Tööstus- ja tehnikaminister Varank vastas ajakirjanike küsimustele Habertürki televisioonis, otseülekandes, kus ta käis Informaatika orust. Rõhutades, et Informaatika org on Türgi suurima sisealaga tehnoloogiaarenduse tsoon, selgitas Varank eeliseid, mida tehnopargid ettevõtetele pakuvad. Tuletades meelde, et Türgi Automobile Enterprise Group (TOGG) tegutseb ka Informaatika orus, ütles Varank: "TOGG-ga hakkas Informaatika oru liikuvuse ökosüsteem väga tugevalt arenema." ta rääkis.
Tuletades meelde, et nad tutvustasid Türgi autot koos programmiga Informaatika orus 2019. aasta detsembris, ütles Varank, et eelvaate sõidukeid hinnati kõrgelt.
Avaldades, et nad teatasid, et auto on seeriatootmisliinilt 2022. aastal väljas, ütles Varank: „Praegu protsessid jätkuvad plaanipäraselt, tehase ehitus jätkub, masinatellimused on tehtud. Allkirjastati patareide alase rahvusvahelise koostöö leping. " andis teavet.
VÄGA SUUR TURG
Varank teatas, et auto siseneb turule üle 50-protsendise kohaliku maksumääraga ja see määr tõuseb järgmisel perioodil veelgi, näiteks Türgis aku tootmisega. Rõhutades, et Türgi autoprojekt on samm õigel ajal seoses ühenduvuse, anduritehnoloogiate ja asjade Interneti arendamisega, tõi Varank välja TOGG-ga Türgi omandis oleva auto tootmise olulisuse. Püüdes rohelise pakkumisega tähelepanu keskkonnatundlikkuse suurenemisele, ütles Varank: „Aastal 2030 ei ole sisepõlemismootoriga sõidukid Euroopas lubatud. Seetõttu avaneb meile elektriautode osas tohutu turg. " ütles.
Ole esimene, kes kommenteerib