İmamoğlu: Istanbuli kanali järgi jooksjad ei suuda tulevikus andestusega pääseda

İmamoğlu: Istanbuli kanali järgi jooksjad ei suuda tulevikus andestusega pääseda
İmamoğlu: Istanbuli kanali järgi jooksjad ei suuda tulevikus andestusega pääseda

IMMi president Ekrem İmamoğluPresident Erdoğan ütles ajakirjanikele: „Kas te tahate või mitte, me teeme selle projekti. Õigupoolest, kui meenutada talle tema sõnu "Läheme suvel hankele", "Õnnetud väljaütlemised jätkuvad. Tegelikult tahame, et iga meie riigi senti hinnataks õigesti. Sellised fraasid nagu "Oh, me reetsime, meid peteti" ei ole meie jaoks tulevikus väärtuslikud, nagu nad tegid seda minevikus. Loodetavasti saavutab selle riigi administratsioon mõne aasta pärast mõistliku ja korraliku teenetepõhise protsessi,“ ütles ta. Imamoglu, kui temalt küsiti "Plaanid on peatatud, kas teil on vastuväide?", "Muidugi oleme vastu. Kutsume oma ettevõtteid ja üksikisikuid üles vastuväiteid avaldama. Me tahame, et seadus toimiks. Meil on juba varem vastuväiteid. Meil ei ole kannatlikkust, et seadus selles küsimuses n-ö n-ö ette võtaks. Imamoglult küsiti ka 104 admirali deklareerimise kohta. Sellele küsimusele ütles İmamoğlu: "Meie riigis on tõsiseid probleeme. Vabariiklik Rahvapartei, minu erakond ja minu institutsioon andsid sel päeval paika pandud suhtumise ja protsessi kohta vajaliku selgituse. Need avaldused on ka meie avaldused.

Istanbuli linnapea linnapea (IMM) Ekrem İmamoğlukäis Kemerburgazis İSTAÇ Odayeri Katiku keskuses seemikute tootmiskeskuse avamisel. Pärast saadet vastas İmamoğlu ajakirjanike küsimustele päevakorra kohta.

ISRARA JÄTKAS SUURTE RAVIPROJEKTIDEGA

Imamoglu ütles ajakirjaniku kohta: "Kanal Istanbuli presidendi kohta:" Me teeme selle projekti, kas teile meeldib see või mitte. Tegelikult läheme suvel pakkumisele. " Ta kirjeldas teie avaldust, et Rahvusliit valitseb seda riiki aastal 2023 ja tühistab selle projekti kui ohtu. Kuidas te neid väiteid hindate? " Ta vastas oma küsimusele järgmise vastuse:

“Õnnetud selgitused jätkuvad. Tegelikult tahame, et meie riigi iga senti hinnataks õigesti. Tegelikult peaks see rääkima sellest, mida tähendab siseriiklik ja riiklik projekt, mis toodab täpselt nii. Mõned inimesed põlgavad seda; Kuid see on kõige püham hetk ühiskonna ühtsuses ja lisaväärtuse kajastamises kodanikele tootmise kaudu. Kuid kahjuks jätkub Istanbulis nõudmine suure reetmisprojekti järele. See on mitteametlik projekt. See on konkreetne kanal. See ei tähenda midagi muud.

