Kas need maanteed ja sillad ehitati selleks, et keegi ei saaks läbi tulla?

Kas need maanteed ja sillad on ehitatud nii, et keegi ei peaks tulema ja ületama?
Kas need maanteed ja sillad on ehitatud nii, et keegi ei peaks tulema ja ületama?

Me aktsepteerime seda ... Iga lõõgastuda On hind. Olemasolevatele maanteedele transportimiseks alternatiivne tehtud nagu maanteel Pole midagi loomulikumat kui hind.

Tema jaoks Onun

Kiirteede kasutamine, mis vähendavad ka maanteede tihedust julgustada vaja.

Kuid Ne

Uue aastaga matk maanteel ja sillatasud mitte julgustav, hoiatavad muutunud ennetamiseks.

Teema ...

Bursa "Kui kaalume seda murettekitava poolega, Bursa "dan Istanbul "a ja Izmirja pendeldamine maanteel tõsine eelarve näeme, et sellest on saanud vajadus.

Näiteks ...

Sõidukikategooriates 1. klass aktsepteeritud auto juht kasutab Bursa "dan Istanbul "uue tariifi järgi maanteele minna. Altinova 'või kuni 44 peavad maksma üüri. Osmangazi sild »möödaminnes Suund Istanbulisse maksumusega 195.5 liiri Istanbuli minek selle maksumus ulatub 239.5 liirini.

Mõnikord…

Maksukogumiskabiinide optiliste seadmete vale näidu tõttu erinev kategooria Ei tohiks unustada, et nähtud sõidukitele makstakse üle.

Samamoodi ...

2. klass Maanteel 70.5 TL lubatud väikebussi tüüpi sõidukid, Osmangazi sild »Kumbki ei pea maksma kokku 312.5 liiri, 383 liiri.

Teel tagasi…

Kui auto maksis sillale 147.5 liiri ja maanteele 44 liiri, siis kokku 191.5 liiri, edasi-tagasi 431 liiri eest on jõudmas. Kui väikebussitüüpi sõidukid maksavad sillale 236 liiri ja teele 70.5 liiri edasi-tagasi sõit maksis 689.5 liiri leiab.

See tabel ...

Bursa "dan IzmirAutode edasi-tagasi sõit on 343 liiri ja väikebussi tüüpi sõidukitele 548 liiri.

Ilmselt An

Maantee ergutamise ja julgustamise asemel "Oh keegi ei möödu, aga teed ei vanane" Suure tasu loogikaga.

Need, kes selle otsuse tegid ...

Nad ei pruugi hindadest aru saada, kuna ametlikult möödusid, kuid nad peaksid unustama, et ühel päeval peavad nad sõitma omadega.

Allikas: Ahmet Emin Yılmaz / Sündmus

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*