Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltıni konsortsium võitis Sloveenia riigi asutatud 2TDK ettevõtte poolt kahes osas korraldatud pakkumiste esimese osa Divaca-Koperi raudtee kaherööpalise projekti elluviimiseks, mis on Sloveenia suurim taristuprojekt . Leping projekti 1. osa kohta, mille pakkumine oli varem läbi viidud, allkirjastati 2. märtsil. Esimese osa lepingu allkirjastamise tseremoonia toimus 31. mail 5. Seega oli Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltıni konsortsiumil õigus teostada kõik projekti ehitustööd kogumaksumusega 2021 miljonit 628 tuhat eurot. Tseremoonial osalesid Sloveenia ja Türgi partnerite esindajad, Sloveenia taristuminister Jernej Vrtovec, 363TDK direktor Pavla Hevke, Yapı Merkezi ehitusnõukogu esimees Başar Arıoğlu, Yapı Merkezi Holding tegevjuht Aslan Uzun, Özaltın COO Ahmet Düren, CPG koguja direktor Kristjan Muger toimus osalusel.
Oma allkirjastamistseremoonial peetud kõnes teatas Başar Arıoğlu, et Sloveenia on Euroopa kaubanduse jaoks oluline transiiditee ja et see projekt viidi läbi Koperi sadama Kesk- ja Lõuna-Euroopa ühenduse tugevdamiseks ning jätkas oma sõnu järgmiselt: „Edu on suur selles projektis oleme jälginud rohkem kui kümme aastat. see oli õnn. Märtsis võitsime Divaca-Koperi raudtee 2. OSA hanke, mis on meie jaoks eriti oluline, kuna see on teine projekt, mille realiseerime Euroopas pärast Rootsis käimasolevat projekti. Mul on õnne ja uhkus osaleda nendes riiklikes projektides, mis aitavad suuresti kaasa Sloveenia majanduslikule arengule, mille aukonsul ma olen. Me täidame oma missiooni edukalt pühendunud meeskonnatööga koos Sloveenia ja Türgi partneritega, mis on meie usalduse väärt. Plaanime alustada 1. osa uuringutega 6 nädala jooksul ja lõpetada 40 kuu jooksul. "
Tseremoonial peetud kõnes ütles Yapı Merkezi Holdingu tegevjuht Aslan Uzun: „Avame Divaca-Koperi raudtee 403. osa projekti raames tunneli, milles on kokku 613 361 meetrit lõhkavat uut Austria meetodit, mille lepinguline väärtus on 1 miljonit 25 tuhat 463 eurot. Põhiliini ja teenindustunnelite ristlõige on 69 m2 suurune. Koos 2. OSA tunnelitega avame selles kaunis Euroopa riigis kokku 37 tuhat 965 meetrit tunnelit. Kui Alpidele ainuomastes lubjakivipõhistes karstilistes kivimites avati tunneleid, mida tunnelite ehituse valdkonnas hinnatakse väga raskelt, tehti samal ajal kõik plaanid keskkonna kaitsmiseks. läbi viia Sloveenia maailmakuulsates metsades.
Ole esimene, kes kommenteerib