TULEB TEHA PSÜHHOLOOGILISELT

Võitleme lõpuni, et välistada mitteriiklik projekt. Ja veel üks asi, mis meid häirib; "Homme tabame kirka, alustame sel suvel. Alustame selle suve lõpust, teeme seda kas tahate või ei, teeme seda vaatamata sellele. Oleme seda kuulnud 2,5-3 aastat. Lubage mul olla selge, seda väite vormi tuleks psühholoogiliselt kahtluse alla seada. See pole päris psühholoogia. On võimatu mõista arusaama, mis nõuab, käitub nii, eirab kodanikku ja eirab kodaniku raha. Seda tuleks psühholoogiliselt kahtluse alla seada. Ja pole vaja nii palju seletada. Nii et tule nüüd, vaata sel nädalavahetusel kaevamist, nii et hakka. Nagu nali. Meie rahval on muid probleeme. Vaadake, kui meil on raha, kui meie raha on eelarves, on keskpank igal pool, kui meil on ülevoolav raha, siis tühistati lühiajaline tööraha 31. märtsil. Aeg on läbi. Kodanik jäi oma saatusega üksi. Meie kodanik ei tea, mida praegu teha. Ettevõtted ei tea, mida teha. Miljonid meie inimesed jäävad töötuks. Kuna meil on nii palju raha, võtab 65 miljardi dollari suurune investeering teie pilgu maha. Kõigepealt läheme lahendama kodaniku probleemi. Minu nõuanne on alustada seda lühiajalist toetust nii kiiresti kui võimalik; Kui teil on raha, peaks meie kodanik end turvaliselt tundma. Vaata, võitleme selle haigusega, võitleme vaevustega. Seetõttu ei ole võimalik seda nõudmist sellele konkreetsele kanaliprotsessile mõista. Seisan öeldud sõna taga lõpuni. "Sir, meie kodanik võib meile andeks anda. Alas me reetsime teid. Selliseid sõnu nagu "reetsime, meid peti" on juhtunud ka varem. Neil sõnadel pole tulevikus meie jaoks mingit väärtust. Loodetavasti on mõne aasta pärast selle riigi administratsioonil mõistuspärasusel põhinev protsess.

TEEN HOIATUSE KODANIKEKS

Need, kes tänapäeval Kanal Istanbuli projekti taga ajavad, ei pääse edaspidi vabandustest. Nad vastutavad seaduse ees. Tänapäeval ei pääse need, kes tahavad selle töö eest raha maksta, või need, kes ütlevad, et "see oli hange, mis me peaksime tegema, proovisime seda saada". Seaduse ees teema eest, mille vastu kodanikud nii väga on; kuid hoiatan sektoreid riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil. See hoiatus ei ole Istanbuli pealinna linnapea; kodanik Ekrem İmamoğlu nagu mina. Kodanikuna on mul selleks õigus. Nii nagu ma ei taha, et selle riigi miljardeid dollareid ressursse raisataks, ei taha ma, et Istanbuli ressursse üldse raisataks. Selles suhtes ei saa Istanbuli enam keegi reeta. Et seda mitte teha, valisid kodanikud meid 2019. aastal. Need, kes sellest aru ei saa ja visalt lauseid teevad, tuleks ka psühholoogiliselt üle vaadata.»

See on teie käes, kust te selle saate

Ajakirjaniku sekkumisel, öeldes: "Plaanid on peatatud, kas teil on vastuväidete esitamise protsess?" Ütles İmamoğlu: "Muidugi me vaidleme vastu. Kutsume oma ettevõtte üksikisikuid üles kaebama. Mu tehnilised sõbrad on teabe juba teinud ja ma teen seda. Me tahame, et seadus toimiks. Meil on juba varem vastuväiteid. Meil ei ole selle suhtes seaduse suhtes sallivust, et selles osas tehaks "ilmalikku vormi". Teame ka ekspertiisiaktides tehtud sekkumisi, see pole tore. Kus iganes sa seda hoiad, tuleb see sulle kätte. Pöördun nende poole, kes kavatsevad osta sinna põllumaad ja ehitada praegu eluruume. IMM-iga oleme valmis ostma sama raha, kui nad müüvad ostetud kohad põllumajandusmaana põllumajandusmaaks. See on rahva omand, see on põllumajandusmaa. Ma räägin 135 miljoni ruutmeetri suurusest alast. Nad tõmbasid joone, öeldes: "me teeme siin miljonilinna". Olete näinud, kui Istanbuli määras joon. See läheb nii ülevoolavaks ... Ma räägin teosest, mis ähvardab kogu Traakiat. Ta on ilus Çatalca, Silivri, Arnavutköy. Vaata Arnavutköy taha. Seal on see juba asustatud. Inimesed on viletsad, vaesuses. Kutsun üles ajakirjanduse; mine ja navigeeri. Las see kanal armastab. See on hull. See pole normaalne psühholoogia. Seetõttu soovitan kogu ühiskonnal seda protsessi vaadata mõistuse ja teadusega, ”jätkas ta.

