Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tegi ekspertiise Istanbulis ühe olulise raudteesüsteemi projekti Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı metrooliini ehitamisel; tegi ajakirjandusele avaldusi. Teatades, et raudteesüsteemi liinidel veetakse aastas umbes 2 miljardit 393 miljonit reisijat, jagas Karaismailoğlu ka teavet, et tänu Istanbuli metrooprojektidele on tööd rohkem kui 13 500 kodanikul.
"Raudteesüsteemi liinidel veetakse aastas umbes 2 miljardit 393 miljonit reisijat"
Märkides, et linnasisesete raudteesüsteemide projektide arv kasvab iga päevaga, minister Karaismailoğlu praegu, eriti Istanbulis; Ta teatas, et kogu riigi 12 erinevas linnas, sealhulgas Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir, Konya, Kayseri, Antalya, Samsun, Adana ja Gaziantep, on kokku 811,4 kilomeetrit linnaraudteesüsteemi.
Karaismailoğlu ütles: „Meie transpordi- ja taristuministeeriumina ehitasime neist liinidest 312 kilomeetrit. Meie ministeerium on valminud ja kasutusele võtnud 312,2-kilomeetrise raudteesüsteemi liinidel veetakse aastas umbes 2 miljardit 393 miljonit reisijat. Meie kogu riigis ehitatava 11 metrooliini kogupikkus on üle 147 kilomeetri. ”
Märkides, et nad on siiani Istanbulisse toonud üle 80 kilomeetri linnaraudteed, jätkas minister Karaismailoğlu järgmist: „Me vedame iga päev 500 tuhat reisijat meie ministeeriumi ehitatud Marmarayst. Istanbulis praegu ehitatavate metrooliinide kogupikkus; See on 91 kilomeetrit. Üsküdar Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca raudteesüsteemi ning Kazlıçeşme-Sirkeci linnatranspordi ja puhkeaja ümberkujundamise projekti kogupikkus, mida me väga kiiresti ehitama hakkame, on 13,5 kilomeetrit. "
"Plaanime oma projekti lõpule viia 2022. aasta lõpus ja anda selle oma inimeste teenistusse."
Karaismailoğlu; Ta nentis, et tema uuritud 8,4 kilomeetri pikkune Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı metroo vastab samuti suurele vajadusele ja et liini valmides jõuab see 70 tuhande reisijani ühes suunas tunnis.
Karaismailoğlu, „Meie projekt algab Bakırköy rannast; Vabaduse väljakul on 7 jaama, sealhulgas İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani ja Kirazlı. Oma jaamade ümber ruutude loomisega astume linnaplaneerimise seisukohalt olulise sammu. "Need ruudud muutuvad peagi punktideks, mis arenevad nii kaubanduslikult kui ka sotsiaalselt, tänu jaamade tekitatavale dünaamikale."
Karaismailoğlu „Meie Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı metrooliin; Oleme lõpetanud TBM tunneli ehitused Bakırköy İncirli jaamade vahel. Pärast İncirli Trussi struktuuri valmimist jätkus TBM tunneli tootmine İncirli jaamast Kirazlıni. Jätkame karmi ehitust jaamades ja püsivat sisevooderdamist tunnelites. Meie metroo ehitus; 66 protsenti tunneli kaevetöödest, 47 protsenti jaama raudbetoonitöödest ja 25 protsenti rööpa paigaldamise töödest on lõpetatud. Meie kogu füüsiline progress projektis on 62 protsenti. "Plaanime oma projekti lõpule viia 2022. aasta lõpus ja anda selle oma inimeste teenistusse."
"Tänu meie metrooprojektidele Istanbulis sai tööd rohkem kui 13 tuhat 500 kodanikku"
Minister Karaismailoğlu teatas, et metrooliiniga ühendatakse olemasolev Bağcılar-Başakşehir liin otse Bakırköy Sahiliga ja tagatakse nende integreerimine teiste ühistranspordiliikidega. M3 Bağcılar (Kirazlı) - Olimpiyatköy - Başakşehir Metrokent-Kayaşehir metrooliin, Halkalı - Gebze Marmaray metrooliin, Yenikapı - Atatürki lennujaama metrooliin, Yenikapı - Kirazlı metrooliin ja İkitelli - Ataköy metrooliin ühendatakse omavahel.
Karaismailoğlu, „2021. aasta lõpuks Kadıköy-Maltepe-Kartal-Pendiku linnaosad ühendatakse pidevalt Sabiha Gökçeni lennujaamaga. Seega; Kui meie raudteesüsteemi projektid on lõpule jõudnud, on meie ministeerium ehitanud pool Istanbuli linnaraudteesüsteemist. 1500 inimest Bakırköy-Bahcelievler-Bağcılar-Kirazlı metroos, 5000 inimest meie Gayrettepe-Kağıthane-Istanbuli lennujaama metrooliinil, 3000 inimest meie Başakşehir-Çam ja Sakura linnahaigla-Kayaşehir-metrooliinil, Halkalı-Başakşehir - Arnavutköy- Istanbuli lennujaama metrooliin 3000 inimest, Sabiha Gökçen- Pendik Tavşantepe metrooehitus, kokku üle 1000 tuhande 13 kodaniku, sealhulgas 500 inimest, on töökoha saanud ainult tänu meie metrooprojektidele Istanbulis. "
Jagades teavet selle kohta, et ligi 500 tuhat kodanikku kasutab Marmaray't päevas, teatas minister Karaismailoğlu, et ministeeriumi ehitatud Euraasia tunnelist läbib rohkem kui 50 tuhat sõidukit ja Yavuz Sultan Selimi silla läbib päevas üle 60 tuhande sõiduki. Kanal Istanbul Karaismailoğlu Projektist rääkides juhtis Türgi projekt jõu- ja efektiivsemaailmas koos teostusega tähelepanu sellele, et see suureneb veelgi.
Ole esimene, kes kommenteerib