Kuigi eurod ja dollarid voolavad garanteeritud projektidesse, ei leia õpilased ühiselamuid. Koostootja Akın ütles: "Nende projektide jaoks kulutatud rahaga saaks ehitada 290 ühiselamut." Ajavahemikul 2016–2020 maksti maanteede ja sildade eest sõidukite passitagatistega ligikaudu 14 miljardit 248 miljonit Türgi liiri. CHP aseesimees Ahmet Akın ütles: „Kui maanteede ja sildade eest on tagatud garantii, saaks ülikooli üliõpilastele ehitada 50 ühiselamut, mis mahutavad ligikaudu tuhat inimest ja mille keskmine hind on 60–290 miljonit liiri ühiselamu kohta. Seega pakutaks majutust vähemalt 250 tuhandele õpilasele. Jõuallikat ei kasutatud mitte tudengite, vaid ettevõtete toetamiseks, »ütles ta.
3.7 MILJARDIT LIRA MAKSETUD
Akın märkis, et üliõpilaste uue õppeaastaga kogenud eluasemeprobleem oli tingitud valitsuse ebapiisavatest ühiselamukvootidest ja ütles: Aasta jooksul tehtud makse kogusumma oli 2016 miljardit 2020 miljonit TL. Aastatel 5–3 viie aasta jooksul makstud makse kogusumma Gebze-İzmiri maanteele, sealhulgas Osmangazi sillale antud garantii raames oli 782 miljardit 2016 miljonit liiri. 2020. detsembril 5 kasutusele võetud Euraasia tunnelile makstud garantiisumma 9 aasta jooksul vahemikus 469–20 oli 2016 miljonit TL. 2017. aastal avatud Ankara-Niğde maanteele tehti ühe aasta jooksul 2020 miljoni liiri tagatis. Aastatel 4–847 maksti riigikassast ainult sildade ja maanteede eest kokku 2020 miljardit 1 miljonit TL.
Kui ühiselamu on ehitatud, saab kohale toimetada 250 tuhat õpilast
Akın andis järgmise teabe: „Ametliku hanketeabe kohaselt on tuhande voodikohaga õpilaskodu maksumus 2020. aastal 50–60 miljonit liiri. Koos maanteedele ja sildadele viimase 5 aasta jooksul makstud garantiisummaga; 60 ühiselamut, mille maksumuseks loetakse 240 miljonit liiri, ja 50–285 ühiselamut saab ehitada, kui maksumuseks loetakse 290 miljonit liiri. Kui nende tagatismaksetega ehitataks ühiselamu, saaks majutada vähemalt 250 tuhat õpilast. ”
Ole esimene, kes kommenteerib