HELISTA TEILE, ET EI HELISTATA

İmamoğlu, aga ka projektidega seotud töötoad IMM on ainus institutsioon, mis tuletas meelde: "see on jama. Türgi Vabariigi betoonikanal selgitas 2011. aastal, et siiani oli see üks töötuba; Oleme ainus institutsioon, mis kutsub sadu teadlasi ja viib läbi uuringuid, kus tuhandete kodanike osavõtul avaldatakse palju aruandeid ja raamat. Kui olete nii enesekindel, siis miks te ei helista meile kuhugi? Oo, Istanbuli rahvas, meie omavalitsus, kes esindab Istanbuli inimesi, meie linnapea, palun tulge ja laske meil tulla. Helistajat pole. Miks nii; sest neil pole midagi öelda. Kutsusin vastaseid. Ütlesin, et kutsuge ükshaaval pooled kanali ehitamiseks IMMi töökotta. Keegi neist ei julgenud tulla. Las nad tulevad ja räägivad. Kui on midagi kiita, peaksid nad kiitma; Kuid kas teate, mis on vastus olulise terviku küsimusele? Miks nii? See armastus, miks see üür? Istanbulil pole seda vaja ”.

VIIMASED VIIS AASTAT TÄITUD USKUMATU RIKKUMISEGA

İmamoğlu vastas küsimusele, millal Mecidiyeköy jaamas suletud Mahmutbey-Mecidiyeköy metroo probleem lahendatakse. Viimased viis aastat on olnud nii kirjeldamatut hooletust täis ... Vaadake kõnealust metrooliini. Mis siis, kui metrooliin sõlmitakse kahe pakkumisega? Sir, teie struktuur on erinev. Keegi teine ​​teeb tehnikat ja mehaanikat ... Sellist asja pole olemas, need teosed on terviklikud. See võib olla konsortsium; kuid see peaks olema terviklik, harmooniline ja integreeritud. Tehnilisi probleeme on palju. Mitte ainult sellel liinil. On ridu, millega me siiani tegeleme. Nägime nii palju vaeva, et lahendada sellised isolatsiooniprobleemid liinil Ümraniye - Üsküdar? Meie eksperdid on seda uurinud kaks päeva. Pärast aruande avaldamist jagame seda teiega. Kahjuks on halb töö tehtud. Lubage mul tuua teile kõige konkreetsem näide; Eminönü-Alibeyköy liin. Eemaldasime taas 5 km rööpad ja betoonid, puurisime sadu 5–2.3 meetri sügavusi vaia ja ehitasime uuesti üles. Kahjuks arvame, et pigem on probleemiks vesi kui ka kanalisatsioon ja soojustus, mitte see, mida on varem tehtud. Nüüd on aga juriidiline taotlus tehtud. Eksperdid teevad seal oma tööd. Pärast probleemi ilmnemist jagame seda ”.

PARTIM TEHTIS VAJALIKUD SELETUSED

İmamoğlu, kellelt küsiti ka 104 admirali deklaratsiooni kohta, ütles:

“Meie riigil on sügavad probleemid. Eriti kannatavad vaesus ja pandeemia. Eriti tuleb need päevakorrad kohe lahendada. Tehniliselt oleme juba teadlikud paljudest küsimustest. Vabariiklik Rahvapartei, minu erakond ja minu asutus tegid vajaliku selgituse sel päeval välja toodud suhtumise ja protsessi kohta. Need avaldused on ka meie avaldus. "

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*