Vaikse ookeani piirkonna Euraasia äri ja Austria raudteed on loonud uue partnerluse Aasia ja Euroopa vaheliste rongide kaupade arendamiseks. See koostöö tugevdab veelgi ühendusi Aasia ja Euroopa vahel, samuti kasutab transiidimarsruut Türgi Köseköyt kui kõige olulisemat terminali ning läbib Sõltumatute Riikide Ühenduse (endised Nõukogude riigid) riike ning töötab Hiina ja Euroopa vahel.
Kõnealuse partnerluse raames transpordib Hiinast väljuvaid kaupu Vaikse ookeani Euraasia Köseköysse. Siitpeale viib Rail Cargo Group läbi transpordiprotsessi Euroopasse, vastupidises suunas saabuvad Euroopast lähetatud kaubad Köseköysse ja siit edasi viib Vaikse ookeani Euraasia transpordiprotsessi Aserbaidžaani, Kasahstani ja Usbekistani kaudu Hiinasse. . Mõlemad laevafirmad ületavad raudtee kaudu pidevalt Euraasia mandrit ja saavad aidata kaasa ülemaailmsetele jõupingutustele kliimamuutuste vastu.
Sellel marsruudil toimib Köseköy Türgis omamoodi ühispunktina kaupade transportimiseks, nagu on kindlaks määratud. Hiina Raudteetranspordi osas on Hiina ja Euroopa vahel oluline logistikafunktsioon Austria Raudtee Raudteekaubagrupil ja Vaikse ookeani piirkonnas Euraasial.
Seevastu Austria Raudtee Rail Cargo Group, millel on Istanbulis 17 töötajat, pakub nädalas kümme edasi-tagasi reisi Euroopast Türki. Halkalı kannab üle selle tohutul hulgal kaupu. Nüüd, koos eespool selgitatud koostööga, jõuavad kõnealused rongid nüüd Türgi Aasia-poolsesse Köseköy terminali.
Köseköy on üks TCDD 19-st logistikakeskusest. ja Istanbulile lähim kaubaterminal, mida kasutab Vaikse ookeani Euraasia. Seda terminali kasutatakse enamasti auto-, terase- ja puidutööstuses ning see on Euraasia mandriosa transpordi oluline ühend.
Türgit kirjeldatakse sisuliselt kui "ida ja lääne vahelist silda". Kuna tema geograafiline asukoht Aasia ja Euroopa vahel muudab Türgi paljude Euroopa riikide logistiliseks ühispunktiks, muudab see turu ka Hiina jaoks oluliseks strateegiaks.
Allikas: Hiina rahvusvaheline raadio
Ole esimene, kes kommenteerib