Renault kaubamärk säilitas sõiduautode juhtpositsiooni 2020. aastal, 98. aastal oli müük 900 21. Uued sõidukid on sel aastal teel.
Aasta lõpu seisuga, kui 98 tuhat 900 ühikut müüdi ja 16,2 turuosa saavutas Renault'i 101 tuhande 534 müügituru 13,1 protsendilise osakaalu 2020. aastal, jäid aldı.geri lehele aldı.geri Türgi enimmüüdud esimesed 3–2 autodest Renault ’mudelid. juhtus. OYAK Renault Automobile Factorys toodetud kodumaiste mudelite seas sai teise koha Clio HB ja kolmanda koha Megane Sedan. Clio HB-st sai B HB segmendi kindel liider 2. aastal registreeritud müügiarvuga 3 2020. Üks kahest selles segmendis müüdud sõidukist oli Clio HB, mille segmendi osakaal oli 46 protsenti. Megane Sedan sai 192 49,22 müügiga C Sedani segmendis 39. koha.
Clio HB-st sai B HB segmendi kindel liider 2020. aastal registreeritud müügiarvuga 46 192. Üks kahest selles segmendis müüdud sõidukist oli Clio HB, mille segmendi osakaal oli 49,22 protsenti. Megane Sedan sai 39 917 müügiga C Sedani segmendis 2. koha.
Enimmüüdud maastur Duster juhtus Türgis
Seevastu Dacia kaubamärk lõpetas 30. aasta koguturu 800. kohal 4 2020 müügi ja 8% -lise turuosaga. Aasta lõpus müüs Türgi enimmüüdud suvila Duster 17 tuhat 402 üksust. C-maasturite segment, mis saavutas 14,98-protsendilise turuosa mudeli, on Türgi saavutanud liidrikoha autotööstuse turu suuruselt teises segmendis.
Renault ’ja Dacia kaubamärkidest koosnev Türgi kontsern, saavutades seega 2020. aastal 132 tuhande 334 ühiku turumüügi, on sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite turg saavutanud 17,1 turuosa.
Renault MAİSi peadirektor Berk Çağdaş ütles: „Autotööstuses oleme uhked, et oleme 2020. aasta lõpetanud pessimistlikest stsenaariumidest kaugel. Aastal 2021 saavad kaubamärgid, mis kõige paremini haldavad ebakindlust ja kohanduvad tarbijate käitumise muutmisega, konkurentsieelise. Renault MAİS-iga on meie 2021. aasta prioriteet kahtlemata töötajate ja klientide tervis. Lisaks on meie eesmärk säilitada uuel aastal turul oma juhtpositsioon. " ütles.
Lisaks seoses Çağdaş 2021-ga: „Oleme järgmisel aastal peale oma kohaliku toodangu Megane Sedan, mida pakume koos meigikohvriga, enesekindlad oma mudelitega nagu New Captur ja jumestusega Koleos. Usume, et meie uus B sedaan, millega ootame kohtumisi oma klientidega, toob turule teistsuguse dünaamika. Meie eesmärk on viia oma nõue sõiduautodes tarbesõidukite turule oma täielikult uuendatud mudelitega nagu Renault Express ja Renault Trafic. jätkas ta oma selgitusi.
Renalt MAİSi peadirektor Berk Çağdaş ütles lõpuks: „Näeme Dacias uuendusi, mis meid erutavad. Turule toome oma väga olulised tooted nagu uus Sandero - Sandero Stepway ja jumestus Duster. Ootame, et autosõbrad võtaksid Sanderos toimunud muudatused suure huviga vastu ja Dacia koos kõigi uute, kättesaadavate hindadega mudelitega avaldab 2021. aastal palju mõju. lõpetas ta oma sõnad.
Ole esimene, kes kommenteerib