Diyarbakıri pealinna omavalitsus tegi esimese sammu raudteesüsteemi jaoks, mida kodanikud on aastaid oodanud. Kuberner Münir Karaloğlu käskis transpordi üldplaani läbi vaadata, et suurendada ametisse asudes linna ühistranspordi ja transpordi mugavust.
2040. aasta transpordi üldkava koostati linna kergraudteesüsteemi siht-aasta võtmisega, mis rõhutas Türgi paljudes suurlinnades selle olulisust. Seejärel võttis pealinna omavalitsus meetmeid, et rakendada kergliiklussüsteemi, mis hõlbustab linna ühistransporti.
Süsteemi rakendatakse kolmes etapis: projekti kavandamine, ehitamine ja sõidukite ostmine.
Kavandatud kasutusele võtma 2023. aastal
Kergrongisüsteem, mis on plaanis ehitada Dağkapı ning Gazi Yaşargili koolitus- ja teadushaigla vahele, et pakkuda kodanikele mugavamaid transporditeenuseid, on 14.1 kilomeetrit pikk ja koosneb 23 jaamast.
Transpordiministeerium sõidab Fiskayalt algava Dağkapı-Ali Emiri Caddesi- Hintbaba Caddesi- Ekinciler- Turgut Özali puiestee-Diclekenti puiestee-Mastfroşi avenüü marsruudil ja lõpetab laopiirkonnas lõppeva raudteesüsteemi kuni rajada Gazi Yaşargili väljaõppe- ja teadushaigla piirkonda 2023. aastal. See kavatseb anda selle kodanike teenistuses.
Valmides viib see päevas 74 tuhat 342 reisijat
Linna nägu muutev trammiliin sõidab selle tellimise aastal päevas umbes 74 342 reisijat.
Aastal 2040, mis on transpordi üldplaani sihtaasta, on eeldatav reisijate päevane kandevõime 132 tuhat 25 inimest.
Projektile tegi pakkumise 5 oma ala tugevaimat ettevõtet
Transpordiministeerium viis läbi kergraudteesüsteemi projekti hanke, mille kavatseb ellu viia, et pakkuda kodanikele mugavaid, ohutuid ja odavaid ühistransporditeenuseid.
"Hooldustööde põhimõtete rakendamise lõppprojekti rakendamine" andis pakkumises tugevaima pakkumise Türgis 5 selle valdkonna ettevõtet.
Esitatud pakkumised otsustatakse pärast pakkumiskomisjoni hinnangut.
Pealinna omavalitsus lõpetab taotlusprojektide hankeks antud 6-kuulise perioodi varem ja liigub rakendamisetappi.
Ole esimene, kes kommenteerib