Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) eksponeeris Istanbulis toimunud 15. rahvusvahelisel kaitsetööstuse messil IDEF 2021 oma ühemootorilisi hävituslennukeid Hürjet.
Türgi õhujõudude inventuuri T-38M asendamiseks algatatud projekti HÜRJET uuringud, mille lennunduse moderniseerimise viis varem läbi TUSAŞ ja mis on lähenemas oma struktuurse elu lõpule, jätkuvad kiiresti. Kui ajakava kohaselt teostatav projekt on lõpule jõudnud, mängib HÜRJET palju olulisi rolle, omades suurepäraseid jõudlusomadusi oma ühe mootori, tandemi ja kaasaegse avioonilise ülikonna kabiiniga.
Ettevõte, mis seadis HÜRJETile tööle asudes endale suured eesmärgid, minimeerib sellised riskid nagu krahhid ja suurendab ohutuse kvaliteeti simulaatori, digitaalsete testimis- ja kontrollikeskkondade abil, mida ta lennukiga tootma hakkas.
Ettevõte esitleb HÜRJETi valmimise päeval oma lõpptarbijatele simulaatoreid ja koolitusabivahendeid tänu projektile, mis viidi ellu kõrgeima kvaliteediga tootmise otsimisega kulukalt ja lühikese ajaga uusimate tehnoloogiate abil ning mida realiseerisid ainult maailma juhtivad ettevõtted. Nii saab kasutaja HÜRJET-iga ka täismissioonilennu simulaatori, parda sisseehitatud treeningsüsteemid ja arvutipõhised koolitussüsteemid.
HÜRJET taevas 2022
Hürjetil on õhusõidukite süsteemide ühilduvus lennu ajal tankimisega, automaatne lennuvõimalus, päise ekraan ja piloodi liitreaalsuse kiiver. Teadaolevalt võib lennuk saavutada maksimaalse kiiruse kuni 1.4 Machi, lennata kuni 14 tuhande meetri kõrgusel ja lennuraadius on 2.592 kilomeetrit.
Simulaatorisüsteemide programmis, mida juhib TAI Aircraft peadirektori asetäitja, on 15 -liikmeline põhimeeskond. Programmi, mis hõlmab paljusid üksusi, arendatakse jätkuvalt suure koostöös. Töötajad, kes hoolikalt uurivad kõiki maailma töid, kavatsevad 2022. aastal taevasse viia kõrge tootekvaliteediga lennuki HÜRJET, kus neid süsteeme kasutavad ainult maailma parimad kaubamärgid.
Ole esimene, kes kommenteerib