Ülemaailmse kiibipakkumise puuduse tagajärgede tõttu näib Hiina autotööstuse turg vähenevat, kuid uute energiasõidukite turg paraneb märkimisväärselt. Hiina tööstus- ja informaatikaministeeriumi hiljutise raporti kohaselt on uute energiasõidukite müük Hiinas viimase kolme aasta jooksul ületanud 1 miljoni piiri ja Hiina on olnud kuus aastat uue energiaga sõidukite müügi maailmas liider.
Hiina autotarbijate ühingu avaldatud andmete kohaselt ulatus juulis uute energiasõidukite tootmine 284 271 -ni ja müük 1 504 -ni. Aasta esimese seitsme kuuga ulatus uute energiasõidukite tootmine 1 miljoni 478 tuhandeni ja müük XNUMX miljoni XNUMX tuhandeni. Mõlemal alal püstitati uus rekord, mis ületas eelmise aasta koguarvu.
USA autotööstuse hiiglase Tesla sisenemine Hiina turule lõi sektoris suure konkurentsi ja kiirendas kohalike kaubamärkide arengut. Kohalikud kaubamärgid nagu NIO ja BYD on oma tehnoloogiate ja müügimudelite uuendustega esiplaanile tõusnud. BYD on hiljuti välja kuulutatud ülemaailmsete autofirmade turuväärtuste edetabelis neljandal ja NIO üheksandal kohal. Investorite optimistlik lähenemine Hiina uute energiasõidukite turule hoidis ka seotud aktsiate hindu Hiina aktsiaturul pikaajaliselt kõrgel tasemel.
Teisest küljest on Hiina tarbijate nõudmised uute energiasõidukite järele viimastel aastatel suurenenud. Hiina on maailma suurim uute energiasõidukite turg alates 2015. aastast. Selle tulemuslikkuse taga on nii keskkonnakaitsetegevuse kasv kui ka valitsuse ergutuspoliitika.
See kasvab igal aastal 40 protsenti
Hiina on võtnud kohustuse saavutada süsinikdioksiidi heitkoguste tipphetk 2030. aastaks ja olla 2060. aastaks süsinikuneutraalne. Selle kohustuse täitmiseks rakendab Hiina valitsus mitmeid stimuleerivaid meetmeid, et kiirendada uue energiasõidukitööstuse arengut.
Hiina kaubandusministeerium Sözcüsü Gao Feng märkis, et uued energiasõidukid pakuvad rohkem mugavust uute energiasõidukite kasutamiseks, näiteks numbrimärkide piirangute kaotamine, laadimisjaamade ehitamise kiirendamine ja parkimiskohtade suurendamine. SözcüTa märkis, et uute energiasõidukite müük Hiinas peaks pidevalt suurenema ja turuosa peaks järk -järgult suurenema.
Andmete kohaselt ületas Hiina 176 linnas ehitatud laadimisjaamade arv aprilli seisuga 1 miljoni 870 tuhande piiri. Uute energiasõidukite müügi keskmine aastane kasv on järgmise viie aasta jooksul hinnanguliselt üle 40 protsendi.
Allikas: Hiina rahvusvaheline raadio
Ole esimene, kes kommenteerib