Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyertähistas uut aastat koos tööliste ja inseneridega Narlıdere metroo ehitusplatsil, mis jätkab tööd 30 meetrit maapinnast allpool. Öeldes, et Metropolitani transpordiprojektid tähistavad 2021. aastat, tänas Soyer töötajaid, kes epideemiast ja katastroofidest hoolimata enam kui 10 kilomeetri pikkuse tunneli kaevamise lõpetasid.
Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyer, ütles "tere" uuele aastale koos töötajatega, kes jätkavad oma tööd 30 meetrit maapinnast Fahrettin Altay-Narlıdere ringkonnakuberneri vahel. President Soyer tänas töötajaid nende pühendumise eest ja lõikas koos nendega aastavahetuse koogi. President uurib tööd metrootunnelis Tunç SoyerMustafa Özuslu, Izmiri pealinna omavalitsuse abilinnapea, Izmiri suurlinnavalitsuse peasekretär dr. Kaasas olid Buğra Gökçe, asekantsler Eser Atak ning äärelinna- ja raudteesüsteemi investeeringute juht Mehmet Ergenekon.
"Nad lõpetasid tunneli töötades nagu sipelgad"
President Soyer ütles siin peetud kõnes, et Narlıdere Metro on töö, mille üle nad on uhked. Nentides, et 2020. aasta möödus katastroofide, katastroofide ja kriisidega, kuid samal ajal, kui see kõik toimus, nentis president, et maa alla kaevati rohkem kui 10 kilomeetrit tunneleid. Tunç Soyer, andis rõõmusõnumi, et tööd saavad õigeks ajaks valmis. Märkides, et sajad inimesed ehitusplatsil lõpetasid tunneli, töötades nagu sipelgad, vaatamata ülaltoodud katastroofidele ja katastroofidele, ütles Soyer: „Eelmisel aastal lõime metroo õigeaegseks valmimiseks 125 miljoni euro suuruse ressursi. See hakkab Izmiri inimesi teenima 2022. aastal, täpselt meie lubatud kuupäeval. Sellepärast oleme nii uhked. Olen kõigi oma sõprade üle uhke. Alustage südamest, nad töötasid armastusega. Vaatamata koroonaviiruse epideemiale ei teinud nad maavärinast hoolimata pausi. Olen uhke nende kõigi üle. Seetõttu tahan uut aastat alustada sõprade õnnitlemisega. Tahtsin, et nad teaksid, et olen nende üle uhke.
"See on aasta, mil hõlbustame Izmiris transporti"
Märkides, et 2021. aasta on İzmiri transpordiaasta, jätkas linnapea Soyer: „Meie töö, mis tähistab uut aastat, on töö, mida tuleb teha transpordivaldkonnas. Tegime hanke Çiğli trammile. Tõsise eelarvega uuring. Palavikuga töö ootab meid paljudes valdkondades. Sel aastal alustasid Izmiri lahes tööd kaks parvlaeva, üks Fethi Sekin ja teine Uğur Mumcu. Ärge mööduge kahe praami ütlemisega. Nende kahe maksumus on 136 miljonit liiri. Need on väga kallid investeeringud. Kuid me tegime seda kavatsusega lahe liiklust voolata ja vähendada osa linnaliiklusest lahele. Ma soovin, et see oleks aasta, mil me hõlbustaksime Izmiris transporti. "
"Suurim investeering Izmiri ajaloos"
Andes teavet Buca metroos tehtud tööde kohta, ütles Soyer: „Jaanuaris läheme Buca Metro pakkumisele, mis on İzmiri ajaloo üks suurimaid investeeringuid. Selle eelarve on tohutult 1 miljard 70 miljonit eurot. See töö tähistab Izmiri ajalugu. Esiteks leidsime 80 miljonit eurot eluvett. Pärast seda moodustasime 490 miljoni euro suuruse konsortsiumi. Seetõttu toimub selle rahvusvaheline pakkumine jaanuaris ”. Nentides, et Buca Metro soovib 2023. aastal kasutusele võtta vähemalt teatud jaamad, selgitas Soyer, et pärast tööde lõppu pakub see linnaliikluses tõsist leevendust. Soyer märkis, et pärast Buca metroo kasutuselevõttu hingavad ja lõõgastuvad Izmiri elanikud Bucas, kus liiklus on kõige intensiivsem, ütles Soyer: "Kogu meie põnevus ja kiirustamine tuleneb sellest." President Soyer soovis, et aasta 2021 oleks kõigile tervislik, rahulik ja õnnelik aasta ning et kõik 2020. aasta õudusunenäod jääksid ka sellesse aastasse.
Kaevetööd ja tunnelbetooni tootmine on lõpule viidud
Balçova jaamade vahel on lõpetatud kaevetööde ja tunnelbetooni tootmine. Töötamine Izmiri pealinna omavalitsuse poolt 2018. aasta juunis asutatud Fahrettin-Altay-Narlıdere linnaosa kubermangu vahelise metrooliini kogu tunneli ehitus ulatus 10 614 meetrini. Kui Fahrettin Altay lõpeb, läbib kogu 7,2-kilomeetrine metrooliin maa all.
Ole esimene, kes kommenteerib