125 miljonit eurot krediiti Euroopast Üçyol Buca metroole

Euroopalt miljon laenu ucyol buca metroo jaoks
Euroopalt miljon laenu ucyol buca metroo jaoks

Esimene Buca metroo laenuleping, mille ehitab Izmiri pealinna omavalitsus oma vahenditega, allkirjastati Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupangaga (EBRD). President Soyer teatas, et nad on uhked selle üle, et kirjutasid alla 1 miljoni euro suuruse projekti rahastamise, tehes üle 70 aasta kindlameelselt ja kindlameelselt tööd Üçyol-Buca metroos, mis on miljardi eelarvega suurim investeering İzmiri ajaloos. 1,5 miljonit eurot.

Izmiri pealinna omavalitsus sõlmis Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupangaga (EBRD) Üçyol-Buca metroo jaoks 1 miljoni euro suuruse välisfinantseerimise lepingu, mis on 70 miljardi 125 miljoni eurose eelarvega linna ajaloo suurim investeering. Eurot. İzmiri pealinna omavalitsus, mis pakub Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupanga (EBRD) välist finantseerimist meretranspordi, vagunite ostmise ja Narlıdere metrooliini jaoks, on seega sellele koostööle uue lisanud.

Välisfinantseerimise leping summas 4 miljonit eurot tähtajaga 12 aastat, 6 kuu Euribor + 3,20% intressimäär, 125 aastat ilma põhiosa tagasimakseta, riigikassa garantiita Izmiri pealinna linnapea Tunç Soyer ja Sue Barrett, EBRD infrastruktuurisektori direktor.

Izmiri linnapea osales allkirjastamise tseremoonial. Tunç Soyer, Izmiri pealinna omavalitsuse peasekretär dr. Buğra Gökçe, İzmiri suurlinna omavalitsuse asepeasekretär Barış Karcı, İzmiri metroo A.Ş peadirektor Sönmez Alev, İzmiri suurlinna omavalitsuse ostuosakonna juhataja Övünç Özgen, presidendi nõunik Onur Eryüce, Türgi, Tuerkner, Türgi, Lähis-Ida ja Aafrika president, ArvidEBRD Videokonverentsil osalesid infrastruktuurisektori direktor Sue Barrett, EBRD Türgi aseesimees Şule Kılıç, EBRD infrastruktuurisektori vanemjuht İdil Gürsel ja EBRD infrastruktuurisektori spetsialist pankur Begüm İrhan.

Soyer: "Izmir annab enesekindlust"

İzmiri suurlinna linnapea, kes ütles, et vaatamata pandeemiale ja majanduskriisile jätkavad nad investeeringuid ilma aeglustumata. Tunç Soyer„Meie vallal on sel keerulisel perioodil õnnestunud leida pikaajaline ja madala intressiga finantseerimine nii välisinvestoritele antud usalduse kui ka hea mainega. Usun, et meie edu üks olulisemaid elemente on meie "rakendusjõud". Töötame İzmiri heaks armastusega, rakendades ükshaaval kõiki oma kirjalikke ja suulisi lubadusi.

Liiklusprobleemi lahendus

Nentides, et Üçyol-Buca metrooliin, mis on İzmiri ajaloo suurim investeering, lahendab radikaalselt linna kõige rahvarohkema linnaosa Buca liiklusprobleemi, pakkudes kaasaegset, kiiret, keskkonnasõbralikku ja ohutut transporti, ütles Soyer. , „Kui see investeering on lõpule viidud, meelitab see rohkem investoreid İzmirisse ja loob uusi töövõimalusi. Rahvusvaheline 1 miljardi 70 miljoni euro suuruse eelarvega Üçyol-Buca metroo ehitamise hange, milles osaleb 13 ettevõtet, korraldatakse 27. augustil 2021. Projekti esimese väljakaevamise tabame aasta lõpuks. Mugav ja keskkonnasõbralik transport on kogu Izmiri õigus. Minu jaoks on suur au ja suur au sõlmida selle ajaloolise projekti välisrahastamise leping, millel on positiivne mõju miljonite kaaskodanike elule.

Rõhk koostööle

Rõhutades suhete tugevdamise tähtsust Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupangaga, mis on üks maailma juhtivaid arengupanku ja on rahastanud Izmiri pealinna omavalitsust erinevates projektides, nii Izmiri kui ka Türgi majandusele, ütles Soyer, "Mida rohkem me Izmiri elanike, Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupanga heaks teeme. Soovin jätkata tema majanduslikku, keskkonnaalast ja tehnoloogilist panust paljudesse investeerimisprojektidesse."

Õnnitleme ja pühendumust koostööle president Soyerile

Allkirjastamise tseremoonial kõneles EBRD Türgi peadirektor Arvid Tuerkner: „See projekt on meie jaoks väga oluline, kuna sellel on suurim rahastus, mida oleme oma tegevusriikides omavalitsusele andnud, nagu ka Izmiris. Mul on hea meel näha Izmiri linna jätkuvat pühendumust tagada oma 4,4 miljonile elanikule suurem jätkusuutlikkus ja parandada linnakeskkonda. Nagu EBRD, Izmiri pealinna linnapea Tunç SoyerÕnnitleme teda rohelise juhtimise eest ja kohustume jätkama koostööd elu parandamiseks.

Rahastamise summa kasvas 80 miljonilt 125 miljonile eurole

Izmiri pealinna vallavanem Soyer Üçyol allkirjastas 2019. aasta detsembris Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupangaga (EBRD) 80 miljoni euro suuruse volituskirja Buca metrooliini välise rahastamise pakkumiseks. Pärast president Soyeri kõnelusi EBRD-ga kasvas see rahasumma 125 miljoni euroni. Izmiri pealinna omavalitsus sõlmis Prantsuse Arenguagentuuri (AFD) ja Aasia Infrastruktuuri Investeerimispangaga (AIIB) eelmise aasta mais Üçyol-Buca metrooliini ulatuses autoriseerimislepingu kokku 125 miljoni euro (250 miljoni euro) kohta. Lähipäevil on kavas sõlmida Musta mere kaubandus- ja arengupangaga (BSTDB) käsundusleping.

Viimane etapihange on 27. augustil.

Izmiri pealinna omavalitsuse algatatud Buca metroo jaoks pakkumismenetluse viimane etapp, mis tekitab linna ühistranspordis suurt kergendust, lõpeb 27. augustil. 13,5 km liini ehitamise hanke teises etapis osalesid 13 ettevõtet, kes olid kutsutud esitama oma rahalisi pakkumisi. Hindamise lõpus selgitatakse välja majanduslikult soodsaim pakkumine ja ehitustööd algavad kohe pärast töövõtjaga allkirjastatava lepingu sõlmimist.

See pakub juhita teenust.

Liin, mis moodustab İzmiri kergraudteesüsteemi 5. etapi, hakkab sõitma Üçyoli jaama - Dokuz Eylüli ülikooli Tınaztepe ülikoolilinnaku - Çamlıkule vahel. TBM-masina abil sügava tunneli tehnikaga (TBM / NATM) ehitatava liini pikkus on 13.5 km. määrati 11 jaamapiirkonda. Alates Üçyolist hõlmab liin Zafertepe, Bozyaka, kindral Asım Gündüz, Şirinyer, Buca omavalitsus, Kasaplar, Hasanağa aed, Dokuz Eylüli ülikool, Buca Koop ja Çamlıkule jaamad. Buca liin integreeritakse Üçyoli jaamas F.Altay-Bornova vahel sõitva 2. etapi liiniga ja Şirinyeri jaama İZBAN liiniga. Sellel liinil olevad rongikomplektid toimivad ilma juhtideta. Üçyol-Buca metrooliini ehitamist plaanitakse alustada selle aasta lõpuks. Töö kestab eeldatavasti neli aastat.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*