Kaspersky teatas, et on teinud autotööstusele kohandatud ohuteabe (TI) aruandluse, mis oli varem kättesaadav ainult valitud klientidele, üldisele autotööstusele. Ettevõtte TI aruanded võimaldavad autotootjatel põhjalikult analüüsida valdkonna spetsiifilisi turvaohte ja tuvastada meetodid, mida pahatahtlikud osalejad saavad kasutada sõidukite, ühendatud sõidukitaristute ja muude sõidukitega seotud süsteemide vastu suunatud rünnakute arendamiseks.
Paljud kohatud juhtumid näitavad suurt huvi ohutuse vastu autotööstuses. Autotööstuse turvalisuse fookus on sõltumatutest teadlastest ja autotööstushuvilistest küberkurjategijateni muutunud manustatud seadmete turvalisuselt sõidukite üldisele turvalisusele. See on toonud kaasa rünnakutehnikate kasvu ja uute õiguslike nõuete tekkimise, mida tootjad peavad nende eest kaitsmiseks järgima.
Kaspersky Automotive TI teenus aitab organisatsioonidel, alates sõidukitootjatest ja lõpetades tarnijatega, olla kursis ohutust puudutavate küsimustega, mis võivad mõjutada autotööstust, ja võimaldada neil võtta õigeaegselt asjakohaseid parandusmeetmeid. Selle konkreetse teenuse eesmärk on tuvastada olemasolevad ja tekkivad ohud sõidukisisestele osadele ja ühendatud sõiduki infrastruktuurile.
Igas aruandes antakse ülevaade ja analüüs autotööstuse küberrünnakutega seotud tehnoloogilistest suundumustest, näiteks küberintsidentidest, hiljutistest turvauuringutest, konverentsidest, sõnavõttudest, kogukonna foorumitest, samuti teavet sõidukite tagateenustele suunatud võimalike rünnakuvektorite kohta. Aruanne sisaldab tippjuhi kokkuvõtet, avalikustamist ohtudest ja soovitusi ning teateid kõrge riskiga tegevustest ja OEM-ile kohandatud haavatavustest.
Kui TI aruandes leitakse oht, mis tuleb kiiresti lahendada, teavitatakse sellest viivitamatult klienti.
"Tänapäevaste sõidukite tehnoloogiliste komponentide arvu suurenemine ei tähenda mitte ainult vastavust kehtivatele ja tulevastele seaduslikele nõuetele," ütles Kaspersky transpordisüsteemi turvalisuse juht Sergey Zorin. Samal ajal nõuab see ka teadmisi rünnakutest sõiduki kõigi elektrooniliste komponentide, eriti elektroonilise juhtploki vastu. Kaspersky juures pakume asjakohast ohuteavet ja anname omalt poolt oma panuse, et aidata autotootjatel neid probleeme lahendada. "
Ole esimene, kes kommenteerib