Egeuse mere esimene mõttekoda EGİAD Hiina aruanne mõttekojast

egiad mõttekoda egenini esimesest mõttekojast
egiad mõttekoda egenini esimesest mõttekojast

Esimene ettevõtlusorganisatsiooni asutatud mõttekoda Izmiri ja Egeuse mere piirkonnas, mis on pühendatud riikliku võitluse 19. aastapäevale 2019. mail 100. EGİAD Think Tank avaldas oma esimese aruande. Pandeemia perioodil veebis esitatud aruanne "EGİAD Hiina aruanne ilmus pealkirjaga "Vöö, tee ja kellatorn". Aruande, mis annab üksikasjaliku ülevaate Izmiri ja Egeuse mere piirkonna majandussuhetest Hiinaga, esitas Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna riikide majanduse ja rahvusvaheliste suhete ekspert Dr.Abdullah. Selle esitas Altay Atlı. Üritusel osales ka Türgi välisministeeriumi İzmiri esindaja suursaadik Naciye Gökçen Kaya.

EGİAD Mõttekoda on sõltumatu mõttekoda

Koosoleku avakõne EGİAD Teatades, et aruande peamine eesmärk on kogu majandusele ja ärimaailmale keskendunud teabe ja kasuliku sisu tootmine, ütles juhatuse esimees Mustafa Aslan, "EGİAD Mõttekojana on meie peamine eesmärk tegutseda spetsiaalse ja kvalifitseeritud uurimiskeskusena, mis tegeleb riiklike ja piirkondlike probleemidega, suurendab vastavate riigiorganite otsustusprotsesside tõhusust ja loob strateegiad, et tagada õige järgitakse poliitikat. Tulge nende mõtetega kokku EGİAD Mõttekoja kujundamisel tegelikult EGİADOleme näinud, et viimase 30 aasta jooksul arenes see mõttekojaks ja töötas nii. Ma arvan, et selle suurim tõestus on majandusaruanded ja linnaruanded, mida me viimastel aastatel koostasime. Mõttekoja teeb tõeliselt edukaks tema iseseisvus tasuta ja uuenduslike ideede genereerimisel. Seega EGİAD Think Tanki iseseisvus on esmatähtis. Selles kontekstis võime teha aine valikul mõningaid valikuid, kuid jätame vastava ala asjatundjatele õppeaine töötlemise ja käsitlemise, väljastatava aruande ja mida öelda, täiesti vabad käed ”.

Uurimisidee Hiina Izmiri suurlinna linnapea kohta Tunç Soyer'lae alla

Raporti idee, milles hinnatakse suhete arengut Hiinaga, otsustas Izmiri pealinna linnapea. Tunç Soyer Viidates sellele, et seda väljendas Aslan, ütles Aslan: "Pole kahtlust, et meie lugupeetud presidendi eesmärgid ja strateegiad seoses İzmiriga avaldavad selle teema valikule suurt mõju. Järgmises etapis EGİAD Peasekretär prof. Dr. Meie riigi kõige pädevamad nimed, kes saavad sellel teemal töötada, määras A. Fatih Dalkılıç ja meie direktorite nõukogu otsustas ühehäälselt Dr. Valiti Altay Horse. Aruanne on tõeliselt põhjalik uuring, milles pakutakse välja konkreetseid poliitikameetmeid ja pakutakse strateegiaid, mis võivad olla Izmiri teekaardiks ”.

