Samsuni pealinnavalitsus on hakanud nutikaid linnatehnoloogiaid rakendama kõigis investeeringutes alates infrastruktuurist kuni pealisehituseni. Selles kontekstis alustatakse nutika linna liiklusohutusprojektiga. 100 ristmikul oma tehisintellektisüsteemide geomeetriliste projekteerimisprojektide ja ettevalmistustööde lõpetanud omavalitsus korraldab lähiajal projekti hanke. Linnapea Mustafa Demir ütles: "Meil on hea meel tutvustada seda süsteemi, mida meie riigi suurlinnades nähakse, oma kodanike teenistuses".
Samsun Smart City liiklusohutusprojekti ettevalmistusprotsess on lõppenud. Pealinna omavalitsuse transpordiosakonna koordineerimisel 12 kuu jooksul valminud tööde raames kaasajastatakse ning muudetakse dünaamiliseks ja hallatavaks digitaalsüsteemiga ristmike geomeetria, mis häirib liiklusvoo kiirust ja sünkroniseerimist olemasolevatel maanteedel. .
LOETAKSE ELEKTRONIKA KAARDID
Transpordi- ja taristuministeeriumi riikliku intelligentsete transpordisüsteemide strateegiadokumendi ja 2020–2023 tegevuskava kohaselt koostatud projekti raames tehti satelliitfotod olemasolevatest ristmikest. Nende kohta võeti ajakohased kaardid ja liiklusosakonna tehnilised meeskonnad tegid liiklusosakonna tehnilised meeskonnad ajavahemikul kella 07.00–09.00 ja 17.00–19.00 õhtul. Pärast vajalike uuringute tegemist tsoneerimise ja katastri osas viidi ristmikukohad arvutisse ja töödeldi elektroonilisteks kaartideks. Seejärel kavandati kindlaks määratud 100 kriitilist ringristmikku ümber ja muudeti moderniseeritud geomeetrilise kujundusega jalakäijate prioriteediga ristmikuks. Maanteede peadirektoraadi alluvuses olevate alade ristmike projekteerimisprojektide kinnitamisprotsess on lõpule viidud.
MAAPUNKTID MÄÄRATAKSE
Pärast ristmiku moderniseerimist viidi läbi olulised uuringud liikluse suunamiseks elektroonilise digitaalsüsteemiga distsiplineerides, liiklusvoo tagamiseks ja sõidumugavuse suurendamiseks. Mustad täpid määrati ükshaaval ja uuriti õnnetuste toimumise viise. Määrati punaste tulede, vale parkimise ja kiiruse rikkumistega seotud õnnetuste asukohad. Uuringud kiitis heaks turvalisuse peadirektoraat EDSi komisjon ja algatati digitaalsüsteemide tehniliste spetsifikatsioonide ettevalmistamise protsess.
JUHTIDELE TEAVITAKSE
Infojuhtimissüsteemid lisati ka liiklusohutuse projekti. Need süsteemid töötavad järgmiselt. Dünaamiliste ristmike andmed sõiduki tiheduse kohta edastatakse keskel olevale arvutile. Juhte teavitatakse liiklustihedusest vastavalt liiklusvoo jaoks arvutatud parameetriandmetele. Lisaks paigaldatakse liiklusinfo- ja juhtimissüsteem 9 piirkonda linna sisse- ja väljapääsu juurde, et linna uustulnukad näeksid parkimisalade täituvust.
INSTITUTSIOONIDE Sünkroniseerimine
Projekti ettevalmistamise protsessis; osalemis- ja tutvustuskohtumine asjaomaste investoriorganisatsioonidega (YEDAŞ, SAMGAZ; Superonline, TELEKOM, Turkcell, Vodafone jt) ja sidusrühmade organisatsioonidega (provintsi politseiosakond, maanteede piirkondlik direktoraat, piirkondlik transpordidirektoraat, sandarmee) ning osalejate teavitamine transpordi osakonna projekti etappide kohta tehtud. Asutuste vahel püütakse saavutada AYKOME-is tehtavate töödega kõrgel tasemel sünkroniseerimine, et tagada projekti tõhus katkemine ja jätkamine.
LIIKLUSProbleemid juurduvad
Teatades, et nad omistavad targa linna liiklusohutuse projektile suurt tähtsust, ütles pealinna vallavanem Mustafa Demir, et nad on linnatranspordi ja liiklusmugavuse uue ajastu eelõhtul. Teatades, et projekti ettevalmistused on pikkade pingutuste ja põhjalike uuringute tulemusel lõpule viidud, ütles president Demir: „Me muudame oma linna jätkuvalt kaasaegsemaks ja lihtsustame inimeste elu. Me teeme Samsuni, maailma ilusaima linna, brändilinna igas valdkonnas. Nutikas liiklusohutusprojekt, mis lahendab radikaalselt meie liiklusprobleemid, on Samsuni visiooniprojekt elamismugavuse osas. Sellega suurendame liiklusvoo kiirendamise abil ohutust, suurendame ristmike funktsionaalsust, moderniseerides nende geomeetrilisi struktuure ja toome korra liikluse sünkroniseerimisse digitaalse juhtimissüsteemiga. Seetõttu hoiame ära õnnetused ja minimeerime punase tule, kiiruse ja valede parkimisrikkumiste arvu. Meil on hea meel tutvustada seda süsteemi, mida meie riigi suurlinnades näeme, oma kodanike teenistuses ”.
KESKKONNASOOSTATAKSE
Teatades, et liiklusohutuse digitaalse juhtimise ja juhtimise operatsioonisüsteem toimib Alo 153 linnakorralduskeskuses, ütles linnapea Demir: „Meie peakorteri ehituse lõpuleviimisega korraldame liiklust. Saame liiklusvoogu kiirendada, sekkudes reaalajas Atatürki puiestee, Recep Tayyip Erdoğani puiestee, 100. Yıli puiestee, Ankara puiestee, Anadolu puiestee ja İsmet İnönü puiestee ristmikeni. Minimeerime liikluse teedevõrgus sõiduaegu, keskmisi peatamis- ja hilinemisaegu. "Vältime keskkonnareostust, vähendades kütusekulu, mürgiste gaaside heitkoguseid ja mürasaastet."
Ole esimene, kes kommenteerib