Uued jaamaülema kandidaadid alustasid koolitust 8. veebruaril IMM-is. METRO İSTANBUL peadirektor Özgür Soy teatas, et esimest korda ettevõtte 33 aasta jooksul osalesid koolitustel 9 naiskandidaati ja ütlesid: "Meie naised, kes töötavad töökohtadel, mida tutvustatakse meeste ametitena, inspireerivad ja julgustavad teisi naisi".
Türgi suurim linnaraudteevõrgu operaator Istanbuli metropolitaalne omavalitsus (IMM), hoolimata meie riigis ja kogu maailmas jätkuvast pandeemiast, kasvab uute liinide abil ja omakorda loob töökohti. Jaamaülema kandidaatide koolitusprotsess, mille lisab oma meeskonda ettevõte, millel on kokku ligi 3 tuhat töötajat ja kus töötab koos turva- ja koristustöötajatega umbes 5 tuhat inimest, algas esmaspäeval, 8. veebruaril. 27 kuud kestvatel tehnilistel ja teoreetilistel koolitustel osaleb 2 kandidaati.
ESIMENE 33 AASTA AASTA AJALUGU
Ühe İBB tütarettevõtte METRO ISTANBUL peadirektor Özgür Soy rõhutas, et esimest korda ettevõtte 8-aastase ajaloo vältel koos koolitustega, mis algasid 33. veebruaril: „Praegu on meil valves 247 jaamaülemat ja kõik need sõbrad on mehed. Praegu alanud koolitustel osaleb 9 kandidaati, kellest 27 on naised. See on esimene kord, kui palkasime ettevõttena naisjaamajuhi, ”ütles ta.
Tuletades meelde, et raudteesüsteemid on kogu maailmas meeste domineeritav sektor, ütles peadirektor Soy: „Meie eesmärk oli luua perekondlik õhkkond, mis seab esikohale naised ning esikohale teenete ja karjääri kujundamise. Meie naistöötajate määr oli umbes 8 protsenti. Meie töölevõtmistest 2020. aastal on 92 protsenti naised. 2020. aasta septembris korraldatud märgimistseremoonial võtsime meeskonda oma 88 naisrongijuhti. Kasvasime naiste koguarvu 9.44 protsendini. Meie eesmärk on tõsta see määr kõigepealt 15 protsendini ja seejärel palju kõrgemaks. Iga päev näeme, et meie naised on võimelised väga edukalt tegema igas valdkonnas igasugust tööd. Meie naised, kes töötavad meestetööna reklaamitavatel töökohtadel, inspireerivad ja julgustavad teisi naisi.
TÄHTIS on hea suhtlus reisijatega
“Oleme ettevõte, mis näeb oma reisijaid külalistena, mitte klientidena. Istanbuliitide ees on meie võlg kohtuda nendega parimal viisil ja naeratava näoga. Meie jaamaülemad, kes näivad meid väljakul sõitjate vastu esindavat, peavad seetõttu oma reisijatega hästi suhtlema, ”ütles Soy ja lisas, et uuringud näitavad, et naised on edukamad kui mehed.
Tuletades meelde, et kriisiolukordades nagu seadmete talitlushäired, vargused, võitlus, loodusõnnetused, teevad jaamaülemad esimese reageeringu, ütles Özgür Soy: „Meie jaamaülemad ei vastuta mitte ainult meie reisijate, vaid ka väga suure piirkonna eest. Sel põhjusel ootab meie ametikohale asuvaid kolleege väga keeruline ja terviklik koolitusprotsess ”.
Nad sooritavad rakendatud eksameid
METRO ISTANBULis läbivad kandidaadid koos orienteerumisprotsessiga 2-kuulise tehnilise ja teoreetilise koolituse. Pakutakse kriisireguleerimise, meeskonna juhtimise, juhtimise, esmaabi ja suhtlemise koolitusi. Nende koolituste lõpus, millest mõned on praktilised, on olemas ka kirjalikud ja rakendatud eksamid. Tehakse praktiline eksam sellistes küsimustes nagu defektse eskalaatori või lifti parandamine ja jaamas minestava reisija sekkumine.
Ole esimene, kes kommenteerib