KOHTUNIK õhujuhtimissüsteem

valitsev õhujuhtimise juhtimissüsteem
valitsev õhujuhtimise juhtimissüsteem

Õhujuhtimissüsteemi väljatöötamiseks, mis töötatakse välja vastavalt Türgi õhujõudude väejuhatusele vastavalt siseriiklikele operatiivvajadustele ja võimaldab seda sujuvalt integreerida andurite, relvasüsteemide ja juhtimisseadmete elementidega, mis on plaanis tulevikus inventuuri lisada, allkirjastati riigikaitseministeeriumi heakskiidul Türgi relvajõudude väejuhatusega õhujõudude protokoll. Lisaks allkirjastati 31.03.2020. aastal ekspordileping turundus- ja äriarendustegevuse tulemusena, mida oleme alates 2014. aastast läbi viinud, et rahuldada teise riigi õhujõudude väejuhatuse õhujuhtimise vajadusi. HAKİMi õhujuhtimissüsteem, mida arendame ülalnimetatud lepingu ja protokolli raames ASELSANina, on meie riigis esimene riiklike vahenditega välja töötatud õhujuhtimissüsteem ja selle kaudu saab Türgi väheste hulka riigid, kes arendavad ja ekspordivad oma õhujuhtimissüsteemi.

HAKİMi õhujuhtimissüsteem, mis vastab ACCS-i projekti reaalajas toimuvale osale, mida on NATO-s arendatud juba üle 20 aasta, hõlmab andurite liitmist (SFP - Sensor Fusion Post), RPC - tunnustatud õhupiltide tootmine Keskus ja õhudepiltide tootmiskeskus. Arendame seda NATO standarditega ühilduva juhtimis- ja juhtimissüsteemina, mis tagab missiooni ja liikluse juhtimise (ACC - Air Command Control) võimekuse. Vastavalt õhujõudude strateegilisel ja operatiivsel tasandil koostatud missiooni- ja operatsiooniplaanidele; HAKİMi õhujuhtimissüsteem suudab võimaldada reaalajas juhtimis- ja juhtimistegevust taktikalisel ja operatiivsel tasandil.

Selles suunas:

  • See juhib ja haldab õhujõududele kuuluvaid varajase hoiatamise radareid ning loob vastuvõetud radarandmete ühendamise kaudu täpse ja usaldusväärse kohaliku õhupildi (LAP - Local Area Picture).
  • See loob tunnustatud õhupildi (RAP), mis võimaldab õhuradade, ATO / ACO / lennuplaani / IDCBO ja luurepõhiste andmete automaatset või käsitsi diagnoosimist.
  • See loob ühise keskkonnapildi (JEP), korreleerides maa- ja merevägedelt vastavate linkide kaudu saadavaid õhu- ja pinnajälgi.
  • See võimaldab teostada protseduurilisi õhuruumi juhtimis- ja lennujuhtimistoiminguid. Sellel on ohu hindamise ja relvade eraldamise algoritmid, et määrata kõige tõhusam ohtude elementide ennetamise element sobivaimal ajal.
  • Õhk-õhk pealtkuulamise jaoks võimaldab see määrata sihtmärke hävitajatele, luua pealtkuulamise geomeetria ning hävitajate õhusõiduki positiivse ja protseduurilise juhtimise.
  • See võimaldab sihtotstarbelist eraldamist maapealsete rakettide süsteemidele (SAM) maa-õhk pealtkuulamiseks ja olukorra hindamiseks, saades teavet sihtotstarbelise jaotuse tulemuste kohta.
  • HAKİM suudab töötada täielikult integreeritult ja harmooniliselt selliste süsteemidega nagu õhujuhtimissüsteem, õhujõudude infosüsteem (HvBS) ja õhutõrjeraadio võrk (HSTA). Lisaks saab see tänu oma käsutuses olevatele Link-1 / Link-11 / Link-16 ja Jreap-C liidestele töötada kooskõlas NATO-ga ühilduvate juhtimis- ja relvasüsteemidega.
  • HAKİM-i õhuhoiatuse juhtimis- ja juhtimissüsteem integreeritakse täielikult uue põlvkonna RadNet-süsteemi, EIRS-radari, HİSAR-i ja SİPER-i õhutõrjeraketisüsteemidega, mis lähiajal sisenevad õhujõudude nimekirja.
  • Oma ülemereversiooniga on HAKİM-il infrastruktuur, mis suudab täielikult integreeruda idabloki radarite ja relvasüsteemidega.

Plaanime viia HAKİMi projekti raames arendatava õhujuhtimise ja juhtimissüsteemi mõlema riigi õhujõudude inventuuri 2023. aastal. Selle projekti raames on Türgi õhujõudude väejuhatusel NATO standardites riiklik õhujuhtimise juhtimissüsteem, samuti võime töötada ja tegutseda koos kõnealuse riigi õhujõududega. Pikas perspektiivis, koos HAKİM-süsteemi lisamisega teiste võimalike riikide nimekirja, tagatakse infrastruktuur, et meie õhujõud saaksid töötada koos erinevate riikide õhujõududega.

Armin

sohbet

    Ole esimene, kes kommenteerib

    Yorumlar