Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu külastas Ankara Kahramankazani linnaosas asuvat Ankara logistikabaasi ja kohtus autoveosektori esindajate ja vedajatega. Visiidi raames tehti minister Karaismailoğlule videoettekanne Ankara logistikabaasi töödest.
"Maanteed on logistika seisukohalt üks olulisemaid piirkondi"
Saades teavet käimasolevate tööde kohta, pidas minister Karaismailoğlu nõu sektori esindajatega. saatjatega sohbet Karaismailoğlu ütles oma kõnes; Nentides, et logistikasektor on Türgi eesmärgi - kuuluda maailma kümne parima majanduse hulka - jaoks väga oluline valdkond, ütles ta: „Maanteed on logistika seisukohalt üks olulisemaid valdkondi. Oleme täna siin, et teid külastada ja sektori kohta arvamusi vahetada. Tulime täna siia teid kuulama, "ütles ta.
"Meie koostöö ja koostöö jätkub"
Nentides, et ministeeriumina töötavad nad, pidades kõiki sektori ees olevaid probleeme ja probleeme enda probleemideks, ütles minister Karaismailoğlu: „Töötame usinalt, et võimalikult kiiresti saavutada tulemusi vastavalt probleemid. Selles võid kindel olla. Loodan, et see koostöö ja koostöö jätkub. Lõppude lõpuks, kui Türgi kasvab, kasvab see koos teiega. "
"Sertifikaatide kehtivusaega pikendades tagasime, et volitussertifikaatide kehtivus jätkub"
Märkides, et transpordi- ja taristuministeeriumina toetavad nad vedajaid rakendatud määrustega, jätkas minister Karaismailoğlu järgmist;
„Selles kontekstis oleme sertifikaatide kehtivust pikendanud ja taganud autoriseerimissertifikaatide kehtivuse jätkumise. Neile, kes kaotasid minimaalse läbilaskevõime nõude, peatasime nende sõidukite langused tähtaegade, kindlustuse ja ülevaatuse tõttu. Pandeemia perioodil nakatumise riski vähendamiseks oleme oma vedajate taotlused faksi või e-posti teel täitnud, ilma originaaldokumente küsimata. Jällegi, pandeemia perioodil kogunemiskeelu tõttu pakkusime ühistutele KTY või TIO raames võimalust esmakordselt hankida või uuendada oma volitustunnistusi, ajutiselt taotlemata õigusaktides sätestatud kapitalinõuet. Määrused. Oleme pikendanud andmete edastamise kohustust U-ETDS-süsteemile kuni 1. detsembrini 31 reaalsete isikute jaoks, kellel on K2021 volitustunnistus. Oleme pakkunud 75% allahindlust neile, kes hakkavad oma majapidamiskaupu vedama ainult pikapidega. Pakkusime kuni 5% allahindlust e-valitsuse kaudu tehtavatelt tehingutelt. ”
"Tegime autoveo määruses määruse"
Arvestades lasti- ja postisektori kiiret arengut ja kasvu, vältides sektoritega seotud kohustuste dubleerimist; Rõhutades, et nad on autovedude määruses kokku leppinud, et kõrvaldada õigusaktide rakendamisel tekkida võivad kõhklused ja tagada, et BTK reguleerib kaubaveosektoriga seotud käitamiskohustusi, andis minister Karaismailoğlu järgmise avaldused tema avalduses;
„Vastavalt meie ministeeriumile kaubaveotegevust puudutavatele taotlustele alustasime uuringuid rakenduse tonn x kilomeeter (baashind) kohta. Rahvusvahelises autoveos kogetud probleemide lahendamiseks; Türkmenistani liini sulgemise tulemusena sai Venemaa-Kasahstan peamiseks transporditeeks Kesk-Aasia riikidesse ning kokku saadi 2021. aastal Venemaalt 14.500 14.000 ja Kasahstanist 3.500 74.000 transiidipassi dokumenti. Venemaalt 110.000 kahepoolse lisadokumendi hankimisega pakuti meie transpordile suurt mugavust. Oluline samm on võetud Ungari transiididokumendi probleemi lahendamiseks; Hankiti 2.000 5.000 transiidisertifikaati (praeguse kvoodiga 31 45) ja 38.000 täiendavat kahepoolset (praeguse kvoodiga 60) transiidisertifikaati. Aserbaidžaani passidokumentide kvooti suurendati 16.000% võrra 400 tuhandeni. Usbekistani läbimiskvooti suurendati 2.4 3-ni ja tasuta sertifikaatide arvu suurendati 10% XNUMX XNUMX-ni. Usbekistani transiididokumendid annavad meie vedajatele XNUMX USD reisi kohta ja kokku XNUMX miljonit USD. Üleminekudokumentide levitamise põhimõtteid on muudetud ja vedajatele on antud võimalus hankida transiididokument otse jaotuskontorist (ühekordne teine müük) dokumentidele, mis kuuluvad riikidesse, kus transiididokumendiprobleeme pole, ilma et oleks vaja täiendav taotlus meie ministeeriumile. Lisaks on lõpetatud kümnepäevane dokumendikeelu taotlus ettevõtetele, kes ei saa kohustuslikke tagastamisdokumente XNUMX korda tagastada, tingimusel et nad tagastamisprotsessi teevad e-valitsuse kaudu.
"Jätkatakse infrastruktuuri loomist kiireks ja odavaks transiidiks meie riigist"
Väljendades, et Türgist tehakse ligi 70 riiki aastas 1.3 miljonit rahvusvahelist transporti, ütles Karaismailoğlu: „Kahepoolne / transiitvedu on 24 nimetatud riigiga tasuta. Igal aastal vahetatakse teiste riikidega üle 1 miljoni loa. Uuringute tulemusel on 2021. aasta esimese kuue kuu ja sama perioodi 6 võrdlemisel näha, et meie maanteetranspordis on kasv üldiselt 2020% ja transpordisektoris kuni 25%. mõnes ELi riigis. Jätkame tööd selle nimel, et piirata ooteaegu kõigil meie maantee piiriväravatel maksimaalselt 40 tunnini, võimaldades vedajatel hõlpsamalt järelejäänud dokumendi olekut jälgida ja vältides TIR-parkides ootamist, pöörates otsa otsa alternatiivsetele marsruutidele transiididokumendid. Meie ministeeriumi poolt; Jätkuvad jõupingutused transiitvedude hõlbustamiseks ning infrastruktuuri loomiseks meie riigist kiireks ja odavaks transiidiks.
Seejärel ütles minister Karaismailoğlu, tulles koos sektori kõige olulisemate sidusrühmade, autojuhtidega tegelevate kaupmeestega, et nad teevad kõik vajaliku töö seoses autojuhtide tööajaga, ülesõidukohtade kaaludega, SRC tunnistusega, transpordiorganisatsiooniga ( TIO) tunnistus.
Ole esimene, kes kommenteerib