İYİ partei İzmiri asetäitja Aytun Çıray küsis asepresident Fuat Oktaylt väidetava 26-protsendilise tõusu kohta Euraasia tunneli teemaksudes. Çıray ütles: „Oda ei mahu enam kotti. Kodanik, kes pidi maksma valitsuse vale majanduspoliitika hinna, on nüüd kurnatud ”.
İYİ partei İzmiri asetäitja Aytun Çıray tõi assamblee päevakorda väited Euraasia tunneli teemaksu tõstmisest.
Çıray esitas parlamendi eesistumisele parlamendiküsimuse, millele asepresident Fuat Oktay vastas, avaliku ja erasektori partnerluse (PPP) projektide raames väidetavalt Euraasia tunnelist teemaksude ja võlgade tõusu kohta. Çıray ütles: „Kahjuks on 11 päeva jooksul kiirustatud eelarveläbirääkimised, parlamendi talitlushäired ja kodanike raha kulutamise läbipaistvus kõik selle friikse ühe mehe režiimi tulemused, milles me viibime. Oda ei mahu enam kotti. "Kodanik, kes pidi maksma valitsuse vale majanduspoliitika eest, on nüüd kurnatud."
Çıray märkis oma ettepanekus järgmist:
"VALE POLIITIKA KULUD KORDUVAD KODANIKE TASUKAS"
„Eeldatakse, et teekasutustasud tõusevad sõiduautodelt 26 TL-lt 36,40 TL-le ja väikebusside puhul 46 TL-lt 54,70 TL-ni, kusjuures teemaksud tõusevad 69 protsenti. Peaaegu kõigis avaliku ja erasektori partnerlustega tehtud infrastruktuuriprojektides võeti ettevõtetele kohustusi välisvaluutas. Väide, et PPP-projektide lepingutes tehti muudatusi ettevõtete kasuks, mida hoiti saladuses ärisaladusena lubamatute üleminekugarantiide saavutamata jätmise ja epideemia ajal süveneva majanduskriisi tõttu, tekitasid küsimärgid ühiskond. Nagu tavaliselt, on vale poliitika maksumus jälle kodaniku taskus.
Kahjuks on kiirustatud eelarvealased läbirääkimised 11 päeva jooksul, parlamendi talitlushäired ja kodanike raha kulutamise läbipaistvus kõik selle friikse ühe mehe režiimi tulemused, milles me viibime. Oda ei mahu enam kotti. Kodanik, kes pidi maksma võimu vale majanduspoliitika eest, on nüüd kurnatud. Tuhanded ettevõtted on suletud, miljonid noored otsivad tööd. Kui suurem osa ühiskonnast on hädas toimetuleku ja epideemiaga, siis tagatud avaliku ja erasektori partnerluse projektide ettevõtted jätkavad taskuid kahjustamata. Kodanik palub kõigil neil esimeses hääletamiskastis aru anda. "
KÜSIMUSED OKTAY FUAT
Aytun Çıray palus asepresidendil Oktayl vastata oma ettepanekus järgmistele küsimustele:
- Kas kavatsete avaliku sektori ja erasektori partnerluse oksjonite kaudu muuta haiglate, sildade ja maanteede ettevõtetele tehtud maksed Türgi liiriks ja jaotada säästud pandeemia tõttu suletud ettevõtetele?
- Kas Eurasia tunnelis alates 2. veebruarist rakendatava üleminekutasu tõusu määr on õige? Kas avaliku ja erasektori partnerluse projektide raames suurenevad muud maanteede ja sildade maksud? Kui jah, siis millised on need tõstemäärad ja millal kavatsete seda selgitada?
- Kas on juba tehtud uuringuid meie põllumeeste kasuks, kes töötavad põllukultuuride kasvatamise, hooldamise, lammutamise ja paljude muude kuludega väga väikese kasumi nimel, kui nad kasutavad neid maanteid ja sildu oma ärilistes logistikaprotsessides? Kui jah, siis millised need uuringud on?
- Kas rahandus- ja rahandusministeerium on võtnud kohustuse võtta võlgu, et täita nende ettevõtete laenuvõlg, kus transpordiprojektid pakutakse vajaduse korral pankadele?
Allikas: Vabariik
Ole esimene, kes kommenteerib