ITI kaitsetehnoloogiate klubi (SAVTEK) korraldatud üritusel "Kaitsetehnoloogia päevad 2021" esines TEI peadirektor ja juhatuse esimees Mahmut Faruk AKŞİT projekti TEI-TJ300 kohta. Akşit andis oma ettekandes teavet keskmise ulatusega laevatõrjeraketi mootoritestide kohta ja teatas, et kõnealune rakett oleks 3 meetrit 20 cm pikk ja kaaluks üle 300 kg.
TEI-TJ2017 OMGS (keskmise ulatusega laevade tõrjumine) õhuhingamismootorite projekt algatati TEI ja Roketsani vahel 300. aasta septembris TÜBİTAKi toel sõlmitud protokolli alusel realiseeritud koostöö raames.
Esimene üleriigiliselt projekteeritud, arendatud ja toodetud turboreaktiivmootori esimene prototüüpkatse viidi edukalt läbi 25. veebruaril 2020. TJ19 testiti esmakordselt 2020. juunil 300. Keskmise ulatusega kodumaise raketimootori TEI-TJ300 käitamise ja edendamise tseremoonia toimus TEI rajatistes Eskişehiris tööstus- ja tehnoloogiaminister Mustafa Varanki osavõtul. Katsete käigus saavutas mootor pöörlemiskiiruse 26174 p / min.
Varank ütles testitud mootori kohta järgmist: „TJ-300 on väga väike mootor, mis vaatamata väikesele läbimõõdule suudab genereerida 1300 njuutonit tõukejõu ehk teisisõnu ligi 400 hobujõudu. Ehkki see mootor oli algselt mõeldud kasutamiseks keskmises laevavastastes rakettides, saab seda kasutada paljudel platvormidel. "
Ametivõimude avaldustega kinnitati, et TJ-300 võib impulssida 1300 njuutonit. TEI värskendas hiljuti TJ-300 omadusi ja suurendas tõukejõudu 1400 njuutonini.
See on esimene mootor maailmas, mis suudab selles piiratud 240 mm läbimõõduga tõukeklassi võimsust toota ja mis on kohandatud raketisüsteemidele. Mootori rasked piirangud laiendavad vastava raketisüsteemi kasutamist paljudele platvormidele. TEI-TJ300 mootor on võimeline töötama suurel kiirusel kuni 5000% helikiirusest 90 jala kõrgusel. Võimalus alustada tuuleefektiga (tuuleveskiga), ilma et oleks vaja ühtegi starterisüsteemi (startermootorit), võimaldab platvormi rakendada nii õhu-, mere- kui ka maakaitsesüsteemides.
19. juunil 2020 TJ-300 esimesel katsel osalenud TEI peadirektori Akşiti sõnul on teine mootor juba projekti raames toodetud. Teine mootor (TJ300) pildistati tseremoonia alal. 2020. aastal on kavas toota 5 TJ300 mootorit.
Tehnilised andmed
- Maksimaalne tõukejõud (N) / (lbf): 1400/315
- Spetsiifiline kütusekulu (g / kN.s): 37,4 (SLS ISA0, välja arvatud määrimisvajadus)
- Kuiv kaal (kg) / (lb): 34/74,9
- Pikkus (mm) / (tollides): 450/17,7
- Läbimõõt (mm) / (tollides): 240/9,5
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib