BAYKARi poolt siseriiklike ja riiklike ressurssidega välja töötatud Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle) purustas Türgi lennundusajaloo kõrgusrekordi, jõudes ametlike delegatsioonide ees lennu ajal kõrgeima kõrguseni, mille riiklikult välja töötatud lennuk jõudis. Taevas 38.039 11.594 jala (25 46 meetri) kõrgusele tõusnud AKINCI püsis õhus XNUMX tundi ja XNUMX minutit.
ALTITUDE SALVE
BAYKARi siseriiklike ja riiklike ressurssidega välja töötatud Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle) purustas Türgi lennundusajaloo kõrgusrekordi kaitsetööstuse (SSB) eesistumise juhitud projekti raames.
TÕUSKE 38.039 JALAGA
AKINCI, mis startis kaitsetööstuse presidendi (SSB) ja kasutajajõudude ametlike delegatsioonide juuresolekul toimunud pika lennu- ja kõrgtehnoloogilise soorituse testimisel, jõudis projektikontrolli raames 38.039 11.594 jalani (XNUMX XNUMX meetrit). . Nii saavutati see kõrgus taevas esimest korda riiklikult välja töötatud lennukiga.
25 TUNDI 46 MINUTIT ÕHUS
Bayraktar AKINCI viibis sellel lennul õhus 38.039 tundi ja 25 minutit, mille TİHA võttis 46 7.507 jalga. AKINCI lennuõppe- ja katsekeskusest Çorlul õnnestunud pika lennutegevuse raames läbis AKINCI õhus 870 347 km. Praeguseks test- ja treeninglendudel 28 korda teinud AKINCI on sooritanud kokku XNUMX tundi ja XNUMX minutit lendu.
EDUKA VÕTETEGA SÕJAPEA MAM-T-ga
Bayraktar AKINCI TİHA tabas edukalt sihtmärke üleriigiliselt välja töötatud nutimoona MAM-C, MAM-L ja MAM-T, mida kasutati esmakordselt, esimesel laskekatsel, mis viidi läbi 22. aprillil 2021. Esimest korda kasutati 5. juulil 2021 läbi viidud laskekatsel lõhkepeade laskemoona. Elava laskemoonaga sooritatud laskekatsel tabas AKINCI-st tulistatud laskemoon sihtmärke täie täpsusega.
ESIMENE LENNU TOIMUS 6. DETSEMBRIL 2019
Bayraktar AKINCI TİHA tegi oma esimese lennu 6. detsembril 2019. Çorlu lennujaama juhtkonna Bayraktari AKINCI lennutreeningu- ja katsekeskuses läbi viidud katsetegevused viiakse läbi 3 Bayraktari AKINCI TİHA prototüübiga.
MASSI TOOTMINE JÄTKUB
Seeriatootmisprotsess jätkub projektis Bayraktar AKINCI TİHA, kus esimesed tarned on plaanis teha 2021. aastal. Katsetegevus jätkub Bayraktari AKINCI S-1 ja S-2, esimese masstoodangu lennukiga, mis viidi üle Çorlu. Teiste masstoodangu mudelite integreerimisuuringud viiakse läbi Baykar National S / UAV teadus- ja arendustegevuse ning tootmise keskuses.
BAYRAKTAR LÕIKES PAKENDI TB2
Bayraktar TB2 SİHA, mille BAYKAR arendas üleriigiliselt ja algselt taktikalises klassis, oli taas püstitanud rekordi, ronides 27 jala kõrgusele. 30. juulil 17 Kuveidis osalenud demolennul purustas National SİHA lennuaja rekordi, viibides 2019 tundi ja 27 minutit õhus rasketes geograafilistes ja kliimatingimustes, nagu kõrge temperatuur ja liivatormid.
Ole esimene, kes kommenteerib