Sai teada, et Türgi õhujõudude demonstratsioonimeeskonnale kuuluv Turkish Stars lennuk NF-5 kukkus Konyas toimunud õppelennu ajal alla.
Sai teada, et Konyas Türgi õhujõudude 3. peamise reaktiivbaasi juhtkonnas õppelennul kukkus alla õhuväe, Türgi tähtede lennuk NF-5, vigurlennurühm. Saadi teada, et sündmuskohale saadeti palju politsei, kiirabi, tuletõrje ja AFAD meeskondi. Õnnetust kinnitas riigikaitseministeeriumi avaldus. MSB teatas oma avalduses, et meie lennukit kasutanud piloot oli märtrisurm. Rahvaharidusministeerium väitis, et selles küsimuses on algatatud vajalik uurimine,
“Konyas õppelennu teinud meie õhujõududele kuuluv lennuk NF-5 kannatas teadmata põhjusel kell 14.15:XNUMX õnnetust. Selle teema kohta on algatatud vajalik uurimine.
Konyas õppelennu käigus avariikahjustusi saanud meie õhujõudude õhusõiduki NF-5 piloot sai märtrisurma. Avaldame kaastunnet ja kannatlikkust kangelaspiloodi, Jumala halastuse, tema leinava perekonna, Türgi relvajõudude ja Türgi Suure Rahvuse ees. "
andis oma ütlustele koha. Pärast õnnetust said president Erdoğan ja kaitsetööstuse president prof. Dr. Kaastunnet avaldas ka İsmail Demir.
Teatati, et Aserbaidžaani Vabariigi kaitseminister kindralpolkovnik Zakir Hasanov saatis kaastundeavalduse riigikaitseminister Hulusi Akarile ja peastaabi ülemale kindral Yaşar Gülerile.
NF-5 õhusõiduki kohta
NF-1987-d, mida Türgi õhujõud on kasutanud alates 5. aastast, valiti tänu oma lennusüsteemidele ja vigurlennu ajal sooritatavatele lendudele kõige sobivamaks lennukiks. Maailma lennunduskirjanduse ülevaatamisel on näha, et F-5 tüüpi õhusõiduki disain on määratletud kui ülehelikiirusega reaktiivlennuks kõige sobivam lennukikonstruktsioon.
Eskişehiri 1. õhuvarustuse ja -hoolduse keskkomando poolt 1993. aasta augustis algatatud projekti raames tehti lennukisse mõningaid muudatusi. Türgi tähtkujundusmeeskonnale eraldatud üheksa NF-5A ja ühe NF-5B lennuki muudatused ja muudatused viidi lõpule 1994. aasta juulis ja toimetati üksusesse. Lisaks tehtud ümberehitustele lisati lennukile 2000. aastal kolmeteljeline VTR (kaamera salvestussüsteem) süsteem, et suurendada lennujärgsete jõudluse hindamiste tõhusust. Türgi tähed on oma moderniseeritud lennukitega NF-2010 5 esinenud alates 2000. aastast.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib