Manisa suurlinna omavalitsus, mille sõidukipargis on 22 elektribussiga Türgi suurim elektrisõidukipark, vähendas nii süsinikdioksiidi heitkoguseid nulli kui säästis elektribussidega aastas 500 tuhat liitrit kütust.
Manisa pealinna omavalitsus Manisa Transporditeenused Inc. Manisa suurlinna omavalitsus, mis on laiendanud oma autoparki 13 18-meetrise elektribussiga (MANULAŞ) ning 18 7-meetrise ja 25 2-meetrise elektribussiga, jätkab katkestusteta oma keskkonnasõbralikke teenuseid. Olles oma 22 elektribussiga Türgi suurima elektrisõidukipargiga provints, on Manisa oma keskkonnasõbralike ja kütusesäästlike omadustega teistele provintsidele eeskujuks. Elektribussid, mille tarkvara ja disain on XNUMX% kodumaised, said nii kodanikelt kui ka üliõpilastelt täieliku hinde uute tehnoloogiateenustega, nagu USB -laadimine ja WIFI. Elektribussi kasutavad kodanikud märkisid, et neil on väga vedanud, et neil on keskkonnasõbralik suurlinna omavalitsus, ning avaldasid teenusega rahulolu. Üliõpilased, kes tulid Manisasse väljastpoolt linna ülikooliõpingutele, tõdesid, et transport muutus tänu elektribussidele lihtsamaks ja soovis, et nende sõidukite arv suureneks.
“Türgi suurim elektrisõidukipark”
Juhtides tähelepanu sellele, et Türgis on kõige rohkem elektribusse Manisas, ütles MANULAŞ peadirektor Mehmet Özgür Temiz: „Nagu Manisa suurlinna omavalitsus, on meil Türgi suurim elektrisõidukipark 22 elektribussiga. Meil on võimalik vedada 20 inimest iga meie 18-meetrise sõidukiga meie laevastikus ja 120 inimest sõiduki kohta meie 2 25-meetrise sõidukiga. Meie metropoli linnapea hr Cengiz Ergün juhtimisel teeme oma elektrisõidukitega päevas 190 või isegi 6 reisi kogu Manisas. Aastas sõidame keskmiselt 200 miljon 1 tuhat kilomeetrit. Meie elektribussid pakuvad teiste bussidega võrreldes eeliseid, kuna nende põrand on madal, sobivad puuetega kodanikele, on keskkonnasõbralikud, samuti meie kodanikele pakutava WiFi-internetiühenduse, nende telefonide ja tahvelarvutite USB-laadimise võimaluse tõttu. laadimine ja häälteate süsteem. ”
"Süsinikuheide on vähenenud nullini"
Juhtides tähelepanu sellele, et süsinikdioksiidi heitkogused on elektribussidega nullini vähenenud, ütles Temiz: „Maailma Terviseorganisatsiooni avalduste kohaselt pärineb 23 protsenti süsinikuheitest transpordivahenditest. Tänu meie äsja ostetud elektribussidele oleme vähendanud oma süsinikdioksiidi heitkogused nulli 1 miljoni 250 tuhande kilomeetri kohta, mida me aastas läbime. Anname endast parima elamisväärse Manisa, elamisväärse maailma nimel ”. Märkides, et ekspluatatsioonikulude mugavus on üks elektribusside kasutamise eeliseid, kui arvestada kütusekulusid, ütles Temiz: „Kui 25-meetrise bussi tegevuskulud on 75 senti kilomeetri kohta, siis diiselbusside keskmine hind sama suurusega on 3 TL. Kui oleksime normaaltingimustes diiselmootoriga sõidukitega aasta jooksul läbinud 1 miljoni 250 tuhande kilomeetri, oleksime teinud 3 50 tonni süsinikdioksiidi. Kuid me oleme selle elektrisõidukitega nullini vähendanud. Meil oleks vaja iga päev XNUMX XNUMX puud, et saaksime selle diiselmootoriga sõidukite tekitatud süsinikuheite välja filtreerida. ”
Kütusekulu 500 tuhat liitrit aastas
Rõhutades, et tänu MANULAŞ sõidukiparki kuuluvatele elektribussidele säästavad nad aastas 500 tuhat liitrit kütust, ütles Temiz: „Alustasime tööd oma ehitusplatsil ja laadimisjaamas koos elektribusside pargiga. Saame korraga laadida 22 oma elektribussi. Meie sõidukeid laetakse 4 tunni jooksul ja nende liikuvus on kuni 250 kilomeetrit. Reisime oma elektribussidega 6 või isegi 200 reisi ja 3 kilomeetrit päevas. Oleme teinud aastas 500 miljon 1 tuhat kilomeetrit. Kui me oleksime selle tee ehitanud diiselmootoriga sõidukitega, oleks meil vaja 250 tuhat liitrit kütust. Kuna valime elektrisõidukeid, ei reosta me loodust nii selle kütusekulu kui ka süsinikuheite puudumise tõttu. ”
Ole esimene, kes kommenteerib