Julgustame ettevõtteid kasutama Hiina koridori

Suursaadik Naciye Gökçen Kaya, Türgi Vabariigi välisministeeriumi esindaja İzmiris, on ka majanduse ja kaubanduse seisukohalt oluline Egeuse mere piirkonnas tegutsev valitsusväline organisatsioon. EGİADTa alustas oma kõnet tänades. Türgi ja Hiina suhted sel aastal märkis suursaadik, et 50. aastapäeva tähistamine, "langeb kokku selle aasta aruandega, oli väga märkimisväärne. Näeme, et suhted Hiinaga tugevnevad ja liiguvad kõrgemale tasemele. Meid huvitavad suhted Hiina Rahvavabariigiga, mida peetakse maailmamajanduse oluliseks osalejaks. Meie koostöö ravimite ja vaktsiinide pakkumisel Covidi protsessis on imetlusväärne. Siiski on meil Hiina vastu väliskaubanduse puudujääk 20 miljardit dollarit. Türgis on Hiina impordimäär endiselt 2.58 miljardit dollarit. Soovime, et seda kaubavahetuse mahtu suurendataks. Välisministeeriumina julgustame Hiina-Kesk-Aasia - Lääne-Aasia koridori edasist kasutamist. Meie noortel ettevõtjatel on selles osas suur vastutus. Oleme valmis teid toetama. Samuti töötame Hiina Izmiris asuva peakonsulaadi taasavamise kallal.

Pealkirjad aruande poliitikasoovitustest

Ta on Türgi tööstuse ja ettevõtjate assotsiatsiooni (TÜSİAD) Hiina võrgustiku ekspertliige ning Hongkongis asuva rahvusvahelise uudiste ja kommentaaride saidi "Asia Times" kolumnist. Altay Atlı rõhutas oma raportis, et kahe riigi suurenevat väliskaubanduse puudujääki tuleks teatud määral kompenseerida. Hiina Türgi osas on investeeringute, ehituse, transpordi, turismi ja energeetika sektoril eeldatavasti laiem silmaring, "meie suhete süvendamine investeerimisvaldkonnas on oluline protsess stabiilse ja kestva koostöö loomisel. Meie kaubandus Hiinaga ei ole praegusel kujul jätkusuutlik, kuna valitseb tõsine tasakaalustamatus. Me ütleme seda Hiina kolleegidele igal võimalusel ja meil on selles küsimuses nüüd ühine arusaam. Türgi peaks saama Hiinalt rohkem investeeringuid, "seisis avalduses.

Dr. Altay Atli, Türgi - Hiina Bulunaraki majandusliku hinnangu tingimustes, mis sobivad meie riigile ja vastastikku Hiinale soodustuste põhimõtte raames. Belt and Road Initiative on loodud selleks, et viia riigi majandus transpordile ja tehnoloogiale rohkem investeeringuid Hiinasse, mis võib aidata tugevdada infrastruktuuri osas märkis ta, et selle riigi suhtes, kellega meil on kaubanduse defitsiit, saab luua tasakaalustatumad majandussuhted. Hiina ja Türgi vahelised majandussuhted ning Izmiri ja Egeuse mere piirkonna aruannete koostamine ja positsioneerimine Track Initiative jätkamise eesmärgi kontekstis on üksikasjad kokku võetud järgmiselt:

◆ Suure ekspordipotentsiaaliga toodete ekspordi suurendamiseks Izmirist ja Egeuse mere piirkonnast Hiinasse, jõupingutusi turule sisenemiseks ja turuosa suurendamiseks tootepõhiselt, luues Hiina jaoks kaubandusministeeriumi vahel kooskõlastusmehhanism, eksportijate ametiühingud ja eksportijad. seda on kasulik teha.

◆ Tuleks koostada ja Hiina poolele esitada fail, mis sisaldab üksikasjalikku projekti Çandarlı sadama teostatavusuuringut ja uurib projekti majanduslikke ja geopoliitilisi eeliseid seoses vöö ja maantee algatusega. Lisaks on kasulikud sarnased uuringud teiste İzmiri sadamate kohta.

◆ Egeuse mere piirkonna raudtee-, maantee-, linnaraudteesüsteemide ja logistikakeskuste kohta tuleks koostada aruanne, mis esitataks Hiina poolele, kus arutatakse käimasolevat, planeerimisetappi ja tulevasi kavandatavaid projekte ning investeerimisvõimalusi.

◆ Türgi arengueesmärgi saavutamiseks on esmatähtsad sektorid soodustada Izmiri otseinvesteeringute lõpetamist, mis hõlmab Hiinast pärit tehnoloogiat, ja selles mõttes on vajalik, et Izmiri efektiivne ümberlülitamine toimub tehnoparkides.

