Hasankeyf-2 sild, mis tagab transpordi uude asukohta kolinud Hasankeyfisse, on ühtlasi lahendus Batman-Midyati teel asuva Hasankeyfi variandi tammi ja tiigi ületamise probleemile, president Recep Tayyip Erdoğan, Transport ja infrastruktuur Adil Karaismailoğlu, maanteede peadirektor Abdulkadir Uraloğlu, parlamendiliikmed. See võeti kasutusele riigiasutuste ja töövõtjate esindajate osalusel.
Videokonverentsi kaudu tseremooniaga ühenduses ütles president Recep Tayyip Erdoğan, et Hasankeyf-2 sild Batmani-Hasankeyfi-Gercüş-Midyati teel on meie riigi 1.001 meetri pikkuste sildade seas. Teatades, et jagatud teestandardis ehitatud silla koguinvesteeringute summa on jõudnud 439 miljoni liirini, teatas president Erdoğab, et sild tagab transpordi Hasankeyfi uude keskusesse.
President Erdoğan rõhutas, et see Tigrise jõel kerkiv hiiglaslik teos loob piirkonna kaubandusele mitmekordse efekti, luues ühenduse Batman Mardini ja Haburi piirivärava vahel.
President Erdoğan ütles, et nad on viimase 19 aasta jooksul astunud samme linnade vaheliste arengualaste erinevuste kõrvaldamiseks ning transpordiinvesteeringuteks kasutanud 932 miljardit liiri, ütles president: "Oleme suutnud mahutada mitu korda rohkem kui ajaloos tehtud investeeringud viimase 19 aasta jooksul. Eriti transpordi valdkonnas purustasime oma vabariigi ajaloo rekordid. Meie riigi potentsiaal ja võim; Me uskusime siiralt, et meie rahvas saab oma usu ja otsusekindlusega kõigest üle. " kasutas väljendeid.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu teatas, et nad tikkisid Hasankeyfi silla nagu kuldsõrmus ja ütlesid: „Meie sillaga tagatakse ühendus Batmani, Mardini ja Haburi piirivärava vahel kindlalt. Hasankeyfi sild võimaldab meie kohalikel inimestel reisida säästlikumalt ja säästlikumalt. " ta rääkis.
Märkides, et iga projekti hinnatakse nii keskkonnamõjude kui ka kokkuhoiu osas, ütles minister Karaismailoğlu, et Hasankeyfi silla abil saavutatakse kokku 20 miljoni liiri kokkuhoid, sealhulgas 9 miljonit liiri aja jooksul ja 29 miljonit liiri kütust ning Tänu lühematele vahemaadele on 3 tuhat 895 tonni vähem heitkoguseid atmosfääri.
Meenutades, et praegu Batmanis ehitatavate kiirteeprojektide kogumaksumus on 1 miljard 914 miljonit Türgi liiri, on minister Karaismailoğlu jätkanud oma terviklikku arenguteed tohutute pingutustega, ilma igasuguste geograafiliste eranditeta. Ta ütles, et need kasvasid rohkem kui ühe korruse võrra 2003 kilomeetrit.
Nentides, et projekt viidi ellu täielikult Türgi inseneride ja töötajate teadmiste, kogemuste ja raske tööga, lisas meie minister, et riigisiseste ja riiklike tehnoloogiate, ressursside ja teadmiste osakaal transpordi- ja sideprojektides kasvab iga päevaga.
Pärast kõnesid lõikasid transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, maanteede Abdulkadir Uraloğlu peadirektor, asetäitjad, riigiasutuste esindajad ja töövõtjad avamispaela ning avasid silla kasutusele.
Ilısu tammi tiigi ülesõidul asuv Hasankeyf-2 sild ehitati hübriidprojektiga. Silla maksimaalne sambakõrgus on 90 m, maksimaalne siruulatus 168 m ning 681 meetrit tasakaalustatud konsooli ja 320 meetrit kokkupandavaid talasid.
Projekti peamiste äriüksuste ulatuses; Valmistati 221 tuhat m mullatöid, 129 tuhat m³ betooni, 35 tuhat 500 tonni raudbetooni, 1.867 tonni eelpingestusjärgset terast, 12 tuhat m vaia, 128 tala, 2 tuhat 252 tonni bituumenist kuuma segu.
Sillaga; Piirkonnas katkenud transport taastati mugavamal viisil. Transpordistandardit Batmanist Mardini ja Haburi piiriväravani ulatuval liinil on suurendatud, aidates kaasa piirkonna sotsiaalmajanduslikule arengule.
Ole esimene, kes kommenteerib