FNSSi välja töötatud Shadow Horseman on oma suure liikuvuse ja tõhusa löögijõuga, mis sobib rasketes tingimustes, erinevateks missioonideks valmis
FNSS jätkab kaks aastat tagasi tutvustatud varjuratsanikuga õpinguid raskeklassi mehitamata maismaasõidukite (A-SLA) kasutamise kohta täna ja tulevikus. Varjuratsanikku eksponeeritakse näitusel IDEF 2021 koos relvastatud A-SLA kontseptsiooniga lisaks oma autonoomsetele võimalustele.
FNSS arendab oma ressursside abil välja raske klassi mehitamata maismaasõiduki prototüübi, mis on kavandatud vastavalt autonoomsetele nõuetele, mis sobivad kõige paremini lähituleviku tegevuskontseptsioonidega. Sõiduki prototüüp esitleb FNSS -i raskeklassi mehitamata maismaasõiduki disainikontseptsiooni koos selle autonoomsete ja kaugjuhtimisvõimalustega, pakkudes nii dehumaniseerimisvõimalusi, täielikult mehitamata maismaasõidukit kui ka autonoomseid võimalusi, mis aitavad kaasa töökontseptsioonidele.
Shadow Horsemaniga, kus kasutaja turvalisus on esmatähtis, vähendatakse kasutaja kognitiivset koormust tänu tehisintellekti toetatud autonoomiakomplektile, otsuste tugisüsteemidele, andurikomplektidele ning positsioonilise ja olukorra teadvustamise süsteemidele, minimeerides samal ajal ohte. pakkuda kasutajale eeliseid riskantsetes ülesannetes.
Elamurajooni kamuflaažiga eristuv sõiduk on kujundatud avatud arhitektuuriga, mis võimaldab kiiresti kohandada riist- ja tarkvarakihtide tehnoloogilist arengut. Selle eesmärk on kasutada sõidukit, mida saab kaugjuhtida ja millel on autonoomne liikuvus, koos ülesannetele sobivate kasulike koormustega. Sõidukit, millel on kõrge inimese ja masina koostoime, saab kasutada luure-, logistika-, varustus- ja kindlustusülesanneteks; Selle eesmärk on suurendada sõbralike elementide missiooni ja operatiivset võimekust, pakkudes tuge selliste autonoomsete võimalustega nagu patrullimine, jälgimine ja baasi naasmine.
Varustatud autonoomia komplektiga, mille on välja töötanud FNSS
Messi IDEF 2021 raames eksponeeritud Shadow Horseman on varustatud FNSSi välja töötatud autonoomiakomplektiga. Shadow Horseman autonoomia komplekti väljatöötamiseks loodi autonoomia tarkvaraarenduse simulaator. Autonoomia tarkvaraarenduse simulaatoril on põhimõtteliselt järgmised funktsioonid ja see näitab erinevate stsenaariumide autonoomset võimekust.
- Kolmemõõtmelises virtuaalses keskkonnas loodud realistlikud operatsioonistsenaariumid,
- Sõiduki juhtimine kaugjuhtimissüsteemiga,
- Olukorra teadvustamise (LIDAR, stereokaamera jne) süsteemide väljundite jälgimine ja edastamine sõidukil kaugjuhtimispuldile,
- Inimeste tuvastamis- ja jälgimisvõime,
- Juhiabisüsteemi algoritmide testimine,
- Infrastruktuur autonoomiaalgoritmide väljatöötamiseks ja katsetamiseks, nagu andurite liitmine, positsioneerimine, tuvastamine, masinõpe, otsuste tegemine erinevates tingimustes,
- Shadow Horseman, kes järgib antud teekonnapunkte ja jälgib oma käitumist puudega/takistusteta keskkonnas,
- Varjuratsaniku koju naasmise ja patrullimisalgoritmide veebipõhine demonstratsioon suhtluspiirangute korral, mis võimaldavad suhtluse katkestada ja selle alguspunkti tagasi viia.
variratturi uue konfiguratsiooni tulejõud; Selle pakub uue põlvkonna kaugjuhtimisega torn 25 mm automaatkahuriga, mis on samuti spetsiaalselt projekti jaoks välja töötatud FNSSi poolt.
Varjude ratsaväega, mis on meie riigi esimene raskeveokite mehitamata maismaasõiduk oma tehnoloogilise infrastruktuuri ja disainifunktsioonidega, pakub FNSS meie relvajõududele võimaluse olla vajadusel nende väheste armeede hulgas, kelle varustuses on selle kategooria sõiduk. .
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib