Transpordi- ja taristuministeeriumi korraldatud XII transpordi- ja sidekogul määrati kindlaks tulevikuvõimalused ja uus teekaart. Märkides, et Türgi võttis Pariisi kliimakokkuleppe vastu, ütles transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, et keskkonna- ja kodumaised investeeringud tulevad tulevikus esiplaanile.
12. transpordi- ja kommunikatsiooninõukogu on lõppenud. Kolm päeva kestnud nõukogus osales 3 ministrit 55 riigist. Nõukogu vastu, kus osales 13 ettevõtet, tundis huvi 105 tuhat osalejat. 20 kõnelejat põhisessioonil, 46 esinejat tööstuse koosolekutel ja 15 esinejat Transporttech Hallis hindasid oma valdkonna viimaseid arenguid.
Paneelides, kus arutati "tulevasi transpordi- ja sidesüsteeme", rõhutati, et tulevikus kasutatavad tehnoloogiad peaksid olema nii keskkonnakaitselised kui ka kodused ja riiklikud.
5 EESMÄRGID 474 SEKTORILE
Hinnates toimunud kohtumist, teatas transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, et 5 sektorile määrati 474 eesmärki. Keskkonnahoidlikkuse tähtsusele viidates tuletas Karaismailoğlu meelde, et Türgi nõustus Pariisi kliimakokkuleppega. Öeldes, et rohelise sadama sertifikaat on nende päevakorras, märkis Karaismailoğlu, et nende eesmärk on saavutada lennunduses süsinikusisaldus. Karaismailoğlu ütles, et nende prioriteet on süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamine maanteedel. Karaismailoğlu märkis ka, et nad töötavad selle nimel, et suurendada projektides kasutatud paikkonna määra.
TARNIKETTELE ON UUED STANDARDID MUUTUD
Nimetades, et kolmepäevase nõupidamise ajal arutasid nad pärast Kovid-19 ülemaailmsel tasandil transpordistrateegiate ja ülemaailmse tarneahela uusi standardeid, ütles Karaismailoğlu ka, et arutasid transpordikoridoride mõju riikidele kõigis aspektides.
Ole esimene, kes kommenteerib