Airbus nõuab vesiniku kasutamist lennujaamades

Vesiniku kasutamine on helistatud Airbusi lennujaamades
Vesiniku kasutamine on helistatud Airbusi lennujaamades

Pariisi piirkond, Vali Pariisi piirkond, Groupe ADP, Air France-KLM ja Airbus esitavad enneolematu ülemaailmse üleskutse juhtida tähelepanu vesiniku kasutamisele lennujaamades

Pariisi piirkond, Groupe ADP, Air France-KLM ja Airbus kutsuvad õhutranspordi operatsioone üles uurima võimalusi, mida Pariisi lennujaamades põhjustab vesiniku süsinikdioksiidi eraldamine.

Seda teadlikkuse suurendamise üleskutset toetab kooskõlas Prantsuse valitsuse energiasiirde strateegiaga Euroopa Komisjon, kes püüab 2035. aastaks saavutada heitgaasita õhusõidukid.

Teades, et vesinik muudab lennujaamainfrastruktuuride kujundamise ja käitamise murranguliseks, on kõigi sidusrühmade eesmärk välja selgitada ja toetada arenguid, mis aitavad muuta Pariisi lennujaamad tõeliseks vesinikusõlmeks.

Pariisi piirkonna rahvusvahelise edendamise eest vastutava rahvusvahelise Pariisi regiooni agentuuri toel algatatud rahvusvahelise teadlikkuse üleskutse eesmärk on vesiniku ümber ehitada ainulaadne lennujaama ökosüsteem, mis on ühendatud suurte ettevõtete, väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete, alustavate ettevõtted, laborid ja ülikoolid.

See avatud innovatsioonialgatus on oluline samm selle tehnoloogilise läbimurde käivitamiseks kogu vesiniku väärtusahelas lennujaamalinnas.

Viiel partneril on ühine eesmärk: teha kindlaks ja iseloomustada teadusuuringute ja tehnoloogia arengut ning seejärel testida majanduslikult tasuvaid lahendusi vesinikuvajaduste rahuldamiseks lennujaamas, eelkõige selleks, et teha kindlaks keskpika perioodi tarnete ja suuremate kasutusvaldkondade väljakutsed tulevase vesinikuenergia tootmiseks. mootoriga lennukid.

See oluline üleskutse keskendub kolmele põhiteemale:

Ladustamine, vedu ja jaotamine (vedel või gaas) lennujaama keskkonnas (ladustamissüsteemid, mikrovedeldamine, õhusõidukite tankimine jne)

Vesiniku kasutamise mitmekesistamine lennujaamades ja kogu lennunduses (maapealsed sõidukid ja seadmed, lennujaamadesse jõudev raudteetransport, hoonete või õhusõidukite energiavarustus maapealse käitamise ajal jne)

Ringmajandus vesiniku ümber (kasutatud vesiniku taaskasutamine vedela vesiniku tankimisel, kõrvalsaaduse saamine reaktsioonist dekarboniseerimata vesiniku tootmiseks jne)

Taotlused esitatakse aadressil hydrogenhubairport.com ajavahemikul 11. veebruar - 19. märts 2021 ja valitud projektid kuulutatakse välja aprilli lõpus.

"Airbus on otsustanud omada julge visiooni jätkusuutliku lennunduse tulevikust ja suunata üleminekut heitmeteta kommertslennule," ütles Airbusi tehnika asepresident Jean-Brice Dumont. Vesinik on üks kõige lootustandvamaid tehnoloogiaid, mis aitab meil seda eesmärki saavutada, kuid me ei saa seda üksi teha. See revolutsioon nõuab ka meie regulatiivsete ja infrastruktuuri ökosüsteemide muutumist kogu maailmas. Tänasest ülemineku tagamisel on lennujaamadel oluline roll. Loodame, et see avatud innovatsioonialgatus soodustab loomeprojektide ja lahenduste väljatöötamist, ”ütles ta.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*