projekt viidi läbi koostöös Gaziantepi pealinna omavalitsuse ja TCDD-ga. Tohutu 2.3 miljardi liiri suurune investeering ning kesklinna ja kahe tööstuspiirkonna ühendamine hingavad liiklust. Kõige soodsama pakkumise teinud TÜRASAŞ võitis GAZIRAY-s kasutamiseks Gaziantepi pealinna omavalitsusele mõeldud 2 32-st sõidukist koosneva elektrirongikomplekti kavandamise, tarnimise ja kokkupaneku rahvusvahelise hanke. See on eraldi rõõmu ja uhkuse allikas, et võita meie riiklik organisatsioon ja kasutada kohalikke ressursse. See näitab meie enda tehnoloogilist oskusteavet ja kogemusi. GAZIRAY jaoks valmistatud komplektide tootmiskulud on 8 miljonit eurot. Rongikomplekt, mis koosneb neljast 47-kilomeetrise töökiirusega sõidukist, võtab kokku tuhat reisijat. GAZIRAY ellu äratamiseks on suur kohustus ja vastutus. Kodanike jaoks tegime koostööd seisukohaga "Las rahvas elab nii, et riik elab". Oleme homme oma laste lootus. Meie seisame julgelt üle kogu maailma, ”sõnas ta.
MINISTER GÜL: PRESIDENT ŞAHİN TÖÖTAB SUURTE RUUMIDEGA, NAGU KA LINNA TELLIMINE
Ütles, et neil on hea meel GAZIRAY projekti Gaziantepi juurde tuua, ütles justiitsminister Abdülhamit Gül: „Oleme uhked, et saame aru kõigest, mida oma kaasmaalastele kõigil valimistel ütlesime. Meie pealinna linnapea on keegi, kes üritab talle selle linna õena päeval ja öösel suure ohvriga rohkem panna. Täna kirjutame alla projektile, millest oleme selle töö vilju lõiganud. Tänan teda ka meie linna nimel. Gaziantep kuulus epideemiast hoolimata ekspordi top 5 hulka. Meie soov on siin, kuidas saaksime panustada riiki, kuidas saaksime teha leiba ja soola, meil on vaim, kes jagab oma leiba öeldes: "Laual on pulss", pöörab tööstuse rattaid "Meie meie jagamisel paljuneb, viljakus suureneb ja seal, kus käsitöölised oma kauplused avavad. Oleme oma presidendi eestvedamisel ja keskvalitsuse toel teinud kohalikus halduses väga olulisi allkirju. AK-partei perioodil investeeriti Gaziantepisse üle 40 miljardi dollari ja need jätkuvad. Kui läheme ja ütleme, mis iganes see meie Gazi linlaste jaoks on, öeldi meie presidendi juhendis: "Tehke seda kohe, Gazi väärib parimat, mida meie linnas vaja on." Varem oli must rong ja nüüd on saabunud kiirrong. "See meie valitsuse visioon transpordis ja infrastruktuuris on meile tõesti oluline."
ŞAHİN: ME EI VÕTA TEIE TEENUSTEGA TÖÖTAJAID, AEG ON NÜÜD MUUTUNUD
Protokolli allkirjastamise tseremooniaga seotud projekti avakõne pidades märkis metropoliitlinnapea Fatma Şahin, et iga allkiri on edu ja tulemus, ning rõhutas, et keskvalitsusel, eriti president Recep Tayyip Erdoğanil on GAZIRAY projektis suur toetus. Şahin jätkas oma kõnet järgmiselt: „Kõik meie probleemid Ankaras on kohe lõppemas. Allkirjastatud protokolliga tõstetakse üles uus Cezeris ja uus Hezarfen. See pole trammitöö. Seal on suur disaini- ja teadus- ja arenduskeskus. Pärast kogu assamblee kokkutulekut läksime Ankarasse. Islami Arengufondi asjade kiirendamiseks oli vaja riigikassa garantiisid. Läksime presidendi juurde ja lahendasime oma asjad. Kõikjal, kus me kinni jäime, lahendati meie asjad justiitsministri juhtimisel. Samuti oleme väga kindlad oma transpordi- ja taristuministri tehnikas, praktilisuses ja munitsipaalsuses. Täna teeme seda keskkonnasõbraliku, mugava ja turvalise transpordivõrgu nimel. On olemas OIZ, mis pakub päevas 4 töötajateenust ja annab tööd 200 tuhandele inimesele. Transport teenustega meile ei sobi. Ajad on muutunud. Selle saavutame siis, kui saame inimeste palved. Usun, et kui need asjad on läbi, kui aeg ja elu otsa saavad, mõistame oma varalahkunud Necmettin Erbakani õpetaja väidet, varalahkunud Turgut Özali silmapiiri. Veelgi olulisem on see, et kirjutame alla seisukohale, mille meie president ütles: "Me kas peatume või sureme". Oleme Şahinbey ja märtrite lapselapsed. Meie lapsed kiidlevad meiega. Me tegime seda tööd suure vaevaga, Transport Inc. Eriti töötas kogu meeskond. Ilma selle infrastruktuuri ja meeskonnata ei saaks me seda saavutada. "
Ole esimene, kes kommenteerib