PARS IV 6 × 6 eritoimingute sõidukikatsed jätkuvad

Pars iv x erioperatsioonide sõidukitestid jätkuvad
Pars iv x erioperatsioonide sõidukitestid jätkuvad

Türgi relvajõududes algab taktikalise ratastega soomusmasina Pars 6 × 6 periood. Viimase ametliku avalduse seoses taktikalise ratastega soomusmasinaga Pars 6s 6 esitas Türgi Vabariigi kaitsetööstuse eesistujariik. Eesistujariigi sotsiaalmeediakontol Twitteris öeldi: "Oma klassi kõrgeima kaitsega PARS IV 6 × 6 erioperatsioonide sõiduk, mis on välja töötatud 6 × 6 miiniga kaitstud sõiduki MKKA projekti raames, jätkab oma kvalifikatsioonikatseid. PARS IV, mis on mõeldud sõidukiks, mis ületab olemasolevaid sõidukeid, millel on tõhus kaitse käsitsi valmistatud lõhkeainete, elujõulisuse infrastruktuuri, sealhulgas kõrge miini- ja ballistikaitse, uue tehnoloogia missioonivarustus, tarnitakse meie julgeolekujõududele sel aastal. " avaldus oli lisatud.

"Türgi kaitsetööstuse 2021. aasta eesmärkide" raames kuulus sõiduk PARS IV nende süsteemide hulka, mis plaaniti julgeolekujõududele tarnida 2021. aastal. Esimesed tarned Pars IV 2021 × 6 miiniga kaitstud sõidukitele, mis on esimesed TAF-i inventuuris, tehakse 6. aastal.

Esimesel etapil 12 tükki PARS 6 × 6

2020. aasta juulis paigaldati esmakordselt kaitsetööstuse eesistujariigi poolt Türgi relvajõudude vajadustele vastavalt algatatud projekti raames välja töötatud sõiduk Pars 6 × 6.

Tseremoonial esinenud kaitsetööstuse eesistumise president prof. Dr. İsmail Demir ütles: „Pärast kvalifikatsiooni katseid, mis jätkuvad aasta lõpuni, sisenevad kõik meie sõidukid 2021. aastal inventuuri ja on esmakordselt TAF-ile kättesaadavad. Sellel sõidukil, millel on mõned omadused, mida me nimetame esimeseks maailmas, on ka väga suur ekspordipotentsiaal. Loodan, et see võimekas sõiduk on kasulik meie julgeolekujõududele ja Türgi relvajõududele. Alustame seda protsessi 12 tükiga. Loodame, et see jätkub veel paljude toodetega. " oli rääkinud.

TÜMOSAN kodu- ja riiklikele mootoritele

25. detsembril 2019 said TÜMOSAN Motor ja Traktör Sanayi A.Ş. (TÜMOSAN) ja FNSS Defense Systems Inc. (FNSS).

18. oktoobril 2018 alustati TÜMOSANi ja FNSSi vahel läbirääkimisi ÖMTTZA projektis kasutatavate kodumaiste ja riiklike mootorite üle. 4. aprillil 2019 toimus kaitsetööstuse (SSB) ja FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. (FNSS) Eriotstarbeliste taktikaliste ratastega soomusmasinate projekti lepingu raames, TÜMOSAN Motor ve Traktör Sanayi A.Ş. (TÜMOSAN) ja FNSS Defense Systems Inc. Riigisisese mootorite tarnimise alltöövõtuleping, mis sisaldab 100 mootori tarnimist ja integreeritud logistilisi tugiteenuseid, allkirjastati 25. detsembril 2019.

Eriotstarbelise taktikalise ratastega soomusmasinate projekt

Esimest korda lepingus, kus kavandati kodumaise ja riikliku mootori integreerimist sõjaväe sõidukitesse; TÜMOSANi inseneride poolt täielikult kodumajapidamises kasutatavate seadmetega välja töötatud diiselmootoreid kasutatakse 100 sõidukis 8 × 8 ja 6 × 6, mille FNSS annab maavägede juhtkonnale ja sandarmite üldjuhatusele.

Lepingus töötati välja projektimudel, mis sisaldab TÜMOSANi juba välja töötatud mootorite integreerimist ja kvalifitseerimist eriotstarbelisteks taktikalisteks soomusmasinateks vastavalt projekti nõuetele ning kõigi mootorite kohandamine, tootmine, integreerimine ja kvalifitseerimine tehakse riigisiseselt.

Projekti raames:

  • 30 6 × 6 käsusõidukit
  • 45 8 × 8 anduri avastamise sõidukid
  • 15 radarit 6 × 6
  • 5 8 × 8 CBRN-sõidukit
  • Tarnitakse 5 8 × 8 soomustatud lahingumasinat.

ÖMTTZA projekti raames; ASELSAN kavandab ja toodab sõidukites kasutatavaid 7.62 mm ja 25 mm mehitamata relvasüsteeme, elektro-optikat, radareid, side-, juhtimis- ja navigatsioonisüsteeme ning sõidukitesse integreeritavad kodumootorid töötab välja ja toodab TÜMOSAN.

Allikas: defenceturk

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*