◆ Izmiri ja Egeuse mere regiooni tootjate, eriti väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete, osalemise tagamine eraldi või valdkondlikes rühmades Hiina suuremates digitaalse kaubanduse platvormides on e-ekspordi suurendamise seisukohalt oluline.

◆ İzmiri ja Egeuse mere piirkonna pakutavaid investeerimisvõimalusi, eriti päikese- ja tuuleenergiat, toidu- ja põllumajandussaadusi, masinatööstust ja keemiatooteid, tuleks nende suurte Hiina suurettevõtete tippjuhtidele otse selgitada. Lisaks nendes piirkondades pakutavatele üldistele stiimulitele tuleks hinnata, milliseid eeliseid saab pakkuda spetsiaalselt Hiinale.

◆ pärast pandeemilist kiirust Türgiga, et püüda suurendada Izmiri ja Hiina vaheliste lendude sagedust, peaks saama võimalusi otselendudeks Hiina vahel.

◆ Tuleks tagada, et Izmiri ja Egeuse mere piirkonnas tegutsevad turismiettevõtted ja reisikorraldajad teevad koostööd Hiina reisibüroodega, arendavad seda koostööd ja jäävad seega Hiina turule.

◆ Kasulik oleks avada hiina keele kursused İzmiris (Konfutsiuse instituutide ja / või ülikoolide kaudu) ning pakkuda lisaks hiina keelele ka Hiina kultuuri koolitusi, et arendada majandus- ja kaubandussuhetes hõivatut oskavaid inimressursse Hiinaga, eriti turismi valdkonnas.

◆ Tuleks luua kontakt meie riigis tegutsevate Hiina pankadega, et Izmiris ja teistes Egeuse mere linnades ning turismikeskustes saaks kasutada selliseid elektroonilisi maksesüsteeme nagu WeChat Pay ja AliPay.

◆ On vaja kujundada ja rakendada uusi turismipakette ja tooteid, mis võivad Hiina turistidele atraktiivsed olla Izmiri ja Egeuse mere piirkonnas, ning neid aktiivselt reklaamida erinevate kanalite, eriti Hiina sotsiaalmeedia kanalite kaudu. Selles mõttes oleks asjakohane keskenduda kultuurilisele ja kunstilisele tegevusele ning mitmekesistada tooteid tervise-, spordi- ja kongressiturismi jaoks.

◆ Izmiri Adnan Menderese lennujaam tuleks muuta „Hiinasõbralikuks“ lennujaamaks nagu Istanbuli lennujaam.

◆ 2015. aastal avatud Izmiri Hiina Rahvavabariigi peakonsulaadi taasavamiseks, kuid teatati, et see peatati 2019. aastal operatiivsetel põhjustel, tuleks vajalikke algatusi teha diplomaatiliste kanalite kaudu. Hiinat tuleks julgustada asutama aukonsulaate teistesse Egeuse mere piirkonna linnadesse.

◆ Izmir, kohalikud omavalitsused ja kohalikud ettevõtlusorganisatsioonid peaksid korrapäraselt ja struktureeritult kaubandusministeeriumis ja Türgis dialoogis katusealuste äriorganisatsioonidega andma piirkondliku panuse Hiina suhtes tehtavasse töösse, piirkonna eelistustele ja prioriteetidele, mis on koostatud Hiina riiklikul tasandil. See peaks tagama, et see kajastuks kavades.

◆ İzmiri ärimeeste organisatsioonide ning teiste Egeuse mere piirkonna linnade organisatsioonide ja kodade vahel tuleks moodustada Hiina töörühm ning see töörühm peaks regulaarselt kohtuma ja hindama olukorda suhetes Hiinaga ning tegema ettepanekuid valdkonnas.

◆ Egeuse mere piirkonna ja Hiina linnade vaheliste sõsarlinnaühenduste juurde tuleks lisada uusi.

◆ Tuleks julgustada tagama selle riigi tugev osalemine igal aastal Izmiri rahvusvahelisel messil, kus Hiina oli 2019. aasta aukülaline.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*