Pikaajaline Saksa kaubamärk Opel astub järgmise sammu oma põhjalikus elektrifitseerimisstrateegias. Seetõttu ei laienda Opel mitte ainult oma elektrifitseeritud mudelite portfelli, vaid keskendub alates 2028. aastast ka täispatareiga elektrisõidukitele Euroopas. Opeli eesmärk on siseneda täiselektrilise kaubamärgina Hiinasse, mis on ühtlasi maailma suurim autoturg. Legendaarne Opel Manta naaseb elektriautona.
Saksa autohiiglase Opeli elektrisõidukite strateegia kuulutati välja elektrisõidukite päeva Stellantis 2021 raames. Seega, kui Opel astub järgmise sammu oma elektrifitseerimisstrateegias, toob ta 2021. aastal turule üheksa elektrifitseeritud mudelit peamiselt Euroopa turgudel. Lisaks on eesmärk, et kõik Opeli mudelid saaksid 2024. aastaks elektrilised versioonid. Aastaks 2028 on Euroopas saadaval ainult kaubamärgi elektriautod, mis on Opeli peamine turg.
Stellantis 2021 elektrisõidukite päeva üritusel jagati ka Opeli tööd ja eesmärke selles vallas. Üritusel tehtud avalduste kohaselt töötab Opel, kes näeb elektrisõidukite autotööstuse tulevikku, ka heitkoguste nullimise eesmärgi nimel, sulatades oma tehnoloogia samasse potti oma keskkonnakaitselise identiteediga. Hoides seda nägemust ülemaailmseks kaubamärgiks saamise eesmärgi esirinnas, kavatseb Opel asuda maailma suurima autotööstuse turu Hiinas täiselektrilise kaubamärgina ja kasumlikult kasvada.
Algab uue Manta masstootmine
Opel; Pärast põneva positiivse tagasiside saamist Manta GSe ElektroMOD-ile, tema neoklassikalisele autole, mida ta tõlgendas vastavalt ajastu nõuetele, otsustas ta legendaarse Manta mudeli taaselustada. Opeli kaubamärgi ajaloo tõeline ikoon ja brändi tuleviku inspiratsiooniks olev Opel Manta valmib järgmise kümne aasta jooksul massiliselt elektritootena. Opel on keset laiaulatuslikku elektrifitseerimisetappi. Bränd on just sel aastal turule toonud üheksa elektrifitseeritud mudelit ning kõik Opeli mudelid saavad elektrifitseeritud versioonid 10. aastaks.
Ole esimene, kes kommenteerib