CHP aseesimees Ahmet Akın hindas Adapazarı-Pendiku ekspeditsiooni teinud kiirrongiõnnetust ja Söğütlüçeşme-Konya ekspeditsiooni.
CHP aseesimees Ahmet Akın juhtis tähelepanu sellele, et hiljutised surmaga lõppenud õnnetused Türgi raudteedel on mälestustes veel värsked, ning ütles: „Transpordi- ja taristuministeerium möönis, et raudteed ei kontrollitud aastal 2020. Õnnetus, mis tuli täna katastroofi piirilt tagasi; näitas, et raudteede signalisatsioonisüsteem oli ebapiisav. "See on täielik skandaal," ütles ta.
Koostootja aseesimees Ahmet Akın hindas kiirrongiõnnetust, mis tegi Söğütlüçeşme-Konya ekspeditsiooni ADA rongiga, mis tegi katastroofi lävel oleva Adapazarı-Pendiku ekspeditsiooni. Öeldes, et neil on hea meel, et õnnetuses ei hukkunud inimesi, ütles Ahmet Akın: „Mis toimub TCDD -s? Sellest tulenevad skandaalsed pildid näitavad, et valitsus pole raudteel juhtunud õnnetustest õppust võtnud. Kui valitsus kavatseb avada Ankara Sivas YHT liini, mida lükati edasi kuus korda, lükati see veel kord edasi ja vabastati TCDD peadirektor samal päeval. Lisaks tunnistas transpordi- ja taristuministeerium, et ei teinud kontrollitegevust, et tagada 6. aastal raudteel elu ja vara ohutus. Kõik see näitab, et raudteed, mida peetakse maailma kõige turvalisemaks transpordisüsteemiks, said kahjuks meie riigis tuntuks sagedaste õnnetustega. Kahe erineva rongi olemasolu samal raudteel näitab, et raudtee signaalimine on Türgis ebapiisav, ”ütles ta.
KUTSE UUTELE ÕNNETUSTELE
Koostootja aseesimees Ahmet Akın teatas, et transpordi- ja infrastruktuuriministeerium ei viinud 2020. aastal raudteel kavandatud kontrollitegevusi läbi, tuues põhjuseks Covid-19, ning et hoolduse eest vastutavate asutuste ja üksuste rutiinsed kontrollid viidi läbi "kaug" sertifitseerimisasutuste poolt. CHP aseesimees Ahmet Akın ütles: „Ministeerium jättis kontrollimise sertifitseerimisasutustele, selle asemel et kontrollida raudteed, kus juhtus surmaga lõppenud õnnetusi. Kuigi Çorlu veresauna valu on alles värske, kutsub see arusaam esile uusi õnnetusi. ”
JAGAME AVALIKU KUUDEGA JÄLLE
Märkides, et nad teatasid avalikkusele, et raudteed on järelevalveta juba mitu kuud tagasi, ütles CHP aseesimees Akın: „Raudteel elu ja vara ohutuse tagamiseks on kontrollitegevuseks määratud neli peamist eesmärki. Need; hoolduse eest vastutavate organisatsioonide ja üksuste järelevalve; raudteesektoris tegutsevate ettevõtete audit, ohutuse juhtimissüsteemi audit; See on loetletud kui mehaaniku järelevalve ja ohutuskriitilised ülesanded. Ametliku aruande kohaselt ei saavutatud 2020. aastal kõiki nelja eesmärki. Nii et ülevaatust pole tehtud. AK partei valitsus vastutab iga juhtunud õnnetuse eest, ”ütles ta.
CHP aseesimees Ahmet Akın tuletas meelde, et valitsus, mis teatas Ankara Sivas YHT liini avamisest kuus korda, teatas, et see avatakse uuesti 6. septembril, et nad ei avanud 4. septembril, kuid vabastasid ametist peadirektori. TCDD. Ahmet Akın ütles: „Oleme hoiatanud üksteise järel. Avamine tühistati, peadirektor vallandati. See rida; See on üks suurimaid näiteid planeerimata jõust. Nad kuulutasid TCDD kokkuvarisemise võimu käes. Raudteed, mis on maailma kõige turvalisem liiklusvahend, kaotasid kahjuks usalduse meie riigi AK partei valitsuse vastu.
Ole esimene, kes kommenteerib