TCDD Transpordi peadirektor Hasan Pezük jätkas õppereise ettevõtte Istanbuli regiooni töökohtades. Pezüki esimene peatus oli õppekäigu ajal Kapıkule logistika direktoraat. Ta pidas kohtumise Pezüki logistikadirektoraadi töötajatega, kes uurisid ekspordi- ja impordirongide toimimist Kapıkules, mis on meie piirivärav Euroopasse.
"Raudtee prioriteet on ohutus, rahvusvaheliste reeglite ja distsipliiniga süsteem"
Pezük ütles koosolekul: „Meie ülesandeks on pakkuda transporditeenuseid ööpäevaringselt 7 päeva aastas. See pole üldse lihtne. Raudtee on rahvusvaheliste reeglite ja distsipliiniga süsteem. Meie prioriteet peab olema ohutus ja koordineerimine. Oleme suur pere, suur meeskond. Seetõttu on iga 24 365 kilomeetrit raudteevõrku teenindava raudteevenna töö, millest 1213 kilomeetrit on kiirraudteeliin, väga oluline. Me ei istu oma laua taga ega tule kolleegidele külla töökohtadele, mis asuvad meie riigi kõikides nurkades, ja püüame selle poole, kuidas saaksime järjest paremat teenust osutada. " ütles.
Hiljem Edirne logistikajuht, Catalca logistikadirektoraat, Halkalı Sõidukite hooldus ja Halkalı Marmaray sõidukihoolduse direktoraatides eksamid teinud Pezük rõhutas, et Istanbuli regioon kannab väga olulist vastutust nii kohalike ja rahvusvaheliste kaubavedude kui ka kiirrongide, tavarongide ja Marmaray reisijateveo eest, tänades kõiki piirkonnas.
"Marmaray Bosphorus Tube Crossing'iga jõuavad koormad hõlpsalt ja lühikese ajaga, ilma et neid oleks võimalik üle anda."
Kontrollreisi teisel päeval ÇerkezköyTekirdağis oma töökohti külastanud Pezük ütles: "Pandeemia perioodil kasvab nõudlus raudteetranspordi järele, et tagada kaubanduse järjepidevus. Tekirdağist veoautode kastiveoga sadu veokeid veetavaid veoseid veetakse rongidega. Jällegi, Marmaray Bosporuse toru ületamine väga hõlpsalt, pakkudes meie eksportijatele katkematut raudteetransporti, on transiit läbi Türgi Hiinast nii lühikese aja jooksul Euroopas 18 päeva. Varem Anatoolia tootmiskeskustest Derinceisse rongiga, Derince'ilt parvlaevaga ja seejärel Çorlu asuvatesse tööstusrajatistesse veetud veosed läbivad nüüd Marmaray ja jõuavad sihtkohta sõidukeid üle andmata ja vahetamata. Nii vähenevad töösturite, tootjate ja eksportijate logistikakulud ning nende konkurentsivõime suureneb. ütles.
Pezüki tuuri viimasel päeval läks ta Anatoolia poolele ja külastas Gebze, Derince, Köseköy ja Arifiye töökohti. Töökohtades läbiviidud tegevusi uurinud Pezük saatis oma tervitused ja tervitused piirkonna töötajatele Istanbuli piirkonna juhi Veysi Alçınsu ja regionaaljuhi asetäitja Habil Emiri juuresolekul ning teatas, et jätkab oma töökoha külastusi.
Ole esimene, kes kommenteerib