Täiendav ekspertide aruanne jõudis kohtusse Çorlu rongi katastroofis: kes on algsed vead?

Corlu rongi katastroofis jõudis kohtusse täiendav ekspertiis, kes on tegelikud vead
Corlu rongi katastroofis jõudis kohtusse täiendav ekspertiis, kes on tegelikud vead

3 aastat pärast Çorlu rongiõnnetust koostatud täiendavas ekspertiisiaktis rõhutati, et raudtee truubid ei olnud piisavad ning piirkonnas ei töötanud vajalik arv tee- ja väravakontrolli ametnikke.

İsmail Saymazi uudiste järgi SÖZCÜ-st; „Kohtusse jõudis täiendav ekspertiisiak rongiõnnetuse kohta, milles Çorlu linnas hukkus 25 kodanikku. Aruandes tehti kindlaks, et truubid, mis tagavad vee ja õhu läbipääsu raudteel, on piisavad ning hüdraulilised konstruktsioonid ei sobi tänaseks inseneriteenuseks. Samuti öeldi, et vajalikku arvu tee- ja väravakontrolli ametnikke ei võetud tööle. Kuue eksperdi 1. veebruaril Çorlu 26. kõrgeima kriminaalkohtu taotlusel koostatud lisaraportis on „õnnetuspaigal olevate truupide ja torude ristumiskohtade maht ei ole basseini vooluhulkade jaoks piisav. Lisaks on kindlaks tehtud, et torude üleminekute sissepääsud on maa all, nii et need ei tööta ”.

Inseneritöö pole hea

Rõhutati, et trassi raudtee hüdrotehnilised rajatised ja jõesängi paigutus ei sobi tänaseks inseneriteenuseks, sealhulgas õnnetusjärgseteks parendusteks. Selles kontekstis rõhutati, et TCDD peadirektoraadi teadus- ja arendusosakond, kesk- ja 1. piirkondlik raudteeohutuse ja riskijuhtimise direktoraat, kes ei võtnud ettevaatusabinõusid seoses erakorraliste ilmastikutingimustega raudteeinfrastruktuuris ja kunstistruktuurides ning ei pakkunud vajalikku koordineerimist meteoroloogilise olukorraga olid oma olemuselt puudulikud.

Tõdeti, et süüdi on ka need, kes ei tee raudteeinfrastruktuuri renoveerimiseks sobilikuks, ja need, kes ei tööta piisavalt tee- ja väravakontrolli ametnikke. Esimeses ekspertiisiaktis hoiatati, et kõnealusel raudteel endiselt eksisteerivatel truupidel on igal hetkel suur tõenäosus uue katastroofi tekkeks. Samuti paluti TCDD ametnikel selleks võimalikult kiiresti meetmeid võtta.

25 inimest tapeti, 317 sai vigastada, kuid ühtegi vastutavat inimest ei leitud

8. juulil 2018 Tekirdağ Çorlu linnas toimunud õnnetuses kukkus sademete tõttu mullavormi rööbaste alla libisemise tagajärjel ümber 5 vagunit. Õnnetuses hukkus 25, vigastada sai 317 inimest. Ametivõimude vastu esitati hagi. Siiski otsustati, et bürokraate pole vaja kohtu alla anda. Elu kaotanute sugulased panid kohtumaja ees käima "Justice Watch". Bürokraatide kohtuprotsessi taotlus lükati teist korda tagasi. Elu kaotanud lähedased esitasid ekspertide kohta seekord kriminaalasja. Õnnetuses hukkunud Oğuz Arda Seli ema Mısra Öz Seli trahviti kohtunõukogu solvamise eest.

Armin

sohbet

    1 Kommentaar

    1. Ekslik on ekspertide valimine väljastpoolt asutust Çorlu rongiõnnetuse kohta. Asutusesisesed eksperdid pakuvad tervislikku teavet ... Kui asutus määrab õnnetuste põhjused õigesti, on sama vea kordamine hõlpsasti ära hoitav.

    Yorumlar