Diyarbakıri pealinnavalitsus on sõlminud kergraudteesüsteemi lepingu, mille projektikonkurss on ellu viidud. Kergraudteevõrgu hankekonkursil, mille komisjon kavatseb korraldada, et pakkuda kodanikele mugavaid, turvalisi ja odavaid ühistransporditeenuseid, on komisjon oma hindamise lõpetanud.
Pealinna omavalitsus sõlmis projektikonkursil lepingu Altaş Infrastructure International Engineering and Consulting Joint Stock Companyga, kus pakkusid Türgis 5 selle valdkonna tugevaimat ettevõtet. Pärast 6-kuulist projektide lõpuleviimise perioodi algab rakendamise etapp.
"Plaanime raudteesüsteemi tutvustada Diyarbakıri elanikele aastal 2023"
Transpordiosakonna juhataja Hülya Atalay ütles, et raudteesüsteemi küsimus, mida Diyarbakır ja Diyarbakıri inimesed on aastaid igatsenud, on nüüd jõudnud teatud piirini.
Atalay, Dağkapı, Ali Emiri Caddesi, Hintbaba, Ekinciler, kontorikorruse ristmik, Turgut Özali puiestee, Diclekenti puiestee, Mastfroşi puiestee ja Lalegül. Ta teatas, et lõpetab Gazi Yaşargili väljaõppe- ja teadushaiglas, järgides puiestee joont.
Atalay selgitas, et Gazi Yaşargili väljaõppe- ja teadushaigla piirkonnas on laoruum, rongide hooldus- ja remondiala ning piirkond, kus asuvad tegutsevad kontorid.
Rõhutades, et küsimus, millal raudteesüsteem tööle hakkab, oli väga uudishimulik, ütles Atalay: „Loodetavasti kavatseme selle 2023. aastal aktiveerida. Oleme selle etapi läbinud. Tegime oma pakkumise. Selle teine etapp on ehitus, teine etapp on sõidukite tarnimine. Plaanime need etapid läbida väga lühikese aja jooksul ja esitleda raudteesüsteemi Diyarbakıri elanikele aastal 2023. "
Kui Tigrise jõgi muudetakse lahe suuruseks järveks ja luuakse selle ümbruskonnale sobivad sotsiaalvaldkonnad, asulad ja põllumajanduspiirkonnad, saab Diyarbakırist tõepoolest “Ida-Euroopa PARIS”.